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Si vous rencontrez un dysfonctionnement de l'OBU, indiqué par une barrière qui ne s'ouvre pas, une LED rouge, un message d'erreur, aucun bip émis ou quatre bips émis, il est obligatoire de suivre les procédures d'urgence spécifiques au domaine de péage dans lequel vous circulez. Ces procédures sont conçues pour minimiser les amendes potentielles et assurer un passage en douceur au poste de péage. Easytrip dispose de ressources facilement accessibles pour vous guider tout au long de ce processus.
Si vous rencontrez un dysfonctionnement de l'OBU, Easytrip est là pour vous aider. Il vous suffit de fournir à Easytrip les informations pertinentes et notre équipe travaillera avec diligence avec Telepass pour résoudre le problème en votre nom. Vous n'avez donc plus besoin de naviguer dans des canaux de communication complexes.
Ne retirez pas la contre-étiquette apposée sur votre OBU. Cette étiquette contient des informations cruciales qui peuvent être nécessaires au dépannage des dysfonctionnements spécifiques à certains domaines de péage. En conservant cette étiquette, vous permettez à Easytrip de vous aider plus efficacement.
Pour éviter les amendes en Autriche, nos clients doivent toujours suivre les instructions ci-dessous :
1. Avant un voyage :
2. Pendant le voyage - Obligations du conducteur :
- 1 x Bip = Transaction OK (péage payé en fonction du nombre d'essieux et de la catégorie d'émission EURO enregistrée)
- 2 x Bips = Transit enregistré mais batterie en fin de vie ou contrat expiré, contactez votre revendeur local.
- 4 x Bip = La transaction n'est pas OK, pas de paiement
- Pas de bip = la transaction n'est pas OK, pas de paiement
NB : en cas d'absence de bips ou d'émission de 4 bips, conformément au manuel de l'utilisateur, même si la LED est verte, la procédure d'urgence doit être suivie. Si elle n'est pas suivie, le client s'expose à des amendes dont Telepass ne sera pas tenu responsable.
3. En cas de non-paiement :
En cas de non-paiement (c'est-à-dire si l'appareil a émis 4 bips ou aucun - ou si l'OBU/le service n'est pas actif), le client doit suivre la procédure d'urgence :
Important : il est nécessaire qu'une transaction ait été correctement acquise pour pouvoir payer le péage rétroactivement. Si aucune transaction n'est effectuée, Asfinag vous propose comme seule solution de prendre une Go Box.
Important : même si la LED est verte, en cas d'absence de bips ou de 4 bips, le conducteur doit suivre la procédure d'urgence.
Photo du numéro de plaque : en cas de dysfonctionnement de l'OBU, une photo de la plaque d'immatriculation du véhicule est prise et une RMPP (demande de non-paiement) est envoyée au propriétaire du véhicule. Le RMPP peut être payé en ligne sur le site web d'Autostrade per l'Italia, ou il peut être débité sur le compte Telepass.
Autocollant sur l’OBU : En cas de dysfonctionnement de l’OBU à la porte, le chauffeur peut contacter directement l’opérateur qui, en scannant le code-barres sur l’étiquette de l’OBU, permettra au client de payer manuellement le péage.
Lorsqu'un client possédant un OBU autorisé passe un péage au Portugal, il doit toujours utiliser les voies marquées du symbole "V", qui représentent les voies de la Via Verde, qui sont spécifiques au péage électronique et ne comportent pas de barrières.
Si le client possède un OBU autorisé à être utilisé au Portugal et que la plaque d'immatriculation correspondante y est correctement enregistrée, en cas de dysfonctionnement de l'OBU, le client n'a rien à faire, car par le biais du télépéage photographique, la transaction sera associée à son OBU et facturée sur le compte Telepass. Dans ce cas, il n'y aura pas de paiements en suspens, car toutes les transactions enregistrées seront facturées par l'intermédiaire de l'OBU.
Si la plaque d'immatriculation n'est pas enregistrée sur l'OBU, le client aura une dette en suspens envers le concessionnaire routier concerné, car la transaction sera traitée comme une infraction parce qu'aucun OBU valide n'a pu être reconnu (il n'a pas été lu au péage et il n'y a pas d'informations sur l'association OBU-plaque d'immatriculation).
Si le client n'a pas d'OBU ou si la bonne plaque d'immatriculation n'est pas enregistrée sur l'OBU, il est conseillé de consulter les concessionnaires des routes qu'il a empruntées. Via Verde dispose d'un site web en partenariat avec les concessionnaires qui peut être utilisé pour rechercher les dettes en cours : https://www.pagamentodeportagens.pt/ (il est disponible en portugais, espagnol, anglais et français et permet de payer la plupart des transactions ou vous donne des instructions pour celles que vous ne pouvez pas payer sur place).
Le client doit sortir des réseaux allemands et utiliser les modes de paiement alternatifs de Toll Collect pour payer le péage. Les options disponibles sont les suivantes :
- réservation manuelle par connexion en ligne, à l'aide de l'application Toll Collect APP
- payer à un terminal de péage collecté
En cas de dysfonctionnement de l’OBU, pour payer le péage sur le pont Storebaelt et le pont de l’Øresund, le client doit présenter la déclaration du véhicule – le document qui est produit et envoyé avec l’OBU (également disponible sur le portail des concessionnaires Telepass).
Pour tous les autres itinéraires, veuillez vous référer au tableau ci-dessous :
Si le client se trouve en Belgique et que l’OBU a un dysfonctionnement (LED rouge ou pas de LED), cela signifie qu’il ne peut pas payer le péage. Par conséquent, il doit appeler le centre d’appels Telepass au numéro gratuit 080081449 (numéro gratuit de Belgique). Si le client est sur le point d’entrer en Belgique et a des problèmes avec l’OBU, il peut appeler le centre d’appels Telepass au numéro payant +39 06.89.41.63.33. Les deux numéros sont actifs 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 pour l’anglais, l’allemand et l’italien ; pour le français, l’espagnol et le polonais est disponible du lundi au dimanche de 6h à 22h.
Un numéro gratuit depuis l'Allemagne est désormais également disponible : 08001090191.
Si l'opérateur ne peut pas résoudre le problème, il en informe le client et enregistre l'événement "Problème technique", ce qui désactive le service belge et permet au client d'obtenir un autre moyen de paiement sans avoir à payer d'amende. L'opérateur dirigera alors le client vers le point satellite le plus proche afin d'obtenir un autre moyen de paiement du péage. A partir du moment où le problème technique est enregistré, le client dispose de 3 heures pour obtenir un appareil Satellic et il ne recevra pas d'amende pendant cette période.
Une fois que le client a reçu l'appareil satellite au point de service, il n'est pas autorisé à voyager avec deux OBU dans le même véhicule. Par conséquent, l'OBU Telepass défectueux doit rester éteint, déchargé, protégé ou stocké dans la boîte à écran Telepass.
Lorsque les frontières entre la Suisse et le Liechtenstein sont franchies, le conducteur doit s’assurer que l’OBU Telepass dispose du service suisse comme actif et que l’appareil fonctionne correctement (LED verte). Veuillez notamment noter que le chauffeur est responsable de :
- vérifier la présence de l'OBU dans le bon véhicule
- vérifier si l'OBU fonctionne correctement pendant tout le trajet ou non - vérifier les réglages des essieux.
Il est essentiel que le nombre minimum d'essieux figurant sur le certificat d'immatriculation du véhicule soit enregistré dans le système au moment de la commande et que le nombre actuel d'essieux soit enregistré dans l'OBU avant l'entrée en Suisse. Il n'est pas permis d'enregistrer le nombre maximum d'essieux dans le système au moment de la commande.
1. Procédure d’entrée pour la Suisse/Liechtenstein – Immatriculation du véhicule :
Les conducteurs de véhicules étrangers soumis à la RPLP doivent déclarer le véhicule à un bureau de douane (UD) en vue de son immatriculation. A cet effet, l'UD délivre un formulaire d'immatriculation à remplir en fonction des documents du véhicule. Toutes les données nécessaires, telles que le poids et la classe d'émission, doivent être fournies. Une carte d'identification spécifique au véhicule (ID-Card) est ensuite délivrée au conducteur, ce qui lui permettra de payer la RPLP sans utiliser l'appareil Telepass SAT.
2. Procédure de départ pour la Suisse/Liechtenstein – Immatriculation du véhicule :
Le conducteur doit informer l'UD si, pendant le trajet, l'OBU perd sa capacité de détection. Aucune autre action n'est nécessaire.
Si le client détecte un problème sur l'OBU alors qu'il est déjà entré en Suisse, il doit, lorsqu'il arrive à la frontière, s'arrêter à l'UD avant de quitter la Suisse. À ce moment-là, il lui suffit de fournir les détails de la date et du lieu de départ du voyage, ainsi que le véhicule de données, et le voyage sera alors facturé via le Telepass SAT (pas de ticket à payer).
Cependant, veuillez considérer que si le client ne s'arrête pas à la sortie après un problème survenu sur le territoire suisse, il ne recevra pas d'amende, mais le percepteur de péages facturera le trajet sur l'appareil Telepass en se basant sur ses données (qui pourraient ne pas être correctes et correspondre à la section parcourue). Dans ce cas, aucune réclamation ne peut être soumise par le client concernant le montant facturé.
3. Paiement de la VLV au terminal de traitement (TT) :
Des TT sont installés dans toutes les UD ouvertes aux véhicules lourds. En cas de dysfonctionnement, à chaque entrée, le conducteur doit se rendre à un TT pour déclarer l'entrée avec la carte d'identité, en indiquant le kilométrage et l'état de la remorque.
Vous trouverez ci-dessous une liste des modes de paiement acceptés :
- Carte carburant
- Compte LSVA
- Via un compte préalablement ouvert par le propriétaire du véhicule auprès de l'AFD (Administration fédérale des douanes)
- Paiement en espèces
- Cartes de débit et de crédit (Maestro ou VISA)
À la fin de la procédure, le TT imprime un reçu en double exemplaire qui doit se trouver à bord du véhicule pendant toute la durée du voyage et qui doit être présenté en cas de contrôle.
En cas de dysfonctionnement de l’OBU en Hongrie, le conducteur doit s’arrêter et acheter un billet de route (section « Nouveau billet de route ») sur le site Web de Hu-Go au lien suivant : https://hu-go.hu. L’enregistrement n’est pas nécessaire pour procéder à l’achat et il n’est pas nécessaire d’avoir un compte Hu-Go. Pour acheter un billet de ligne, le client devra saisir :
- IAA et nationalité
- Nombre d'essieux du véhicule
- Classe Euro
- Détails du véhicule
- Détails de l'itinéraire (lieu de départ et d'arrivée)
- Données relatives aux paiements par carte de crédit
- Données de facturation
En cas de dysfonctionnement de l’OBU en Bulgarie, le client doit effectuer un prépaiement directement sur le site Web du Toll Pass, en achetant un Pass Route. Aucune inscription n’est nécessaire pour procéder à l’achat, qui peut être effectué sur le lien suivant : https://tollpass.bg/en.
Pour acheter une carte d'itinéraire, le client doit entrer dans le système :
- Poids
- Déclaration indiquant si le véhicule transporte des marchandises dangereuses ou périssables
- Numéro de carte de crédit
Photo du numéro de plaque : en cas de dysfonctionnement de l'OBU à l'entrée et à la sortie de l'A4, le système fonctionne comme un "stop and go" ; par conséquent, si l'OBU n'est pas lu, la photo est prise et la barre est levée, et les transactions sont imputées au compte Telepass. Pour d'autres règles de conduite, les clients sont priés de consulter, avant de voyager sur Stalexport Malopolska S.A., le site web www.autostrada-a4.com.pl.
En cas de dysfonctionnement à l'entrée, vous devez récupérer le ticket et payer le péage à la sortie avec la Shell Card, la carte de crédit ou en espèces. En cas de dysfonctionnement à la sortie, vous devez demander de l'aide au personnel. Si le personnel trouve la plaque sur la liste blanche, il lève la barrière. Vous pouvez également payer le péage avec la Shell Card, une carte de crédit ou en espèces.
en cas de dysfonctionnement de l’OBU en Pologne (tronçon couvert par le service e-Toll Poland), il y a deux procédures possibles à suivre :
1- via Toll PL APPEn cas de dysfonctionnement de l'OBU, il est nécessaire de suivre les étapes ci-dessous pour éviter les sanctions :
- Installez l'application e-Toll PL APP (disponible sur iOS et Android)
- Obtenez le code de vérification dans l'APP et utilisez-le pour enregistrer l'APP dans le portail e-Toll.
- Activer l'APP en tant que nouvel OBU/OBE sur le portail e-TollPour plus de détails, veuillez vous référer à la présentation du manuel KAS de la Pologne et au lien : https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/e-toll-pl-app/about-e-toll-pl-app/
2- Via l'option "Complétez votre voyage
En cas de dysfonctionnement de l'OBU ou de l'APP e-Toll PL, il est également possible d'utiliser sur le portail e-Toll la fonction "Complete your Journey", qui permet de payer le péage pour l'itinéraire concerné. Pour ce faire, il n'est pas nécessaire de désactiver l'identifiant OBU polonais du véhicule sur le portail e-Toll, mais il suffit de sélectionner le point de départ du voyage (c'est-à-dire l'endroit où l'OBU a cessé de fonctionner) et le point d'arrivée. En cliquant sur "Enregistrer votre voyage", le montant sera automatiquement calculé et débité du compte en fonction de la méthode de paiement définie précédemment. Pour plus de détails, veuillez consulter le lien : https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/further-changes-to-e-toll/
En cas de dysfonctionnement du dispositif Telepass à l’entrée, le client doit retirer un billet. A la sortie, le client doit appeler l’assistance en présentant l’appareil Telepass et le ticket pris à l’entrée. Si le dispositif Telepass ne fonctionne pas à la sortie, le client doit appeler l’assistance sur la voie. L’assistance, tant en cas de dysfonctionnement à l’entrée qu’à la sortie, vérifiera le fonctionnement de l’appareil et, s’il fonctionne, le transit (et les éventuelles réductions) sera attribué à l’OBU Telepass.
Ces informations ont pour but de vous aider à éviter les amendes liées aux dysfonctionnements des unités embarquées (OBU). Elles décrivent également la procédure à suivre si vous recevez une amende alors que vous avez pris les précautions nécessaires.
Que faire en cas de dysfonctionnement de votre OBU ?
Si votre OBU fonctionne mal et affiche un voyant rouge, aucun voyant et/ou un message d'erreur, il est essentiel de suivre la procédure d'urgence spécifique au domaine de péage dans lequel vous circulez. Cette procédure d'urgence est conçue pour éviter les amendes.
Assistance téléphonique Telepass
La ligne d'assistance Telepass est disponible pour vous aider en cas de dysfonctionnement de votre OBU. Elle peut vous fournir des informations sur l'état de service de l'OBU et vous rappeler la procédure d'urgence à suivre à l'endroit où vous vous trouvez.
Comment gérer une amende
Si vous recevez une amende, suivez les étapes suivantes pour évaluer la situation et déterminer si vous pouvez demander un remboursement :
États possibles de l'OBU et actions correspondantes :
Même si le voyant est vert, si votre OBU n'émet aucun bip ou 4 bips, suivez la procédure d'urgence décrite dans le manuel de l'utilisateur.
La présentation du FOAD (Fine and OBU Analysis Document) n'est nécessaire pour réclamer des amendes en Belgique que si l'OBU a mal fonctionné pendant l'infraction. Vous pouvez faire la réclamation directement auprès des autorités belges avec le FOAD qui vous a été remis par votre représentant Easytrip. Dans tous les autres cas (OBU fonctionnant correctement ou OBU éteint), le FOAD n'est plus nécessaire et la réclamation peut être faite personnellement en soumettant le modèle Telepass contenant la réponse technique. Les questions administratives dans ce cas peuvent être compliquées. Si vous voulez garder l'esprit tranquille, utilisez notre service payant Belgium Fines. Nous nous chargerons de l'ensemble du processus pendant que vous vous concentrerez sur vos activités.
Mettez toujours à jour les données du véhicule dans le système Telepass avant d'effectuer des modifications sur le portail Hu-Go. Les modifications effectuées uniquement sur Hu-Go peuvent entraîner un mauvais alignement et des amendes pour lesquelles Telepass ne peut être tenu responsable.
Si vous modifiez la plaque d’immatriculation de votre véhicule avec un appareil Telepass K1, le nombre d’essieux et la catégorie de poids seront réinitialisés aux paramètres par défaut dans le système. N’oubliez pas de mettre à jour ces informations manuellement après avoir changé la plaque d’immatriculation.
En suivant ces lignes directrices et en prenant des mesures opportunes en cas de dysfonctionnement de l'OBU, vous pouvez minimiser le risque de recevoir des amendes et garantir un voyage sans encombre à travers l'Europe.
Si vous avez d'autres questions ou si vous avez besoin d'une assistance complémentaire, n'hésitez pas à nous contacter à l'adresse suivante : Contactez-nous.