Proceduri de urgență Telepass

În cazul în care vă confruntați cu o defecțiune a sistemului OBU, indicată prin faptul că nu se deschide poarta, LED-ul roșu, mesajul de eroare, nu se emite niciun semnal sonor sau se emit patru semnale sonore, este obligatoriu să urmați procedurile de urgență specifice domeniului de taxare în care călătoriți în acel moment. Aceste proceduri sunt concepute pentru a minimiza eventualele amenzi și pentru a asigura o trecere fără probleme prin cabina de taxare. Easytrip dispune de resurse ușor disponibile pentru a vă ghida în acest proces.

Easytrip: Partenerul dvs. de asistență dedicată

În cazul în care întâmpinați o defecțiune a OBU, Easytrip este aici pentru a vă ajuta. Nu trebuie decât să furnizați Easytrip informațiile relevante, iar echipa noastră va lucra cu sârguință cu Telepass pentru a rezolva problema în numele dumneavoastră. Astfel, nu mai este nevoie să navigați pe canale de comunicare complexe.

Păstrarea informațiilor vitale:

Vă rugăm să nu îndepărtați eticheta de pe spatele OBU. Această etichetă conține informații cruciale care pot fi necesare pentru depanarea defecțiunilor specifice anumitor domenii de taxare. Păstrând această etichetă, permiteți companiei Easytrip să vă asiste mai eficient.

Informații pe țări

  Austria

Pentru a evita amenzile în Austria, clientul nostru trebuie să respecte întotdeauna instrucțiunile de mai jos:

1. Înainte de o călătorie:

• Setați numărul de axe, așa cum este indicat în manualul de utilizare. În cazul în care axele nu sunt setate corespunzător, clientul va fi supus unor amenzi complet pe cheltuiala sa.
• Depozitați Declarația vehiculului în interiorul vehiculului (sau în format PDF). Declarația vehiculului este întotdeauna trimisă clientului împreună cu manualul de utilizare în cazul cererilor de servicii GO. De asemenea, aceasta este disponibilă și pe Portalul dealerului Telepass. De asemenea, clientul trebuie să verifice întotdeauna corectitudinea datelor. În cazul în care datele din document nu corespund vehiculului, clientul va fi supus unor amenzi complet pe cheltuiala sa.

2. În timpul călătoriei - Obligațiile șoferului:

• Verificați întotdeauna poziționarea OBU în permanență, altfel nu se poate garanta plata taxei de drum. Trebuie să fie mereu atent la semnalele acustice:

- 1 x semnal sonor = tranzacție OK (taxa de drum plătită în funcție de numărul de axe și de categoria de emisii EURO stocată).

- 2 x Bipuri = Tranzit înregistrat, dar bateria este pe terminate sau contractul expiră, contactați dealerul local.

- 4 x Bipuri = Tranzacția nu este OK, nu se efectuează plata

- Niciun semnal sonor = tranzacția nu este OK, nu se efectuează plata

NB: în cazul în care nu se emite niciun semnal sonor sau se emit 4 semnale sonore, conform manualului de utilizare, chiar dacă LED-ul este verde, trebuie urmată procedura de urgență. În caz de nerespectare, clientul riscă amenzi pentru care Telepass nu va fi responsabil.

3. În caz de neplată:

În cazul în care nu se efectuează nicio plată (deci, dacă Dispozitiv a emis 4 sau niciun semnal sonor - sau dacă OBU/serviciul nu este activ), clientul trebuie să urmeze procedura de urgență:

• Acesta trebuie să iasă din rețeaua austriacă și să meargă la cel mai apropiat punct de vânzare GO. În acest caz, este posibilă plata retroactivă a taxei de trecere în termen de 5 ore și 100 km de la portalul unde tranzacția nu a fost achiziționată în mod corespunzător. Acesta trebuie să prezinte declarația vehiculului și o metodă de plată valabilă, care poate fi un card de credit sau un card de combustibil. Nu este posibilă plata retroactivă cu Telepass OBU sau cu un card de debit. Lista cardurilor de combustibil și a cardurilor de credit acceptate de Asfinag este disponibilă la următorul link: https://www.asfinag.at/media/uz3dbt0y/tolling-regulations-version-67-incl-all-appendices.pdf(Anexa 2 pag. 7-9).
• În cazul în care OBU nu funcționează, clientul trebuie să solicite o metodă de plată alternativă pentru a continua să călătorească în Austria. Astfel, în cazul în care OBU nu mai funcționează, utilizatorul va trebui să solicite o GO Box furnizată de Asfinag la punctul de vânzare GO.

Important: este necesar ca o tranzacție să fi fost achiziționată corect pentru a putea plăti taxa de trecere retroactiv. În cazul în care nu este efectuată nicio tranzacție, Asfinag oferă ca unică soluție luarea unei cutii Go Box.

Important: Chiar dacă LED-ul este verde, în cazul în care nu se aude niciun semnal sonor /4 semnale sonore, conducătorul auto trebuie să urmeze procedura de urgență.

În cazul în care poarta nu se deschide în:

Italia

Fotografia numărului de înmatriculare: În cazul unei defecțiuni a OBU, se face o fotografie a plăcuței de înmatriculare a vehiculului și se trimite o RMPP (cerere de neplată) proprietarului vehiculului. RMPP poate fi plătită online pe site-ul Autostrade per l'Italia sau poate fi încărcată în contul Telepass.

 Franța și tunelul LFK

Autocolant pe OBU: În cazul în care OBU nu funcționează corect la poartă, șoferul poate contacta direct operatorul care, prin scanarea codului de bare de pe eticheta OBU, va permite clientului să plătească manual taxa de trecere.

 Spania

Autocolant pe OBU: În cazul în care OBU nu funcționează corect la poartă, șoferul poate contacta direct operatorul care, prin scanarea codului de bare de pe eticheta OBU, va permite clientului să plătească manual taxa de trecere.

 Portugalia

Atunci când un client care deține un OBU autorizat utilizează o taxă de trecere în Portugalia, acesta trebuie să folosească întotdeauna benzile marcate cu simbolul "V", care reprezintă benzile Via Verde, care sunt specifice pentru taxarea electronică și nu au bariere.                   

În cazul în care clientul are un OBU autorizat pentru a fi utilizat în Portugalia, cu plăcuța de înmatriculare respectivă stocată corect pe acesta, în caz de defecțiuni ale OBU, clientul nu trebuie să facă nimic, deoarece, prin intermediul foto-tollingului, tranzacția va fi asociată OBU-ului său și taxată în contul Telepass. În acest caz nu vor exista plăți restante, deoarece toate tranzacțiile înregistrate vor fi decontate prin intermediul OBU.

În cazul în care plăcuța de înmatriculare nu este stocată pe OBU, clientul va avea o datorie neachitată către respectivul concesionar de drumuri, deoarece tranzacția va fi tratată ca o infracțiune, deoarece nu a fost posibilă recunoașterea unui OBU valid (nu a fost citit în cadrul taxei de drum și nu există informații privind asocierea OBU - plăcuță de înmatriculare).

În cazul în care clientul nu are un OBU sau plăcuța de înmatriculare corectă nu este stocată pe OBU, atunci este recomandabil să se consulte cu concesionarii drumurilor pe care a circulat. Via Verde are un site web în parteneriat cu Concesionarii care poate fi folosit pentru a căuta datoriile în curs de plată: https://www.pagamentodeportagens.pt/ (este disponibil în portugheză, spaniolă, engleză și franceză și permite plata majorității tranzacțiilor sau vă oferă instrucțiuni pentru cele pe care nu le puteți plăti acolo).

 Germania

Clientul trebuie să iasă din rețelele germane și să utilizeze metodele alternative de plată Toll Collect pentru a plăti taxa de trecere. Opțiunile disponibile sunt următoarele:

- rezervare manuală prin conectare online, utilizând aplicația Toll Collect APP

- plătiți la un terminal de stație de taxare cu taxă cu plată

Scandinavia 

În caz de defecțiune a OBU, pentru a plăti taxa de trecere pe podul Storebaelt și pe podul Øresund, clientul trebuie să prezinte Declarația vehiculului - documentul care este produs și trimis împreună cu OBU (disponibil și pe portalul dealerilor Telepass).

Pentru toate celelalte rute, vă rugăm să consultați tabelul de mai jos:

 Belgia 

Dacă clientul se află în Belgia și OBU are o defecțiune (LED roșu sau niciun LED), înseamnă că nu poate plăti taxa de drum. Prin urmare, acesta trebuie să s une la Centrul de apeluri Telepass la numărul gratuit 080081449 (număr gratuit din Belgia). În schimb, dacă clientul este pe cale să intre în Belgia și are probleme cu OBU, acesta poate suna la Telepass Call Center la numărul gratuit +39 06.89.41.63.33. Ambele numere sunt active 24 de ore din 24, 7 zile din 7 pentru limbile engleză, germană și italiană; pentru franceză, spaniolă și poloneză este disponibil de luni până duminică, între orele 6.00 și 22.00.

În prezent, este disponibil și un număr gratuit din Germania: 08001090191.

În cazul în care operatorul nu poate rezolva problema, acesta va informa clientul și va înregistra evenimentul "Problemă tehnică" - care dezactivează serviciul Belgia și permite clientului să obțină un alt mijloc de plată fără a primi o amendă. Operatorul va îndruma apoi clientul către cel mai apropiat punct Satellic Point pentru a obține un alt mijloc de plată a taxei de trecere. Începând din momentul în care este înregistrată problema tehnică, clientul are la dispoziție 3 ore pentru a obține un Satellic Dispozitiv și nu va primi nicio amendă în această perioadă.

Odată ce clientul primește Satellic Dispozitiv la punctul de service, acesta nu are voie să călătorească cu 2 OBU pe același vehicul. Prin urmare, OBU Telepass defect trebuie să fie ținut oprit, descărcat, protejat sau depozitat în cutia de ecran Telepass.

 Elveţia

La trecerea frontierei Elveția/Liechtenstein, conducătorul auto trebuie să se asigure că OBU Telepass are serviciul elvețian activ și că Dispozitiv funcționează corect (LED verde). În special, vă rugăm să rețineți că șoferul este responsabil pentru:

- verificarea prezenței OBU în vehiculul corect

- verificarea dacă OBU funcționează corect pe toată durata călătoriei sau nu - verificarea setărilor axelor.

Este esențial ca în sistem, la momentul comenzii, să fie înregistrat numărul minim de axe din certificatul de înmatriculare al vehiculului și ca, înainte de a intra în Elveția, numărul actual de axe să fie înregistrat în OBU. Nu este permisă înregistrarea în sistem a numărului maxim de axe la momentul comenzii.

În caz de probleme, șoferul trebuie să urmeze procedura de urgență:

1. Procedura de intrare în Elveția/Liechtenstein-Înmatricularea vehiculului:

Conducătorii de vehicule străine supuse LSVA trebuie să declare vehiculul la un birou vamal (UD) pentru înmatriculare. În acest scop, UD eliberează un formular de înregistrare care trebuie completat în funcție de documentele vehiculului. Trebuie furnizate toate datele necesare, cum ar fi greutatea și clasa de emisii. Apoi, conducătorului auto i se eliberează o carte de identificare specifică vehiculului (ID-Card), care îi va permite acestuia să plătească LSVA fără a utiliza Telepass SAT Dispozitiv.

2. Procedura de plecare în Elveția/Liechtenstein -Înmatricularea vehiculului:

Conducătorul auto trebuie să informeze UD în cazul în care, în timpul călătoriei, OBU își pierde capacitatea de detectare. Nu sunt necesare alte acțiuni.

În cazul în care clientul detectează o problemă pe OBU după ce a intrat deja în Elveția, clientul, la sosirea la frontieră, trebuie să se oprească la UD înainte de a părăsi Elveția. În acel moment, el trebuie doar să furnizeze detaliile privind momentul/locul în care a început călătoria, împreună cu datele vehiculului, iar apoi călătoria va fi taxată prin intermediul Telepass SAT (nu trebuie să plătească un bilet).

Cu toate acestea, vă rugăm să luați în considerare faptul că, dacă clientul nu oprește la ieșire în urma unei probleme apărute pe teritoriul elvețian, nu va primi o amendă, dar taxatorul va percepe pe Telepass Dispozitiv călătoria pe baza datelor lor (care ar putea să nu fie corecte și să nu corespundă secțiunii parcurse). În acest caz, clientul nu poate depune nicio reclamație cu privire la suma imputată.

3. Plata VLSVA către terminalul de tratament (TT):

TT sunt instalate la toate UD deschise pentru vehiculele de mare tonaj. În caz de funcționare defectuoasă, la fiecare intrare, șoferul trebuie să se prezinte la un TT pentru a declara intrarea cu ajutorul cardului de identificare, indicând kilometrii și starea remorcii.

Mai jos găsiți o listă cu metodele de plată acceptate:

- Card de combustibil

- Contul LSVA

- Prin intermediul unui cont deschis în prealabil de către proprietarul vehiculului la AFD (Administrația Federală a Vămilor)

- Plata în numerar

- Carduri de debit și de credit (de exemplu, Maestro sau VISA)

La sfârșitul procedurii, TT tipărește o chitanță în două exemplare, care trebuie să se afle la bordul vehiculului pe toată durata călătoriei și care trebuie prezentată în caz de control.

 Ungaria

În caz de defecțiune a OBU în Ungaria, șoferul trebuie să se oprească și să cumpere un bilet de rută (secțiunea "Bilet de rută nou") de pe site-ul Hu-Go la următorul link: https://hu-go.hu. Nu este necesară înregistrarea pentru a proceda la achiziționare și nu este nevoie de un cont Hu-Go. Pentru a achiziționa un bilet de rută, clientul va trebui să introducă:

- LPN și naționalitate

- Numărul de axe al vehiculului

- Clasa Euro

- Detalii despre vehicul

- Detalii privind traseul (locația de început/ sfârșit)

- Date de plată cu cardul de credit

- Date de facturare

 Bulgaria 

În caz de defecțiune a sistemului OBU în Bulgaria, clientul trebuie să efectueze o plată în avans direct pe site-ul web al taxei de drum, cumpărând un abonament de rută. Nu este nevoie de înregistrare pentru a proceda la achiziție, care poate fi făcută la următorul link: https://tollpass.bg/en.

Pentru a achiziționa un abonament de rută, clientul va trebui să introducă:

- LPN și naționalitate

- Greutate

- Clasa Euro

- Detalii despre vehicul

- Declarație care să precizeze dacă vehiculul transportă mărfuri periculoase sau perisabile

- Detalii privind traseul (locația de început/ sfârșit)

- Numărul cardului de credit

 Polonia A4

 Fotografia plăcuței de înmatriculare: în caz de funcționare defectuoasă a OBU la intrarea și ieșirea din A4, sistemul funcționează ca un "stop and go", prin urmare, dacă OBU nu este citit, se face fotografia și se ridică bara, iar tranzacțiile sunt debitate din contul Telepass. Pentru alte reguli de conduită, clienții sunt rugați să consulte, înainte de a călători cu Stalexport Malopolska S.A., site-ul www.autostrada-a4.com.pl

Polonia A1

În caz de defecțiune la intrare, trebuie să ridicați biletul și să plătiți taxa de drum la ieșire folosind Shell Card, cardul de credit sau numerar. În cazul unei disfuncționalități la ieșire, trebuie să solicitați ajutorul personalului. Dacă personalul găsește plăcuța pe lista albă, ridică bariera. Alternativ, puteți plăti taxa de drum cu Shell Card, card de credit sau numerar.

 Polonia KAS

în cazul unei defecțiuni a OBU în Polonia (secțiunea acoperită de serviciul e-Toll Poland), există două proceduri posibile de urmat:

1- prin intermediul aplicației Toll PL APPÎn cazul unei defecțiuni a OBU, este necesar să urmați pașii de mai jos pentru a evita sancțiunile:

- Instalați aplicația e-Toll PL APP (disponibilă atât pe iOS, cât și pe Android)

- Obțineți codul de verificare din APP și utilizați-l pentru a înregistra APP în portalul e-Toll.

- Activați APP ca un nou OBU/OBE pe portalul e-Toll PortalPentru mai multe detalii, vă rugăm să consultați prezentarea manualului KAS Polonia și linkul: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/e-toll-pl-app/about-e-toll-pl-app/

2- Prin opțiunea "Completați călătoria"

În caz de funcționare defectuoasă a OBU sau a APP e-Toll PL, pe portalul e-Toll este posibilă și utilizarea funcției "Completați călătoria", care permite plata taxei de trecere pentru ruta respectivă. Pentru a proceda, nu este necesar să dezactivați ID-ul polonez al OBU din vehicul pe portalul e-Toll, dar va fi suficient să selectați punctul de plecare al călătoriei (adică locul în care OBU a încetat să mai funcționeze) și punctul final. Făcând clic pe "Înregistrați călătoria", suma va fi calculată automat și va fi debitată în cont în conformitate cu metoda de plată stabilită anterior. Pentru mai multe detalii, vă rugăm să consultați linkul: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/further-changes-to-e-toll/

  Croaţia 

În cazul în care Telepass-ul Dispozitiv de la intrare nu funcționează corespunzător, clientul trebuie să ridice un bilet. La ieșire, clientul trebuie să apeleze la asistență prezentând Telepassul Dispozitiv și biletul luat la intrare. În cazul în care Telepass-ul Dispozitiv nu funcționează la ieșire, clientul trebuie să apeleze asistența de pe pistă. Asistența, atât în cazul unei defecțiuni la intrare, cât și la ieșire, va verifica funcționarea Dispozitiv și, dacă funcționează, tranzitul (și eventualele reduceri) va fi atribuit Telepassului OBU.

 Slovacia

 În cazul în care Telepass Dispozitiv funcționează defectuos în Slovacia (de exemplu, în cazul necomunicării cu portalurile), este esențial ca șoferul să oprească imediat și să contacteze serviciul clienți Telepass la numărul + 39 06 89 41 63 33 (H24, 7/7 pentru italiană, engleză și germană - de la 6 a.m. la 10 p.m., 7/7 pentru poloneză, franceză, spaniolă) furnizând cel puțin următoarele informații: numărul plăcuței de înmatriculare, naționalitatea, ID OBU, locația și destinația călătoriei. Destinația călătoriei este necesară pentru a identifica cel mai apropiat punct POS care se află pe aceeași direcție de deplasare: https://www.emyto.sk/en/customer-points/list.

- În cazul în care problema nu poate fi rezolvată de la distanță, operatorul centrului de apeluri va furniza un cod utilizatorului și îl va îndruma către cel mai apropiat punct de distribuție Myto. Utilizatorul este obligat să urmeze traseul indicat pentru a evita sancțiunile și să furnizeze operatorului Myto codul primit de la centrul de apeluri. Codul trebuie să fie furnizat și în cazul aplicării legii;

- La punctul de distribuție Myto, utilizatorul trebuie să se doteze cu un Dispozitiv național pentru a-și putea continua călătoria, plătind un depozit în numerar sau prin card bancar și alimentând contul său preplătit "utilizator național";

- OBU nefuncțional trebuie plasat într-o cutie/încăpere de ecranare pentru a preveni comunicarea Dispozitiv ;

- Numai după părăsirea teritoriului slovac sau reactivarea Dispozitiv Telepass, utilizatorul va putea returna Dispozitiv național, cu restituirea depozitului;

- Orice amendă trebuie plătită în termen de cel mult 15 zile de la primire.

  Slovenia

În cazul defectării OBU în Slovenia, clientul trebuie să se oprească la cel mai apropiat punct DarsGo (hartă disponibilă la următorul link: https://www.darsgo.si/portal/en/points-map) și să efectueze o plată retroactivă sau să se doteze cu un Dispozitiv de înlocuire DarsGo.

  Danemarca

În caz de funcționare defectuoasă a OBU, conducătorul auto trebuie să oprească imediat și să achiziționeze un "bilet digital de taxare pe kilometru" (cunoscut și sub denumirea de bilet de taxare pe kilometru sau bilet de traseu):

- Cumpărarea biletelor va fi posibilă numai online, la următorul link: https://vejafgifter.dk/en/digital-kmtoll-ticket/

- Singura metodă de plată permisă va fi un card de credit

- Pentru vehiculele care nu sunt înmatriculate în Danemarca, în momentul achiziționării unui tichet KmToll, vor fi solicitate informații privind clasa de emisii de CO2 și greutatea F1 a camionului.

- Soluția Route Ticket nu poate fi activată retroactiv și nu este prevăzută nicio perioadă de grație pentru achiziționarea de bilete.

Telepass: Management fin

Aceste informații sunt concepute pentru a vă ajuta să evitați amenzile legate de funcționarea defectuoasă a unității de bord (OBU). De asemenea, prezintă procedura care trebuie urmată dacă primiți o amendă în ciuda faptului că ați luat măsurile de precauție necesare.

Ce trebuie să faceți în cazul în care OBU-ul dumneavoastră se defectează

În cazul în care OBU-ul funcționează defectuos și afișează un LED roșu, niciun LED și/sau un mesaj de eroare, este esențial să urmați procedura de urgență specifică domeniului de taxare în care călătoriți în acel moment. Această procedură de urgență este concepută pentru a preveni amenzile.

Asistență prin linia telefonică de urgență Telepass

Linia de asistență telefonică Telepass este disponibilă pentru a vă asista în cazul în care OBU-ul dumneavoastră se defectează. Aceștia vă pot oferi informații despre starea de service a OBU și vă pot reaminti procedura de urgență care trebuie urmată în locația dvs. curentă.

• În interiorul Belgiei: 080081449 (număr gratuit)
• În afara Belgiei: +39 06.89.41.63.33
• Ore de funcționare:
• 24 de ore din 24, 7 zile din 7 pentru vorbitori de italiană, engleză și germană.
• între orele 6:00 și 22:00 pentru vorbitorii de poloneză, franceză și spaniolă. (7 zile pe săptămână)

Cum să gestionați o amendă

Dacă primiți o amendă, urmați acești pași pentru a evalua situația și a stabili dacă puteți solicita o rambursare:

1. Adunați documentația: Strângeți toate documentele legate de amendă, inclusiv detalii precum numărul de înmatriculare, data și ora la care a avut loc infracțiunea, motivul amenzii și valoarea acesteia.
2. Contacta?i-ne: Furnizați documentația completă echipei dumneavoastră de operațiuni.

Stări posibile ale OBU și acțiuni corespunzătoare:

• Starea NO GO (LED roșu, mesaj de eroare, nu/4 semnale sonore):
• În cazul în care OBU-ul dumneavoastră era în starea NO GO cu un LED roșu, un mesaj de eroare sau semnale sonore anormale (niciun semnal sonor sau 4 semnale sonore), trebuia să urmați procedura de urgență pentru a evita amenzile. Din păcate, Telepass nu poate oferi o rambursare în acest caz.
• Stare OFF (cablu deconectat):
• Manualul de utilizare recomandă cu strictețe să nu se deconecteze cablul OBU. În cazul în care primiți o amendă din cauza unui cablu deconectat, Telepass nu poate oferi o rambursare.
• Starea GO (LED verde, confirmare de taxare):
• În cazul în care OBU a afișat un LED verde și a înregistrat cu succes taxele de trecere în momentul amenzii, trebuie să contestați amenda direct la autoritatea emitentă. Consultați instrucțiunile de pe documentul de amendă și furnizați-le analiza tehnică Telepass pentru referință.
• Starea NO GO (LED verde, fără probleme vizibile):
• În acest scenariu, defecțiunea OBU nu a fost evidentă pentru șofer, ceea ce a făcut imposibilă respectarea procedurii de urgență. În acest caz, Telepass va procesa o rambursare a amenzii.

Motive posibile pentru amenzi

Note importante:

 Austria

Chiar și cu un LED verde, dacă OBU nu emite niciun semnal sonor sau emite 4 semnale sonore, urmați procedura de urgență, așa cum este descrisă în manualul de utilizare.

 Belgia

Prezentarea FOAD (Document de analiză a amenzii și a OBU) este necesară pentru a solicita amenzi în Belgia numai dacă OBU a funcționat defectuos în timpul încălcării. Puteți face reclamația direct la autoritățile belgiene cu FOAD-ul care vă este livrat de către reprezentantul Easytrip. Pentru toate celelalte cazuri (cum ar fi funcționarea corectă a OBU sau OBU oprit), FOAD nu mai este necesar, iar cererea de despăgubire poate fi făcută personal prin transmiterea modelului Telepass care conține răspunsul tehnic. Chestiunile administrative în acest caz pot fi complicate, așa că, dacă doriți să vă păstrați liniștea, utilizați serviciul nostru cu plată Belgium Fines. Noi ne vom ocupa de întregul proces, în timp ce dumneavoastră vă veți concentra pe afacerea dumneavoastră.

 Ungaria

Actualizați întotdeauna datele vehiculului mai întâi în sistemul Telepass înainte de a face modificări pe portalul Hu-Go. Modificările efectuate exclusiv pe Hu-Go pot duce la o aliniere greșită și la amenzi ulterioare pentru care Telepass nu poate fi tras la răspundere.

Dispozitive Telepass K1:

Dacă schimbați plăcuța de înmatriculare a vehiculului dumneavoastră cu un Telepass K1 Dispozitiv, numărul de axe și categoria de greutate se vor reseta la setările implicite din sistem. Nu uitați să actualizați manual aceste detalii după schimbarea plăcuței de înmatriculare.

Respectând aceste orientări și luând măsuri în timp util în cazul unor defecțiuni ale OBU, puteți reduce la minimum riscul de a primi amenzi și puteți asigura o călătorie fără probleme în Europa.

Dacă aveți întrebări suplimentare sau dacă aveți nevoie de asistență suplimentară, nu ezitați să ne contactați la Contacta?i-ne.