Home
Pokud dojde k poruše palubní jednotky, která je indikována neotevřením brány, červenou LED diodou, chybovým hlášením, nevydáním žádného nebo čtyř zvukových signálů, je nutné postupovat podle nouzových postupů specifických pro mýtnou oblast, ve které právě cestujete. Tyto postupy jsou navrženy tak, aby minimalizovaly případné pokuty a zajistily hladký průjezd mýtnou bránou. Společnost Easytrip má snadno dostupné zdroje, které vás tímto procesem provedou.
Pokud dojde k poruše palubní jednotky, společnost Easytrip vám pomůže. Stačí, když společnosti Easytrip poskytnete příslušné informace, a náš tým bude ve spolupráci se společností Telepass usilovně pracovat na vyřešení problému ve váš prospěch. Díky tomu se nemusíte pohybovat po složitých komunikačních kanálech.
Neodstraňujte zadní štítek umístěný na OBU jednotce. Tento štítek obsahuje zásadní informace, které mohou být potřebné při řešení poruch specifických pro určité mýtné domény. Zachováním tohoto štítku umožníte společnosti Easytrip, aby vám mohla účinněji pomáhat.
Aby se náš zákazník vyhnul pokutám v Rakousku, měl by vždy dodržovat níže uvedené pokyny:
1. Před cestou:
2. Během jízdy - povinnosti řidiče:
- 1 x pípnutí = transakce v pořádku (mýtné se platí podle počtu náprav a uložené emisní kategorie EURO).
- 2 x pípnutí = tranzit zaznamenán, ale baterie vybíjí nebo smlouva vyprší, kontaktujte místního prodejce.
- 4 x pípnutí = transakce není v pořádku, platba neproběhla.
- Žádné pípnutí = transakce není v pořádku, platba neproběhne
Upozornění: v případě, že se neozve žádné pípnutí nebo se ozvou 4 pípnutí, je podle uživatelské příručky nutné postupovat podle nouzového postupu, i když kontrolka svítí zeleně. V opačném případě se zákazník vystavuje riziku pokuty, za kterou společnost Telepass nenese odpovědnost.
3. V případě nezaplacení:
V případě nezaplacení (tedy pokud zařízení vydalo 4 nebo žádné zvukové signály - nebo pokud OBU jednotka/služba není aktivní) musí zákazník postupovat podle nouzového postupu:
Důležité: aby bylo možné mýtné zaplatit zpětně, je nutné, aby byla jedna transakce správně pořízena. Pokud není provedena žádná transakce, Asfinag nabízí jediné řešení, a to pořízení Go Boxu.
Důležité: I když kontrolka svítí zeleně, měl by řidič v případě, že nezazní žádný signál / 4 zvukové signály, postupovat podle nouzového postupu.
Fotografie registrační značky: V případě poruchy OBU jednotky je pořízena fotografie registrační značky vozidla a majiteli vozidla je zaslána výzva k úhradě (RMPP). RMPP lze uhradit online na webových stránkách Autostrade per l'Italia nebo jej lze naúčtovat na účet Telepass.
Nálepka na palubní jednotce: V případě poruchy palubní jednotky na bráně může řidič přímo kontaktovat operátora, který naskenováním čárového kódu na nálepce palubní jednotky umožní zákazníkovi ručně zaplatit mýtné.
Pokud zákazník s autorizovanou palubní jednotkou používá mýtné v Portugalsku, měl by vždy použít pruhy označené symbolem "V", což představuje pruhy Via Verde, které jsou určeny pro elektronické mýtné a nemají žádné závory.
Pokud má zákazník palubní jednotku oprávněnou k používání v Portugalsku a správně uloženou příslušnou SPZ, nemusí v případě poruchy palubní jednotky nic dělat, protože prostřednictvím fototollingu bude transakce přiřazena k jeho palubní jednotce a zaúčtována na účet Telepass. V tomto případě nebudou existovat žádné neuhrazené platby, protože všechny zaznamenané transakce budou účtovány prostřednictvím OBU jednotky.
Pokud SPZ není v palubní jednotce uložena, vznikne zákazníkovi dluh vůči příslušnému koncesionáři, protože transakce bude považována za přestupek, protože nebylo možné rozpoznat platnou palubní jednotku (nebyla načtena při výběru mýtného a neexistuje informace o spojení palubní jednotky a SPZ).
Pokud klient nemá palubní jednotku nebo na palubní jednotce není uložena správná registrační značka, je vhodné se obrátit na koncesionáře silnic, po kterých cestoval. Via Verde má ve spolupráci s koncesionáři webové stránky, na kterých lze vyhledat nevyřízené pohledávky: https://www.pagamentodeportagens.pt/ (je k dispozici v portugalštině, španělštině, angličtině a francouzštině a umožňuje zaplatit většinu transakcí nebo poskytuje pokyny pro ty, které tam zaplatit nelze).
Zákazník musí opustit německé sítě a použít k úhradě mýtného alternativní způsoby platby Toll Collect. K dispozici jsou následující možnosti:
- ruční rezervace prostřednictvím online přihlášení a aplikace Toll Collect APP
- platba na terminálu mýtné stanice Toll Collect
V případě nefunkčnosti palubní jednotky musí zákazník pro zaplacení mýtného na mostě Storebaelt a Øresundském mostě předložit Prohlášení o vozidle - dokument, který se vystavuje a zasílá spolu s palubní jednotkou (k dispozici také na portálu prodejců Telepass).
Všechny ostatní trasy naleznete v níže uvedené tabulce:
Pokud je zákazník v Belgii a palubní jednotka nefunguje (červená LED nebo žádná LED), znamená to, že nemůže zaplatit mýtné. Proto musí zavolat na call centrum Telepass na bezplatné číslo 080081449 (bezplatné číslo z Belgie). Pokud se zákazník místo toho chystá vstoupit do Belgie a má problémy s OBU jednotkou, může zavolat na call centrum Telepass na bezplatné číslo +39 06.89.41.63.33. Obě čísla jsou pro angličtinu, němčinu a italštinu aktivní 24 hodin denně, 7 dní v týdnu; pro francouzštinu, španělštinu a polštinu je k dispozici od pondělí do neděle od 6 do 22 hodin.
Nyní je k dispozici také bezplatné číslo z Německa: 08001090191.
Pokud operátor nemůže problém vyřešit, informuje zákazníka a zaregistruje událost Technický problém, která deaktivuje belgickou službu a umožní zákazníkovi získat jiný způsob platby bez pokuty. Operátor pak zákazníka nasměruje na nejbližší Satellic Point, aby získal jiný způsob úhrady mýtného. Od okamžiku zaregistrování technického problému má zákazník 3 hodiny na získání zařízení Satellic a během této doby neobdrží žádnou pokutu.
Jakmile zákazník obdrží zařízení Satellic v servisním středisku, nesmí cestovat se dvěma palubními jednotkami ve stejném vozidle. Proto musí mít nefunkční OBU jednotku Telepass vypnutou, vyloženou, odstíněnou nebo uloženou ve schránce Telepass Screen Box.
Při překročení hranic Švýcarska a Lichtenštejnska musí řidič zajistit, aby OBU jednotka Telepass měla aktivní švýcarskou službu a aby zařízení správně fungovalo (zelená LED). Upozorňujeme zejména na to, že řidič je odpovědný za:
- kontrola přítomnosti palubní jednotky ve správném vozidle.
- kontrola, zda palubní jednotka správně funguje po celou dobu jízdy nebo ne - kontrola nastavení náprav.
Je nezbytné, aby byl v systému v době objednávky uveden minimální počet náprav jako v technickém průkazu vozidla a aby byl před zadáním Švýcarska v palubní jednotce zapsán aktuální počet náprav. V systému není povoleno v době objednávky registrovat maximální počet náprav.
1. Postup při vstupu do Švýcarska/Lichtenštejnska -Registrace vozidla:
Řidiči zahraničních vozidel podléhajících LSVA musí vozidlo přihlásit k registraci na celním úřadě (UD). Za tímto účelem vydá UD registrační formulář, který je třeba vyplnit podle dokladů k vozidlu. Je třeba uvést všechny potřebné údaje, jako je hmotnost a emisní třída. Poté je řidiči vydána identifikační karta pro konkrétní vozidlo (ID-Card), která mu umožní zaplatit LSVA bez použití zařízení Telepass SAT.
2. Postup odjezdu do Švýcarska/Lichtenštejnska - Registrace vozidla:
Řidič musí informovat UD, pokud OBU jednotka během jízdy ztratí svou detekovatelnost. Žádná další opatření nejsou nutná.
Pokud zákazník zjistí problém na palubní jednotce, jakmile již vstoupil do Švýcarska, musí se při příjezdu na hranice zastavit na UD, než opustí Švýcarsko. Na tomto místě stačí, aby spolu s údaji o vozidle uvedl údaje o tom, kdy/kde cestu zahájil, a poté mu bude cesta vyúčtována prostřednictvím Telepassu SAT (není třeba platit jízdenku).
Vezměte však prosím v úvahu, že pokud zákazník nezastaví na výjezdu poté, co došlo k problému na švýcarském území, nedostane pokutu, ale mýtný úřad mu na základě svých údajů (které nemusí být správné a odpovídat projetému úseku) naúčtuje na zařízení Telepass cestu. V tomto případě nemůže zákazník uplatnit žádnou reklamaci účtované částky.
3. Platba LSVA do terminálu pro léčbu (TT):
TT jsou instalovány na všech UD otevřených pro těžká vozidla. V případě poruchy musí řidič při každém vjezdu na TT nahlásit vjezd pomocí ID-karty s uvedením kilometrů a stavu přívěsu.
Níže je uveden seznam přijímaných platebních metod:
- Palivová karta
- Účet LSVA
- prostřednictvím účtu, který si majitel vozidla předtím otevřel u Spolkové celní správy (AFD).
- Platba v hotovosti
- Debetní a kreditní karty (např. Maestro nebo VISA).
Na konci procedury TT vytiskne potvrzení ve dvou vyhotoveních, které musí být ve vozidle po celou dobu jízdy a které by mělo být předloženo v případě kontroly.
V případě poruchy palubní jednotky v Maďarsku musí řidič zastavit a zakoupit jízdenku na trasu (sekce "Nová jízdenka na trasu") na webových stránkách společnosti Hu-Go na tomto odkazu: https://hu-go.hu. K provedení nákupu není nutná registrace a není potřeba mít účet Hu-Go. Pro zakoupení Trasové jízdenky musí zákazník zadat:
- LPN a státní příslušnost
- Číslo nápravy vozidla
- Třída Euro
- Podrobnosti o vozidle
- Podrobnosti o trase (výchozí/koncové místo)
- Údaje o platbách kreditní kartou
- Fakturační údaje
V případě nefunkčnosti palubní jednotky v Bulharsku musí zákazník provést předplatbu přímo na webových stránkách Toll pass a zakoupit si Route Pass. K provedení nákupu není nutná registrace, kterou lze provést na následujícím odkazu: NA ADRESE https://tollpass.bg/en..
Pro zakoupení Route Pass musí zákazník zadat:
- Hmotnost
- Prohlášení o tom, zda vozidlo přepravuje nebezpečné zboží nebo zboží podléhající rychlé zkáze.
- Číslo kreditní karty
Fotografie SPZ: V případě nefunkčnosti palubní jednotky při vjezdu a výjezdu z A4 funguje systém jako "stop and go", pokud tedy není palubní jednotka přečtena, je pořízena fotografie a zvednuta závora a transakce jsou zaúčtovány na účtu Telepass. Další pravidla chování jsou zákazníci povinni před cestou ve společnosti Stalexport Malopolska S.A. konzultovat na internetových stránkách www.autostrada-a4.com.pl.
V případě poruchy na vjezdu si musíte vyzvednout jízdenku a zaplatit mýtné na výjezdu pomocí karty Shell, kreditní karty nebo v hotovosti. V případě nefunkčnosti na výjezdu je třeba požádat o pomoc obsluhu. Pokud obsluha najde tabulku na bílém seznamu, zvedne závoru. Případně můžete mýtné zaplatit kartou Shell Card, kreditní kartou nebo v hotovosti.
v případě poruchy palubní jednotky v Polsku (úsek, na který se vztahuje služba e-Toll Poland) je možné postupovat dvěma způsoby:
1- prostřednictvím aplikace Toll PL APPV případě poruchy OBU jednotky je nutné postupovat podle níže uvedených kroků, abyste se vyhnuli sankcím:
- Nainstalujte si aplikaci e-Toll PL (dostupná pro iOS i Android)
- Získejte ověřovací kód v APP a použijte jej k registraci APP na portálu e-Toll.
- Aktivace APP jako nové OBU/OBE na portálu e-Toll Další podrobnosti naleznete v prezentaci Příručka KAS pro Polsko a na tomto odkazu: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/e-toll-pl-app/about-e-toll-pl-app/
2- prostřednictvím možnosti "Dokončit cestu"
V případě poruchy palubní jednotky nebo aplikace APP e-Toll PL je možné na portálu e-Toll využít funkci "Dokončit cestu", která umožňuje úhradu mýtného za danou trasu. Pro další postup není nutné na portálu e-Toll Portal deaktivovat polský identifikátor OBU jednotky z vozidla, ale postačí zvolit výchozí bod cesty (tj. místo, kde OBU jednotka přestala fungovat) a koncový bod. Po kliknutí na tlačítko "Zaregistrovat cestu" bude částka automaticky vypočtena a stržena z účtu podle předchozího nastaveného způsobu platby. Další podrobnosti naleznete na tomto odkazu: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/further-changes-to-e-toll/.
V případě poruchy zařízení Telepass u vstupu si zákazník musí vyzvednout vstupenku. Při výstupu musí zákazník zavolat asistenční službu, přičemž se prokáže zařízením Telepass a jízdenkou převzatou při vstupu. Pokud zařízení Telepass u východu nefunguje, musí zákazník zavolat asistenci na trati. Asistence v případě nefunkčnosti u vchodu i u východu ověří funkčnost zařízení, a pokud je funkční, bude tranzit (a případné slevy) přiřazen k OBU Telepass.
Tyto informace vám mají pomoci vyhnout se pokutám souvisejícím s poruchami palubní jednotky (OBU). Uvádí také postup, který je třeba dodržet, pokud obdržíte pokutu navzdory přijetí nezbytných opatření.
Co dělat v případě poruchy palubní jednotky
Pokud dojde k poruše palubní jednotky a zobrazí se červená kontrolka, žádná kontrolka a/nebo chybové hlášení, je nutné postupovat podle nouzového postupu pro mýtnou oblast, ve které se právě pohybujete. Tento nouzový postup je navržen tak, aby se předešlo pokutám.
Asistenční linka Telepass
V případě poruchy OBU jednotky je vám k dispozici horká linka Telepass. Může vám poskytnout informace o servisním stavu OBU jednotky a připomenout vám nouzový postup, který je třeba dodržet ve vaší aktuální lokalitě.
Jak se vypořádat s pokutou
Pokud obdržíte pokutu, postupujte podle následujících kroků, abyste posoudili situaci a zjistili, zda můžete požádat o její vrácení:
Možné stavy OBU a odpovídající akce:
Pokud OBU jednotka nevydává žádné zvukové signály nebo vydává 4 zvukové signály, postupujte podle nouzového postupu uvedeného v uživatelské příručce.
Předložení dokumentu FOAD (Fine and OBU Analysis Document) je vyžadováno pouze pro uplatnění pokuty v Belgii, pokud OBU jednotka během přestupku nefungovala správně. Nárok na pokutu můžete uplatnit přímo u belgických úřadů s FOAD, který vám doručí zástupce společnosti Easytrip. Pro všechny ostatní případy (např. správně fungující OBU jednotka nebo vypnutá OBU jednotka) již FOAD není nutný a nárok lze uplatnit osobně předložením vzoru Telepass obsahujícího technickou odpověď. Administrativní záležitosti v tomto případě mohou být komplikované, takže pokud si chcete zachovat klid, využijte naši zpoplatněnou službu Belgium Fines. Celý proces vyřídíme, zatímco vy se budete věnovat svému podnikání.
Před provedením změn na portálu Hu-Go vždy nejprve aktualizujte údaje o vozidle v systému Telepass. Změny provedené pouze na portálu Hu-Go mohou vést k chybnému nastavení a následným pokutám, za které společnost Telepass nemůže nést odpovědnost.
Pokud změníte registrační značku na svém vozidle pomocí zařízení Telepass K1, počet náprav a hmotnostní kategorie se resetují na výchozí nastavení v systému. Nezapomeňte tyto údaje aktualizovat ručně po změně registrační značky.
Dodržováním těchto pokynů a včasným jednáním v případě poruchy palubní jednotky můžete minimalizovat riziko pokuty a zajistit bezproblémovou cestu po Evropě.
Pokud máte další otázky nebo potřebujete další pomoc, neváhejte nás kontaktovat.