Domov
Ak sa vyskytne porucha palubnej jednotky, ktorú signalizuje neotvárajúca sa brána, červená LED dióda, chybové hlásenie, nevydanie žiadneho zvukového signálu alebo vydanie štyroch zvukových signálov, je povinné dodržiavať núdzové postupy špecifické pre mýtnu oblasť, v ktorej práve cestujete. Tieto postupy sú navrhnuté tak, aby minimalizovali prípadné pokuty a zabezpečili bezproblémový prejazd mýtnou bránou. Spoločnosť Easytrip má ľahko dostupné zdroje, ktoré vás týmto procesom prevedú.
Ak sa vyskytne porucha palubnej jednotky, spoločnosť Easytrip vám pomôže. Stačí, ak spoločnosti Easytrip poskytnete príslušné informácie, a náš tím bude v spolupráci so spoločnosťou Telepass usilovne pracovať na vyriešení problému vo vašom mene. Vďaka tomu nemusíte prechádzať zložitými komunikačnými kanálmi.
Neodstraňujte zadný štítok umiestnený na vašej OBU jednotke. Tento štítok obsahuje dôležité informácie, ktoré môžu byť potrebné pri odstraňovaní porúch špecifických pre určité mýtne domény. Zachovaním tohto štítku umožníte spoločnosti Easytrip, aby vám účinnejšie pomáhala.
Aby sa náš zákazník vyhol pokutám v Rakúsku, mal by vždy dodržiavať nižšie uvedené pokyny:
1. Pred cestou:
2. Počas cesty - povinnosti vodiča:
- 1 x pípnutie = transakcia v poriadku (mýto zaplatené na základe počtu náprav a uloženej emisnej kategórie EURO)
- 2 x pípnutie = tranzit zaznamenaný, ale batéria sa vybíja alebo zmluva vyprší, kontaktujte miestneho predajcu
- 4 x pípnutie = transakcia nie je v poriadku, žiadna platba
- Žiadne pípnutie = transakcia nie je v poriadku, žiadna platba
Upozornenie: v prípade, že sa neozve žiadny zvukový signál alebo sa ozvú 4 zvukové signály, podľa návodu na použitie, aj keď LED dióda svieti na zeleno, je potrebné dodržať núdzový postup. Ak sa nedodrží, zákazník riskuje pokuty, za ktoré spoločnosť Telepass nenesie zodpovednosť.
3. V prípade nezaplatenia:
V prípade, že nedôjde k platbe (teda ak Zariadenie vydal 4 alebo žiadne zvukové signály - alebo ak palubná jednotka/služba nie je aktívna), musí zákazník postupovať podľa núdzového postupu:
Dôležité: na to, aby ste mohli mýto zaplatiť spätne, je potrebné, aby bola jedna transakcia správne vykonaná. Ak nie je vykonaná žiadna transakcia, spoločnosť Asfinag poskytuje jediné riešenie, ktorým je prevzatie Go Boxu.
Dôležité: Aj keď je LED dióda zelená, v prípade žiadneho pípnutia / 4 pípnutí by mal vodič postupovať podľa núdzového postupu.
Fotografia evidenčného čísla: V prípade nefunkčnosti palubnej jednotky sa odfotí evidenčné číslo vozidla a majiteľovi vozidla sa zašle RMPP (žiadosť o neplatenie). RMPP je možné uhradiť online na webovej stránke Autostrade per l'Italia, alebo ho možno uhradiť na účet Telepass.
Nálepka na palubnej jednotke: V prípade nefunkčnosti palubnej jednotky na bráne môže vodič priamo kontaktovať operátora, ktorý naskenovaním čiarového kódu na nálepke palubnej jednotky umožní zákazníkovi manuálne zaplatiť mýto.
Keď zákazník s autorizovanou palubnou jednotkou využíva mýto v Portugalsku, mal by vždy používať jazdné pruhy označené symbolom "V", ktorý predstavuje jazdné pruhy Via Verde, ktoré sú určené na elektronické mýto a nemajú žiadne závory.
Ak má klient palubnú jednotku oprávnenú na používanie v Portugalsku so správne uloženou príslušnou ŠPZ, nemusí v prípade poruchy palubnej jednotky nič robiť, pretože prostredníctvom fototollingu sa transakcia priradí k jeho palubnej jednotke a zaúčtuje sa na účet Telepass. V tomto prípade nebudú existovať žiadne neuhradené platby, pretože všetky zaznamenané transakcie budú účtované prostredníctvom OBU jednotky.
Ak nie je v palubnej jednotke uložená ŠPZ, zákazník bude mať voči príslušnému koncesionárovi na cestách neuhradený dlh, pretože transakcia sa bude považovať za priestupok, pretože nebolo možné rozpoznať platnú palubnú jednotku (nebola načítaná pri výbere mýta a neexistuje informácia o prepojení palubnej jednotky a ŠPZ).
Ak klient nemá palubnú jednotku alebo v nej nie je uložená správna ŠPZ, odporúča sa obrátiť na koncesionárov ciest, po ktorých cestoval. Via Verde má v spolupráci s koncesionármi internetovú stránku, na ktorej je možné vyhľadať čakajúce dlhy: https://www.pagamentodeportagens.pt/. (je k dispozícii v portugalčine, španielčine, angličtine a francúzštine a umožňuje zaplatiť väčšinu transakcií alebo poskytuje pokyny pre tie, ktoré tam nie je možné zaplatiť).
Zákazník musí opustiť nemecké siete a použiť alternatívne spôsoby platby Toll Collect na zaplatenie mýta. K dispozícii sú tieto možnosti:
- manuálna rezervácia prostredníctvom online prihlásenia, s použitím aplikácie Toll Collect APP
- zaplatiť na termináli mýtnej stanice
V prípade poruchy palubnej jednotky musí zákazník na zaplatenie mýta na moste Storebaelt a moste Øresund predložiť vyhlásenie o vozidle - dokument, ktorý sa vyhotovuje a zasiela spolu s palubnou jednotkou (k dispozícii aj na portáli predajcu Telepass).
Všetky ostatné trasy nájdete v nasledujúcej tabuľke:
Ak je zákazník v Belgicku a palubná jednotka je nefunkčná (červená LED alebo žiadna LED), znamená to, že nemôže zaplatiť mýto. Preto musí zavolať na call centrum Telepass na bezplatné číslo 080081449 (bezplatné číslo z Belgicka). Ak sa zákazník namiesto toho chystá vstúpiť do Belgicka a má problémy s palubnou jednotkou, môže zavolať na call centrum Telepass na bezplatné číslo +39 06.89.41.63.33. Obe čísla sú aktívne 24 hodín denne, 7 dní v týždni pre angličtinu, nemčinu a taliančinu; pre francúzštinu, španielčinu a poľštinu je k dispozícii od pondelka do nedele od 6.00 do 22.00 hod.
Teraz je k dispozícii aj bezplatné číslo z Nemecka: 08001090191.
Ak operátor nedokáže problém vyriešiť, informuje zákazníka a zaregistruje udalosť Technický problém, ktorá deaktivuje belgickú službu a umožní zákazníkovi získať iný spôsob platby bez pokuty. Operátor potom nasmeruje zákazníka na najbližšie Satellic Point, aby získal iný spôsob úhrady mýta. Od okamihu zaregistrovania technického problému má zákazník 3 hodiny na to, aby získal Satellic Zariadenie a počas tohto obdobia nedostane žiadnu pokutu.
Keď zákazník dostane Satellic Zariadenie v servisnom stredisku, nesmie cestovať s 2 palubnými jednotkami v tom istom vozidle. Preto musí mať nefunkčnú OBU jednotku Telepass vypnutú, vyloženú, chránenú štítom alebo uloženú v skrinke Telepass Screen Box.
Pri prekračovaní hraníc Švajčiarska a Lichtenštajnska sa vodič musí uistiť, že palubná jednotka Telepass má aktívnu švajčiarsku službu a že stránka Zariadenie je správne funkčná (zelená LED). Upozorňujeme najmä na to, že vodič je zodpovedný za:
- kontrola prítomnosti palubnej jednotky v správnom vozidle
- kontrola správneho fungovania palubnej jednotky počas celej jazdy alebo nie - kontrola nastavenia náprav.
Je nevyhnutné, aby bol v systéme v čase objednávky uvedený minimálny počet náprav ako v osvedčení o evidencii vozidla a aby bol pred vstupom do Švajčiarska v palubnej jednotke zaregistrovaný aktuálny počet náprav. V čase objednávky nie je povolené registrovať v systéme maximálny počet náprav.
1. Postup pri vstupe do Švajčiarska/Lichtenštajnska -Registrácia vozidla:
Vodiči zahraničných vozidiel podliehajúcich LSVA musia vozidlo prihlásiť na colnom úrade (UD) na registráciu. Na tento účel UD vydá registračný formulár, ktorý sa vyplní podľa dokladov vozidla. Musia sa uviesť všetky potrebné údaje, ako napríklad hmotnosť a emisná trieda. Potom sa vodičovi vydá identifikačná karta špecifická pre vozidlo (ID-Card), ktorá mu umožní zaplatiť LSVA bez použitia Telepass SAT Zariadenie.
2. Postup odchodu do Švajčiarska/Lichtenštajnska - Registrácia vozidla:
Vodič musí informovať UD, ak počas jazdy OBU jednotka stratí svoju zistiteľnosť. Nie sú potrebné žiadne ďalšie opatrenia.
Ak zákazník zistí problém na palubnej jednotke, keď už vstúpil do Švajčiarska, musí sa pri príchode na hranicu zastaviť na UD pred opustením Švajčiarska. Vtedy stačí, aby spolu s údajmi o vozidle uviedol údaje o tom, kedy/kde sa cesta začala, a potom sa mu cesta vyúčtuje prostredníctvom systému Telepass SAT (nemusí platiť žiadny lístok).
Berte však do úvahy, že ak zákazník nezastaví na výjazde po probléme, ktorý nastal na území Švajčiarska, nedostane pokutu, ale mýtny úrad mu na základe svojich údajov (ktoré nemusia byť správne a zodpovedať prejdenému úseku) naúčtuje na Telepass Zariadenie cestu. V tomto prípade nemôže zákazník podať žiadnu reklamáciu týkajúcu sa účtovanej sumy.
3. Platba LSVA do liečebného terminálu (TT):
TT sú nainštalované na všetkých UD otvorených pre ťažké vozidlá. V prípade poruchy musí vodič pri každom vjazde ísť na TT, aby nahlásil vjazd pomocou identifikačnej karty s uvedením kilometrov a stavu prívesu.
Nižšie nájdete zoznam akceptovaných spôsobov platby:
- Palivová karta
- Účet LSVA
- Prostredníctvom účtu, ktorý si majiteľ vozidla predtým otvoril vo Federálnom colnom úrade (AFD).
- Platba v hotovosti
- Debetné a kreditné karty (napr. Maestro alebo VISA)
Na konci postupu TT vytlačí potvrdenie v dvoch vyhotoveniach, ktoré musí byť vo vozidle počas celej cesty a ktoré by sa malo predložiť v prípade kontroly.
V prípade poruchy palubnej jednotky v Maďarsku musí vodič zastaviť a zakúpiť si cestovný lístok (časť "Nový cestovný lístok") na webovej stránke spoločnosti Hu-Go na tomto odkaze: https://hu-go.hu. Na pokračovanie nákupu nie je potrebná registrácia a nie je potrebné mať účet Hu-Go. Na zakúpenie Trasového lístka bude musieť zákazník zadať:
- LPN a štátna príslušnosť
- Číslo nápravy vozidla
- Trieda Euro
- Podrobnosti o vozidle
- Podrobnosti o trase (miesto začiatku/konca)
- Údaje o platbách kreditnou kartou
- Fakturačné údaje
V prípade nefunkčnosti palubnej jednotky v Bulharsku musí zákazník vykonať predplatbu priamo na webovej stránke Mýtneho pasu a zakúpiť si Route Pass. Na uskutočnenie nákupu nie je potrebná registrácia, ktorú je možné vykonať na nasledujúcom odkaze: https://tollpass.bg/en..
Ak si chce zákazník zakúpiť Route Pass, musí zadať:
- Hmotnosť
- Vyhlásenie, v ktorom sa uvádza, či vozidlo prepravuje nebezpečný tovar alebo tovar podliehajúci skaze
- Číslo kreditnej karty
Fotografia evidenčného čísla: V prípade nefunkčnosti palubnej jednotky pri vjazde a výjazde z vozidla A4 funguje systém ako "stop and go", preto ak palubná jednotka nie je načítaná, urobí sa fotografia a zdvihne sa závora a transakcie sa zaúčtujú na účte Telepass. Ďalšie pravidlá správania sa musia zákazníci pred cestou v spoločnosti Stalexport Malopolska S.A. nájsť na webovej stránke www.autostrada-a4.com.pl.
V prípade poruchy na vstupe si musíte vyzdvihnúť lístok a zaplatiť mýto na výstupe pomocou karty Shell, kreditnej karty alebo v hotovosti. V prípade nefunkčnosti na výjazde musíte požiadať o pomoc personál. Ak personál nájde tabuľku na bielom zozname, zdvihne závoru. Prípadne môžete mýto zaplatiť kartou Shell Card, kreditnou kartou alebo v hotovosti.
v prípade poruchy palubnej jednotky v Poľsku (úsek, na ktorý sa vzťahuje služba e-Toll Poland) je možné postupovať dvoma spôsobmi:
1- prostredníctvom aplikácie Toll PL APPV prípade poruchy palubnej jednotky je potrebné postupovať podľa nižšie uvedených krokov, aby ste sa vyhli sankciám:
- Nainštalujte si aplikáciu e-Toll PL (dostupnú pre iOS aj Android)
- Získajte overovací kód v APP a použite ho na registráciu APP na portáli e-Toll
- Aktivácia APP ako novej palubnej jednotky/OBE na portáli e-TollPodrobnejšie informácie nájdete v prezentácii Poľská príručka KAS a na tomto odkaze: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/e-toll-pl-app/about-e-toll-pl-app/
2- cez možnosť "Dokončiť cestu"
V prípade nefunkčnosti palubnej jednotky alebo aplikácie APP e-Toll PL je možné na portáli e-Toll použiť funkciu "Dokončite svoju cestu", ktorá umožňuje úhradu mýta za príslušnú trasu. Na pokračovanie nie je potrebné deaktivovať poľský identifikátor OBU jednotky z vozidla na portáli e-Toll, ale postačí vybrať počiatočný bod cesty (t. j. miesto, kde OBU jednotka prestala fungovať) a koncový bod. Po kliknutí na tlačidlo "Zaregistrovať cestu" sa automaticky vypočíta suma, ktorá sa zaúčtuje na účet podľa predchádzajúceho nastaveného spôsobu platby. Ďalšie podrobnosti nájdete na tomto odkaze: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/further-changes-to-e-toll/.
V prípade nefunkčnosti Telepassu Zariadenie pri vstupe si zákazník musí vyzdvihnúť lístok. Pri výstupe musí zákazník zavolať asistenčnú službu, pričom sa preukáže preukazom Telepass Zariadenie a lístkom, ktorý si zobral pri vstupe. Ak Telepass Zariadenie nefunguje pri výstupe, zákazník musí zavolať asistenciu na trati. Asistenčná služba v prípade nefunkčnosti pri vstupe aj pri výstupe overí funkčnosť Zariadenie a ak je funkčný, tranzit (a prípadné zľavy) sa priradí k OBU Telepass.
Tieto informácie vám majú pomôcť vyhnúť sa pokutám súvisiacim s poruchami palubnej jednotky (OBU). Uvádza sa v nej aj postup, ktorý treba dodržať, ak dostanete pokutu napriek prijatiu potrebných preventívnych opatrení.
Čo robiť v prípade poruchy palubnej jednotky
Ak palubná jednotka zlyhá a zobrazí sa červená LED dióda, žiadna LED dióda a/alebo chybové hlásenie, je nevyhnutné dodržiavať núdzový postup špecifický pre mýtnu oblasť, v ktorej práve cestujete. Tento núdzový postup je určený na predchádzanie pokutám.
Asistenčná linka Telepass
V prípade poruchy palubnej jednotky je vám k dispozícii horúca linka Telepass. Môže vám poskytnúť informácie o servisnom stave palubnej jednotky a pripomenúť vám núdzový postup, ktorý treba dodržať vo vašej aktuálnej lokalite.
Ako postupovať pri pokute
Ak dostanete pokutu, postupujte podľa nasledujúcich krokov, aby ste posúdili situáciu a zistili, či môžete požiadať o vrátenie peňazí:
Možné stavy OBU a zodpovedajúce akcie:
Ak vaša palubná jednotka nevydáva žiadne zvukové signály alebo vydáva 4 zvukové signály, postupujte podľa núdzového postupu uvedeného v používateľskej príručke.
Predloženie dokumentu FOAD (dokument o pokute a analýze palubnej jednotky) sa vyžaduje len v prípade, že palubná jednotka počas priestupku nefungovala. Nárok na pokutu môžete uplatniť priamo u belgických orgánov s FOAD, ktorý vám doručí váš zástupca spoločnosti Easytrip. Pre všetky ostatné prípady (napr. správne fungujúca OBU jednotka alebo vypnutá OBU jednotka) už FOAD nie je potrebný a nárok môžete uplatniť osobne predložením vzoru Telepass, ktorý obsahuje technickú odpoveď. Administratívne záležitosti v tomto prípade môžu byť komplikované, preto ak si chcete zachovať pokoj, využite našu spoplatnenú službu Belgické pokuty. Postaráme sa o celý proces, zatiaľ čo vy sa budete sústrediť na svoje podnikanie.
Pred vykonaním zmien na portáli Hu-Go vždy najprv aktualizujte údaje o vozidle v systéme Telepass. Úpravy vykonané výlučne na portáli Hu-Go môžu viesť k nesprávnemu nastaveniu a následným pokutám, za ktoré spoločnosť Telepass nemôže niesť zodpovednosť.
Ak zmeníte poznávaciu značku na vašom vozidle pomocou Telepass K1 Zariadenie, počet náprav a hmotnostná kategória sa v systéme obnovia na predvolené nastavenia. Nezabudnite tieto údaje aktualizovať manuálne po zmene ŠPZ.
Dodržiavaním týchto pokynov a včasným prijatím opatrení v prípade poruchy palubnej jednotky môžete minimalizovať riziko pokuty a zabezpečiť bezproblémovú cestu po Európe.
Ak máte ďalšie otázky alebo potrebujete ďalšiu pomoc, neváhajte a napíšte na Kontaktujte nás.