Procedimentos de emergência do Telepass

Se se deparar com uma avaria do OBU, indicada por uma porta que não abre, um LED vermelho, uma mensagem de erro, nenhum sinal sonoro emitido ou quatro sinais sonoros emitidos, é obrigatório seguir os Procedimentos de Emergência específicos do domínio de portagem em que está a viajar. Estes procedimentos foram concebidos para minimizar potenciais multas e garantir uma passagem tranquila pela cabina de portagem. A Easytrip tem recursos prontamente disponíveis para o orientar ao longo deste processo.

Easytrip: O seu parceiro de apoio dedicado

Caso se depare com uma avaria no OBU, a Easytrip está aqui para o ajudar. Basta fornecer à Easytrip as informações relevantes e a nossa equipa trabalhará diligentemente com a Telepass para resolver o problema em seu nome. Isto elimina a necessidade de navegar por canais de comunicação complexos.

Preservação de informações vitais:

Não retire a etiqueta posterior colocada no seu OBU. Esta etiqueta contém informações cruciais que podem ser necessárias para a resolução de problemas de funcionamento específicos de determinados domínios de portagem. Ao preservar esta etiqueta, está a permitir que a Easytrip o ajude de forma mais eficaz.

Informações por país

  Áustria

Para evitar coimas na Áustria, o nosso cliente deve seguir sempre as instruções abaixo indicadas:

1. Antes de uma viagem:

• Defina o número de eixos, tal como indicado no manual do utilizador. No caso de os eixos não estarem corretamente regulados, o cliente será sujeito a multas a seu cargo.
• Guarde a Declaração do Veículo no interior do veículo (ou em PDF). A Declaração do Veículo é sempre enviada ao cliente juntamente com o Manual do Utilizador no caso de pedidos de Serviços GO. Também está disponível no Portal do Concessionário Telepass. O cliente deve também verificar sempre a exatidão dos dados. Caso os dados constantes do documento não correspondam ao veículo, o cliente ficará sujeito a coimas a seu cargo.

2. Durante uma viagem - obrigações do condutor:

• Verifique sempre o posicionamento do OBU, caso contrário não pode garantir o pagamento da portagem. Deve estar sempre atento aos sinais acústicos:

- 1 x Bip = Transação OK (portagem paga com base no número de eixos e na categoria de emissão EURO memorizada)

- 2 x Bips = Trânsito registado mas a bateria está a acabar ou o contrato está a expirar, contacte o seu revendedor local

- 4 x Bips = A transação não está OK, não há pagamento

- Sem sinais sonoros = a transação não está bem, não há pagamento

NB: no caso de não serem emitidos quaisquer sinais sonoros ou de serem emitidos 4 sinais sonoros, de acordo com o manual do utilizador, mesmo que o LED esteja verde, deve seguir o procedimento de emergência. Se não for seguido, o cliente arrisca-se a sofrer coimas pelas quais a Telepass não se responsabiliza.

3. Em caso de não pagamento:

Em caso de ausência de pagamento (ou seja, se o Dispositivo emitiu 4 ou nenhum sinal sonoro - ou se o OBU/serviço não está ativo), o cliente deve seguir o procedimento de emergência:

• Tem de sair da rede austríaca e dirigir-se ao ponto de venda GO mais próximo. Neste caso, é possível pagar retroativamente a portagem no prazo de 5 horas e a 100 km do Portal onde a transação não foi devidamente adquirida. Tem de apresentar a Declaração do Veículo e um método de pagamento válido, que pode ser um cartão de crédito ou um cartão de combustível. Não é possível pagar retroativamente com o Telepass OBU ou com um cartão de débito. A lista dos cartões de combustível e de crédito aceites pela Asfinag está disponível no seguinte link: https://www.asfinag.at/media/uz3dbt0y/tolling-regulations-version-67-incl-all-appendices.pdf(Anexo2 págs. 7-9).
• No caso de o OBU não funcionar, o cliente tem de solicitar um método de pagamento alternativo para continuar a viajar na Áustria. Assim, no caso de o OBU deixar de funcionar, o utilizador terá de solicitar uma GO Box fornecida pela Asfinag no ponto de venda GO.

Importante: é necessário que uma transação tenha sido corretamente adquirida para que possa pagar a portagem retroativamente. Se não tiver efectuado nenhuma transação, a Asfinag oferece-lhe a única solução de retirar uma Go Box.

Importante: Mesmo que o LED esteja verde, em caso de ausência de sinais sonoros /4 sinais sonoros, o condutor deve seguir o procedimento de emergência.

No caso de o portão não se abrir:

Itália

Fotografia da matrícula: Em caso de avaria do OBU, é tirada uma fotografia da matrícula do veículo e é enviado um RMPP (pedido de não pagamento) ao proprietário do veículo. O RMPP pode ser pago online no sítio Web da Autostrade per l'Italia ou pode ser carregado na conta Telepass.

 França e Túnel LFK

Autocolante no OBU: Em caso de avaria do OBU na porta de embarque, o condutor pode contactar diretamente o operador que, ao ler o código de barras na etiqueta do OBU, permitirá ao cliente pagar manualmente a portagem.

 Espanha

Autocolante no OBU: Em caso de avaria do OBU na porta de embarque, o condutor pode contactar diretamente o operador que, ao ler o código de barras na etiqueta do OBU, permitirá ao cliente pagar manualmente a portagem.

 Portugal

Quando um cliente com um OBU autorizado utiliza uma portagem em Portugal, deve utilizar sempre as vias marcadas com o símbolo "V", que representam as vias da Via Verde, específicas para a cobrança eletrónica de portagens e sem barreiras.                   

Se o cliente tiver um OBU autorizado a ser utilizado em Portugal com a respectiva Matrícula corretamente gravada, em caso de avaria do OBU o cliente não precisa de fazer nada, pois através da foto-portagem a transação será associada ao seu OBU e debitada na Conta Telepass. Neste caso não existirão pagamentos pendentes, pois todas as transacções registadas serão cobradas através do OBU.

Se a matrícula não estiver armazenada no OBU, o cliente ficará com uma dívida pendente para com a respectiva Concessionária rodoviária, uma vez que a transação será tratada como uma infração por não ter sido possível reconhecer um OBU válido (não foi lido na portagem e não existe informação sobre a associação OBU-Matrícula).

Caso o cliente não possua um OBU ou a Matrícula correta não esteja armazenada no OBU, então é aconselhável consultar as Concessionárias das rodovias por onde trafegou. A Via Verde possui um site em parceria com as Concessionárias que pode ser utilizado para pesquisar débitos pendentes: https://www.pagamentodeportagens.pt/ (está disponível em português, espanhol, inglês e francês e permite pagar a maior parte das transacções ou dá-lhe instruções para as que não pode pagar aí).

 Alemanha

O cliente deve sair das redes alemãs e utilizar os métodos de pagamento alternativos Toll Collect para pagar a portagem. As opções disponíveis são as seguintes:

- reserva manual através do login online, utilizando a APP Toll Collect

- pague num terminal de portagem Toll Collect

Escandinávia 

Em caso de avaria do OBU, para pagar a portagem na Ponte Storebaelt e na Ponte Øresund, o cliente tem de apresentar a Declaração do Veículo - o documento que é produzido e enviado juntamente com o OBU (também disponível no Portal do Concessionário Telepass).

Para todos os outros itinerários, consulte o quadro abaixo:

 Bélgica 

Se o cliente estiver na Bélgica e o OBU apresentar uma avaria (LED vermelho ou ausência de LED), significa que não pode pagar a portagem. Por isso, deve ligar para o Call Center da Telepass para o número gratuito 080081449 (número gratuito da Bélgica). Se o cliente estiver prestes a entrar na Bélgica e tiver problemas com o OBU, pode ligar para o Centro de Atendimento Telepass através do número gratuito +39 06.89.41.63.33. Ambos os números estão activos 24 horas por dia, 7 dias por semana, para inglês, alemão e italiano; para francês, espanhol e polaco está disponível de segunda a domingo, das 6 às 22 horas.

Está agora também disponível um número gratuito da Alemanha: 08001090191.

Se o operador não conseguir resolver o problema, informará o cliente e registará o evento Problema Técnico - que desactiva o serviço Bélgica e permite ao cliente obter outro meio de pagamento sem ser multado. O operador encaminhará então o cliente para o Ponto Satélite mais próximo, a fim de obter outro meio de pagamento da portagem. A partir do momento em que o problema técnico é registado, o cliente dispõe de 3 horas para obter um Satellic Dispositivo e não receberá qualquer multa durante este período.

Quando o cliente recebe o Satellic Dispositivo no Ponto de Assistência, não está autorizado a viajar com 2 OBUs no mesmo veículo. Por conseguinte, o OBU Telepass avariado deve ser mantido desligado, descarregado, blindado ou guardado na Caixa de Ecrã Telepass.

 Suíça

Ao atravessar as fronteiras Suíça/Liechtenstein, o condutor deve certificar-se de que o OBU Telepass tem o serviço suíço ativo e que o Dispositivo está a funcionar corretamente (LED verde). Tenha em conta, nomeadamente, que o condutor é responsável por

- verificar a presença do OBU no veículo correto

- verificar se o OBU funciona corretamente durante toda a viagem ou não - verificar a regulação dos eixos.

É indispensável que, no momento da encomenda, o sistema indique o número mínimo de eixos que consta do certificado de matrícula do veículo e que, antes da entrada na Suíça, o número atual de eixos seja registado no OBU. Não é permitido registar o número máximo de eixos no sistema no momento da encomenda.

Em caso de problemas, o condutor deve seguir o procedimento de emergência:

1. Modalidades de entrada na Suíça/Liechtenstein -Matrícula do veículo:

Os condutores de veículos estrangeiros sujeitos à LSVA devem declarar o veículo numa estância aduaneira (UD) para efeitos de matrícula. Para este efeito, a UD emite um formulário de registo que deve ser preenchido de acordo com os documentos do veículo. Todos os dados necessários, como o peso e a classe de emissão, devem ser fornecidos. Em seguida, é emitido ao condutor um cartão de identificação específico para o veículo (ID-Card), que lhe permitirá pagar o LSVA sem utilizar o Telepass SAT Dispositivo.

2. Procedimento de partida para a Suíça/Liechtenstein - Matrícula do veículo:

O condutor deve informar a UD se, durante o trajeto, o OBU perder a sua capacidade de deteção. Não são necessárias outras acções.

Se o cliente detetar um problema no OBU quando já tiver entrado na Suíça, ao chegar à fronteira, deve parar na UD antes de sair da Suíça. Nessa altura, só precisa de fornecer os detalhes de quando/onde começou a viagem, juntamente com os dados do veículo, e depois a viagem será cobrada através do Telepass SAT (sem bilhete a pagar).

No entanto, tenha em conta que, se o cliente não parar na saída após um problema ocorrido em território suíço, não receberá uma multa, mas a portageira cobrará no Telepass Dispositivo a viagem com base nos seus dados (que podem não estar correctos e corresponder ao troço percorrido). Neste caso, o cliente não pode apresentar qualquer reclamação relativamente ao montante cobrado.

3. Pagamento do LSVA ao Terminal de Tratamento (TT):

Estão instalados TT em todas as UD abertas a veículos pesados. Em caso de avaria, em cada entrada, o condutor deve dirigir-se a um TT para declarar a entrada com o cartão de identificação, indicando o quilómetro e o estado do reboque.

Abaixo encontra uma lista dos métodos de pagamento aceites:

- Cartão de combustível

- Conta LSVA

- Através de uma conta previamente aberta pelo proprietário do veículo junto da AFD (Administração Federal das Alfândegas)

- Pagamento em numerário

- Cartões de débito e de crédito (por exemplo, Maestro ou VISA)

No final do procedimento, a TT imprime um recibo em duplicado que deve estar a bordo do veículo durante toda a viagem e que deve ser apresentado em caso de controlo.

 Hungria

Em caso de avaria do OBU na Hungria, o condutor deve parar e comprar um bilhete de itinerário (secção "Novo bilhete de itinerário") no sítio Web da Hu-Go, no seguinte link: https://hu-go.hu. Não é necessário o registo para proceder à compra e não é necessário ter uma conta Hu-Go. Para adquirir um bilhete de percurso, o cliente terá de introduzir:

- LPN e nacionalidade

- Número de eixos do veículo

- Classe Euro

- Detalhes do veículo

- Detalhes do itinerário (local de início/fim)

- Dados de pagamento com cartão de crédito

- Dados de faturação

 Bulgária 

Em caso de avaria do OBU na Bulgária, o cliente deve efetuar um pré-pagamento diretamente no sítio Web do Toll Pass, comprando um Route Pass. Não é necessário qualquer registo para proceder à compra, que pode ser efectuada no seguinte link: https://tollpass.bg/en.

Para comprar um Route Pass, o cliente terá de introduzir

- LPN e nacionalidade

- Peso

- Classe Euro

- Detalhes do veículo

- Declaração que indique se o veículo transporta mercadorias perigosas ou perecíveis

- Detalhes do itinerário (local de início/fim)

- Número do cartão de crédito

 Polónia A4

 Fotografia da matrícula: Em caso de avaria do OBU que entra e sai do A4, o sistema funciona como um "stop and go", pelo que, se o OBU não for lido, a fotografia é tirada e a barra é levantada, sendo as transacções debitadas na conta Telepass. Para mais regras de conduta, os clientes devem consultar, antes de viajar na Stalexport Malopolska S.A., o sítio Web www.autostrada-a4.com.pl

Polónia A1

Em caso de avaria à entrada, deve levantar o bilhete e pagar a portagem à saída com o cartão Shell, cartão de crédito ou dinheiro. Em caso de avaria à saída, tem de pedir ajuda ao funcionário. Se o funcionário encontrar a placa na lista branca, levante a barreira. Em alternativa, pode pagar a portagem com o cartão Shell, cartão de crédito ou dinheiro.

 Polónia KAS

Em caso de avaria do OBU na Polónia (secção abrangida pelo serviço e-Toll Poland), há dois procedimentos possíveis a seguir:

1- via Toll PL APPEm caso de avaria do OBU é necessário seguir os passos seguintes para evitar penalizações:

- Instale a aplicação e-Toll PL (disponível para iOS e Android)

- Obtenha o código de verificação na aplicação e utilize-o para registar a aplicação no portal e-Toll

- Ativar a aplicação como um novo OBU/OBE no portal e-Toll Para mais informações, consulte a apresentação do manual do SAK da Polónia e a ligação: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/e-toll-pl-app/about-e-toll-pl-app/

2- Através da opção "Complete a sua viagem

Em caso de avaria do OBU ou da APP e-Toll PL, no Portal e-Toll também é possível utilizar a função "Complete a sua viagem", que permite o pagamento da portagem para o percurso em causa. Para o efeito, não é necessário desativar a identificação polaca do OBU do veículo no Portal e-Toll, mas bastará selecionar o ponto de partida da viagem (ou seja, o ponto onde o OBU deixou de funcionar) e o ponto de chegada. Ao clicar em "Registar a sua viagem", o montante será automaticamente calculado e debitado na sua conta, de acordo com o método de pagamento previamente definido. Para mais pormenores, consulte a ligação: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/further-changes-to-e-toll/

  Croácia 

Em caso de avaria do Telepass Dispositivo à entrada, o cliente deve levantar um bilhete. À saída, o cliente deve contactar a assistência apresentando o Telepass Dispositivo e o bilhete levantado à entrada. Se o Telepass Dispositivo não funcionar à saída, o cliente deve contactar a assistência na via. A assistência, tanto em caso de avaria à entrada como à saída, verificará o funcionamento do Dispositivo e, se estiver a funcionar, o trânsito (e eventuais descontos) será atribuído ao OBU Telepass.

 Eslováquia

 Em caso de avaria do Telepass Dispositivo na Eslováquia (por exemplo, em caso de não comunicação com os portais), é essencial que o condutor pare imediatamente e contacte o serviço de apoio ao cliente do Telepass através do número + 39 06 89 41 63 33 (H24, 7/7 para italiano, inglês e alemão - das 6h00 às 22h00, 7/7 para polaco, francês e espanhol), fornecendo pelo menos as seguintes informações: número da matrícula, nacionalidade, identificação do OBU, local e destino da viagem. O destino da viagem é necessário para identificar o ponto de venda mais próximo que se encontra na mesma direção de viagem: https://www.emyto.sk/en/customer-points/list.

- Se o problema não puder ser resolvido remotamente, o operador do centro de atendimento telefónico fornecerá um código ao utilizador e encaminhá-lo-á para o ponto de distribuição Myto mais próximo. O utilizador deve seguir o percurso indicado para evitar sanções e fornecer ao operador Myto o código recebido pelo centro de atendimento telefónico. O código também tem de ser fornecido em caso de aplicação da lei;

- No ponto de distribuição Myto, o utilizador deve munir-se de um Dispositivo doméstico para poder prosseguir a viagem, pagando uma caução em dinheiro ou com cartão bancário e carregando a sua conta pré-paga de "utilizador doméstico";

- O OBU que não está a funcionar deve ser colocado numa caixa de proteção para impedir a comunicação com Dispositivo ;

- Só depois de sair do território eslovaco ou de reativar o Dispositivo Telepass é que o utilizador poderá devolver o Dispositivo doméstico, com a devolução do depósito;

- Deve pagar as coimas o mais tardar 15 dias após a sua receção.

  Eslovénia

Em caso de avaria do OBU na Eslovénia, o cliente deve dirigir-se ao ponto DarsGo mais próximo (mapa disponível no seguinte link: https://www.darsgo.si/portal/en/points-map) e efetuar um pagamento retroativo ou equipar-se com um Dispositivo de substituição DarsGo.

  Dinamarca

Em caso de avaria do OBU, o condutor deve parar imediatamente e adquirir um "Bilhete de portagem quilométrica digital" (também conhecido por Bilhete KmToll ou Bilhete de itinerário):

- A compra de bilhetes só será possível em linha através da seguinte ligação: https://vejafgifter.dk/en/digital-kmtoll-ticket/

- O único método de pagamento permitido é o cartão de crédito

- Para os veículos de matrícula não dinamarquesa, no momento da compra de um bilhete KmToll, será necessária informação sobre a classe de emissão de CO2 e o peso F1 do camião.

- A solução "Route Ticket" não pode ser activada retroativamente e não está previsto qualquer período de carência para a compra de bilhetes.

Telepass: Gestão de multas

Estas informações foram concebidas para o ajudar a evitar multas relacionadas com avarias da unidade de bordo (OBU). Também descreve o procedimento a seguir se receber uma coima apesar de ter tomado as precauções necessárias.

O que fazer se o seu OBU tiver uma avaria

Se o seu OBU funcionar mal e apresentar um LED vermelho, nenhum LED e/ou uma mensagem de erro, é crucial seguir o procedimento de emergência específico para o domínio de portagem em que está a viajar. Este procedimento de emergência foi concebido para evitar multas.

Assistência da linha direta Telepass

A Linha Direta Telepass está disponível para o ajudar em caso de avaria do seu OBU. Podem fornecer informações sobre o estado de serviço do OBU e recordar-lhe o procedimento de emergência a seguir na sua localização atual.

• Na Bélgica: 080081449 (número gratuito)
• Fora da Bélgica: +39 06.89.41.63.33
• Horário de funcionamento:
• 24/7 para falantes de italiano, inglês e alemão.
• Das 6:00 às 22:00 horas para falantes de polaco, francês e espanhol. (7 dias por semana)

Como lidar com uma multa

Se receber uma coima, siga estes passos para avaliar a situação e determinar se pode pedir um reembolso:

1. Recolha a documentação: Reúna todos os documentos relacionados com a multa, incluindo detalhes como o número da matrícula, a data e a hora da infração, o motivo da multa e o montante.
2. Contactar-nos: Forneça a documentação completa à sua equipa de operações.

Possíveis estados da OBU e acções correspondentes:

• Estado NO GO (LED vermelho, mensagem de erro, não/4 bips):
• Se o seu OBU estava no estado NO GO com um LED vermelho, uma mensagem de erro ou sinais sonoros anormais (sem sinal sonoro ou 4 sinais sonoros), era-lhe pedido que seguisse o procedimento de emergência para evitar multas. Infelizmente, a Telepass não pode efetuar um reembolso neste caso.
• Estado OFF (Cabo desligado):
• O manual do utilizador desaconselha vivamente a desconexão do cabo OBU. Se receber uma multa devido a um cabo desligado, a Telepass não pode efetuar o reembolso.
• Estado GO (LED verde, portagem confirmada):
• Se o seu OBU apresentava um LED verde e registou com êxito as portagens no momento da multa, deve contestar a multa diretamente junto da autoridade emissora. Consulte as instruções no documento da coima e forneça-lhes a análise técnica do Telepass como referência.
• Estado NO GO (LED verde, sem problemas visíveis):
• Neste cenário, a avaria do OBU não era visível para o condutor, tornando impossível seguir o procedimento de emergência. Neste caso, o Telepass processará o reembolso da coima.

Possíveis motivos para a aplicação de coimas

Notas importantes:

 Áustria

Mesmo com um LED verde, se o seu OBU não emitir nenhum sinal sonoro ou emitir 4 sinais sonoros, siga o procedimento de emergência descrito no manual do utilizador.

 Bélgica

A apresentação do FOAD (Fine and OBU Analysis Document) só é necessária para reclamar multas na Bélgica se o OBU tiver funcionado mal durante a infração. Pode fazer a reclamação diretamente às autoridades belgas com o FOAD que lhe foi entregue pelo seu Representante Easytrip. Para todos os outros casos (como OBU a funcionar corretamente ou OBU desligado), o FOAD já não é necessário e a reclamação pode ser feita pessoalmente, apresentando o modelo de Telepass que contém a resposta técnica. As questões administrativas neste caso podem ser complicadas, por isso, se quiser manter a tranquilidade, utilize o nosso serviço de multas belgas pago. Nós tratamos de todo o processo enquanto se concentra no seu negócio.

 Hungria

Actualize sempre os dados do veículo primeiro no sistema Telepass antes de fazer alterações no portal Hu-Go. As alterações efectuadas apenas no Hu-Go podem levar a desalinhamentos e subsequentes multas pelas quais a Telepass não pode ser responsabilizada.

Dispositivos Telepass K1:

Se você alterar a placa do seu veículo com um Telepass K1 Dispositivo , o número de eixos e a categoria de peso serão redefinidos para as configurações padrão do sistema. Lembre-se de atualizar esses dados manualmente após alterar a placa.

Se seguir estas orientações e tomar medidas atempadas em caso de avaria do OBU, pode minimizar o risco de receber multas e garantir uma viagem tranquila pela Europa.

Se tiver mais perguntas ou necessitar de assistência adicional, não hesite em contactar Contactar-nos.