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Se se deparar com uma avaria do OBU, indicada por uma porta que não abre, um LED vermelho, uma mensagem de erro, nenhum sinal sonoro emitido ou quatro sinais sonoros emitidos, é obrigatório seguir os Procedimentos de Emergência específicos do domínio de portagem em que está a viajar. Estes procedimentos foram concebidos para minimizar potenciais multas e garantir uma passagem tranquila pela cabina de portagem. A Easytrip tem recursos prontamente disponíveis para o orientar ao longo deste processo.
Caso se depare com uma avaria no OBU, a Easytrip está aqui para o ajudar. Basta fornecer à Easytrip as informações relevantes e a nossa equipa trabalhará diligentemente com a Telepass para resolver o problema em seu nome. Isto elimina a necessidade de navegar por canais de comunicação complexos.
Não retire a etiqueta posterior colocada no seu OBU. Esta etiqueta contém informações cruciais que podem ser necessárias para a resolução de problemas de funcionamento específicos de determinados domínios de portagem. Ao preservar esta etiqueta, está a permitir que a Easytrip o ajude de forma mais eficaz.
Para evitar coimas na Áustria, o nosso cliente deve seguir sempre as instruções abaixo indicadas:
1. Antes de uma viagem:
2. Durante uma viagem - obrigações do condutor:
- 1 x Bip = Transação OK (portagem paga com base no número de eixos e na categoria de emissão EURO memorizada)
- 2 x Bips = Trânsito registado mas a bateria está a acabar ou o contrato está a expirar, contacte o seu revendedor local
- 4 x Bips = A transação não está OK, não há pagamento
- Sem sinais sonoros = a transação não está bem, não há pagamento
NB: no caso de não serem emitidos quaisquer sinais sonoros ou de serem emitidos 4 sinais sonoros, de acordo com o manual do utilizador, mesmo que o LED esteja verde, deve seguir o procedimento de emergência. Se não for seguido, o cliente arrisca-se a sofrer coimas pelas quais a Telepass não se responsabiliza.
3. Em caso de não pagamento:
Em caso de ausência de pagamento (ou seja, se o Dispositivo emitiu 4 ou nenhum sinal sonoro - ou se o OBU/serviço não está ativo), o cliente deve seguir o procedimento de emergência:
Importante: é necessário que uma transação tenha sido corretamente adquirida para que possa pagar a portagem retroativamente. Se não tiver efectuado nenhuma transação, a Asfinag oferece-lhe a única solução de retirar uma Go Box.
Importante: Mesmo que o LED esteja verde, em caso de ausência de sinais sonoros /4 sinais sonoros, o condutor deve seguir o procedimento de emergência.
Fotografia da matrícula: Em caso de avaria do OBU, é tirada uma fotografia da matrícula do veículo e é enviado um RMPP (pedido de não pagamento) ao proprietário do veículo. O RMPP pode ser pago online no sítio Web da Autostrade per l'Italia ou pode ser carregado na conta Telepass.
Autocolante no OBU: Em caso de avaria do OBU na porta de embarque, o condutor pode contactar diretamente o operador que, ao ler o código de barras na etiqueta do OBU, permitirá ao cliente pagar manualmente a portagem.
Quando um cliente com um OBU autorizado utiliza uma portagem em Portugal, deve utilizar sempre as vias marcadas com o símbolo "V", que representam as vias da Via Verde, específicas para a cobrança eletrónica de portagens e sem barreiras.
Se o cliente tiver um OBU autorizado a ser utilizado em Portugal com a respectiva Matrícula corretamente gravada, em caso de avaria do OBU o cliente não precisa de fazer nada, pois através da foto-portagem a transação será associada ao seu OBU e debitada na Conta Telepass. Neste caso não existirão pagamentos pendentes, pois todas as transacções registadas serão cobradas através do OBU.
Se a matrícula não estiver armazenada no OBU, o cliente ficará com uma dívida pendente para com a respectiva Concessionária rodoviária, uma vez que a transação será tratada como uma infração por não ter sido possível reconhecer um OBU válido (não foi lido na portagem e não existe informação sobre a associação OBU-Matrícula).
Caso o cliente não possua um OBU ou a Matrícula correta não esteja armazenada no OBU, então é aconselhável consultar as Concessionárias das rodovias por onde trafegou. A Via Verde possui um site em parceria com as Concessionárias que pode ser utilizado para pesquisar débitos pendentes: https://www.pagamentodeportagens.pt/ (está disponível em português, espanhol, inglês e francês e permite pagar a maior parte das transacções ou dá-lhe instruções para as que não pode pagar aí).
O cliente deve sair das redes alemãs e utilizar os métodos de pagamento alternativos Toll Collect para pagar a portagem. As opções disponíveis são as seguintes:
- reserva manual através do login online, utilizando a APP Toll Collect
- pague num terminal de portagem Toll Collect
Em caso de avaria do OBU, para pagar a portagem na Ponte Storebaelt e na Ponte Øresund, o cliente tem de apresentar a Declaração do Veículo - o documento que é produzido e enviado juntamente com o OBU (também disponível no Portal do Concessionário Telepass).
Para todos os outros itinerários, consulte o quadro abaixo:
Se o cliente estiver na Bélgica e o OBU apresentar uma avaria (LED vermelho ou ausência de LED), significa que não pode pagar a portagem. Por isso, deve ligar para o Call Center da Telepass para o número gratuito 080081449 (número gratuito da Bélgica). Se o cliente estiver prestes a entrar na Bélgica e tiver problemas com o OBU, pode ligar para o Centro de Atendimento Telepass através do número gratuito +39 06.89.41.63.33. Ambos os números estão activos 24 horas por dia, 7 dias por semana, para inglês, alemão e italiano; para francês, espanhol e polaco está disponível de segunda a domingo, das 6 às 22 horas.
Está agora também disponível um número gratuito da Alemanha: 08001090191.
Se o operador não conseguir resolver o problema, informará o cliente e registará o evento Problema Técnico - que desactiva o serviço Bélgica e permite ao cliente obter outro meio de pagamento sem ser multado. O operador encaminhará então o cliente para o Ponto Satélite mais próximo, a fim de obter outro meio de pagamento da portagem. A partir do momento em que o problema técnico é registado, o cliente dispõe de 3 horas para obter um Satellic Dispositivo e não receberá qualquer multa durante este período.
Quando o cliente recebe o Satellic Dispositivo no Ponto de Assistência, não está autorizado a viajar com 2 OBUs no mesmo veículo. Por conseguinte, o OBU Telepass avariado deve ser mantido desligado, descarregado, blindado ou guardado na Caixa de Ecrã Telepass.
Ao atravessar as fronteiras Suíça/Liechtenstein, o condutor deve certificar-se de que o OBU Telepass tem o serviço suíço ativo e que o Dispositivo está a funcionar corretamente (LED verde). Tenha em conta, nomeadamente, que o condutor é responsável por
- verificar a presença do OBU no veículo correto
- verificar se o OBU funciona corretamente durante toda a viagem ou não - verificar a regulação dos eixos.
É indispensável que, no momento da encomenda, o sistema indique o número mínimo de eixos que consta do certificado de matrícula do veículo e que, antes da entrada na Suíça, o número atual de eixos seja registado no OBU. Não é permitido registar o número máximo de eixos no sistema no momento da encomenda.
1. Modalidades de entrada na Suíça/Liechtenstein -Matrícula do veículo:
Os condutores de veículos estrangeiros sujeitos à LSVA devem declarar o veículo numa estância aduaneira (UD) para efeitos de matrícula. Para este efeito, a UD emite um formulário de registo que deve ser preenchido de acordo com os documentos do veículo. Todos os dados necessários, como o peso e a classe de emissão, devem ser fornecidos. Em seguida, é emitido ao condutor um cartão de identificação específico para o veículo (ID-Card), que lhe permitirá pagar o LSVA sem utilizar o Telepass SAT Dispositivo.
2. Procedimento de partida para a Suíça/Liechtenstein - Matrícula do veículo:
O condutor deve informar a UD se, durante o trajeto, o OBU perder a sua capacidade de deteção. Não são necessárias outras acções.
Se o cliente detetar um problema no OBU quando já tiver entrado na Suíça, ao chegar à fronteira, deve parar na UD antes de sair da Suíça. Nessa altura, só precisa de fornecer os detalhes de quando/onde começou a viagem, juntamente com os dados do veículo, e depois a viagem será cobrada através do Telepass SAT (sem bilhete a pagar).
No entanto, tenha em conta que, se o cliente não parar na saída após um problema ocorrido em território suíço, não receberá uma multa, mas a portageira cobrará no Telepass Dispositivo a viagem com base nos seus dados (que podem não estar correctos e corresponder ao troço percorrido). Neste caso, o cliente não pode apresentar qualquer reclamação relativamente ao montante cobrado.
3. Pagamento do LSVA ao Terminal de Tratamento (TT):
Estão instalados TT em todas as UD abertas a veículos pesados. Em caso de avaria, em cada entrada, o condutor deve dirigir-se a um TT para declarar a entrada com o cartão de identificação, indicando o quilómetro e o estado do reboque.
Abaixo encontra uma lista dos métodos de pagamento aceites:
- Cartão de combustível
- Conta LSVA
- Através de uma conta previamente aberta pelo proprietário do veículo junto da AFD (Administração Federal das Alfândegas)
- Pagamento em numerário
- Cartões de débito e de crédito (por exemplo, Maestro ou VISA)
No final do procedimento, a TT imprime um recibo em duplicado que deve estar a bordo do veículo durante toda a viagem e que deve ser apresentado em caso de controlo.
Em caso de avaria do OBU na Hungria, o condutor deve parar e comprar um bilhete de itinerário (secção "Novo bilhete de itinerário") no sítio Web da Hu-Go, no seguinte link: https://hu-go.hu. Não é necessário o registo para proceder à compra e não é necessário ter uma conta Hu-Go. Para adquirir um bilhete de percurso, o cliente terá de introduzir:
- LPN e nacionalidade
- Número de eixos do veículo
- Classe Euro
- Detalhes do veículo
- Detalhes do itinerário (local de início/fim)
- Dados de pagamento com cartão de crédito
- Dados de faturação
Em caso de avaria do OBU na Bulgária, o cliente deve efetuar um pré-pagamento diretamente no sítio Web do Toll Pass, comprando um Route Pass. Não é necessário qualquer registo para proceder à compra, que pode ser efectuada no seguinte link: https://tollpass.bg/en.
Para comprar um Route Pass, o cliente terá de introduzir
- Peso
- Declaração que indique se o veículo transporta mercadorias perigosas ou perecíveis
- Número do cartão de crédito
Fotografia da matrícula: Em caso de avaria do OBU que entra e sai do A4, o sistema funciona como um "stop and go", pelo que, se o OBU não for lido, a fotografia é tirada e a barra é levantada, sendo as transacções debitadas na conta Telepass. Para mais regras de conduta, os clientes devem consultar, antes de viajar na Stalexport Malopolska S.A., o sítio Web www.autostrada-a4.com.pl
Em caso de avaria à entrada, deve levantar o bilhete e pagar a portagem à saída com o cartão Shell, cartão de crédito ou dinheiro. Em caso de avaria à saída, tem de pedir ajuda ao funcionário. Se o funcionário encontrar a placa na lista branca, levante a barreira. Em alternativa, pode pagar a portagem com o cartão Shell, cartão de crédito ou dinheiro.
Em caso de avaria do OBU na Polónia (secção abrangida pelo serviço e-Toll Poland), há dois procedimentos possíveis a seguir:
1- via Toll PL APPEm caso de avaria do OBU é necessário seguir os passos seguintes para evitar penalizações:
- Instale a aplicação e-Toll PL (disponível para iOS e Android)
- Obtenha o código de verificação na aplicação e utilize-o para registar a aplicação no portal e-Toll
- Ativar a aplicação como um novo OBU/OBE no portal e-Toll Para mais informações, consulte a apresentação do manual do SAK da Polónia e a ligação: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/e-toll-pl-app/about-e-toll-pl-app/
2- Através da opção "Complete a sua viagem
Em caso de avaria do OBU ou da APP e-Toll PL, no Portal e-Toll também é possível utilizar a função "Complete a sua viagem", que permite o pagamento da portagem para o percurso em causa. Para o efeito, não é necessário desativar a identificação polaca do OBU do veículo no Portal e-Toll, mas bastará selecionar o ponto de partida da viagem (ou seja, o ponto onde o OBU deixou de funcionar) e o ponto de chegada. Ao clicar em "Registar a sua viagem", o montante será automaticamente calculado e debitado na sua conta, de acordo com o método de pagamento previamente definido. Para mais pormenores, consulte a ligação: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/further-changes-to-e-toll/
Em caso de avaria do Telepass Dispositivo à entrada, o cliente deve levantar um bilhete. À saída, o cliente deve contactar a assistência apresentando o Telepass Dispositivo e o bilhete levantado à entrada. Se o Telepass Dispositivo não funcionar à saída, o cliente deve contactar a assistência na via. A assistência, tanto em caso de avaria à entrada como à saída, verificará o funcionamento do Dispositivo e, se estiver a funcionar, o trânsito (e eventuais descontos) será atribuído ao OBU Telepass.
Estas informações foram concebidas para o ajudar a evitar multas relacionadas com avarias da unidade de bordo (OBU). Também descreve o procedimento a seguir se receber uma coima apesar de ter tomado as precauções necessárias.
O que fazer se o seu OBU tiver uma avaria
Se o seu OBU funcionar mal e apresentar um LED vermelho, nenhum LED e/ou uma mensagem de erro, é crucial seguir o procedimento de emergência específico para o domínio de portagem em que está a viajar. Este procedimento de emergência foi concebido para evitar multas.
Assistência da linha direta Telepass
A Linha Direta Telepass está disponível para o ajudar em caso de avaria do seu OBU. Podem fornecer informações sobre o estado de serviço do OBU e recordar-lhe o procedimento de emergência a seguir na sua localização atual.
Como lidar com uma multa
Se receber uma coima, siga estes passos para avaliar a situação e determinar se pode pedir um reembolso:
Possíveis estados da OBU e acções correspondentes:
Mesmo com um LED verde, se o seu OBU não emitir nenhum sinal sonoro ou emitir 4 sinais sonoros, siga o procedimento de emergência descrito no manual do utilizador.
A apresentação do FOAD (Fine and OBU Analysis Document) só é necessária para reclamar multas na Bélgica se o OBU tiver funcionado mal durante a infração. Pode fazer a reclamação diretamente às autoridades belgas com o FOAD que lhe foi entregue pelo seu Representante Easytrip. Para todos os outros casos (como OBU a funcionar corretamente ou OBU desligado), o FOAD já não é necessário e a reclamação pode ser feita pessoalmente, apresentando o modelo de Telepass que contém a resposta técnica. As questões administrativas neste caso podem ser complicadas, por isso, se quiser manter a tranquilidade, utilize o nosso serviço de multas belgas pago. Nós tratamos de todo o processo enquanto se concentra no seu negócio.
Actualize sempre os dados do veículo primeiro no sistema Telepass antes de fazer alterações no portal Hu-Go. As alterações efectuadas apenas no Hu-Go podem levar a desalinhamentos e subsequentes multas pelas quais a Telepass não pode ser responsabilizada.
Se você alterar a placa do seu veículo com um Telepass K1 Dispositivo , o número de eixos e a categoria de peso serão redefinidos para as configurações padrão do sistema. Lembre-se de atualizar esses dados manualmente após alterar a placa.
Se seguir estas orientações e tomar medidas atempadas em caso de avaria do OBU, pode minimizar o risco de receber multas e garantir uma viagem tranquila pela Europa.
Se tiver mais perguntas ou necessitar de assistência adicional, não hesite em contactar Contactar-nos.