Strona główna
W przypadku wystąpienia usterki urządzenia pokładowego (OBU), sygnalizowanej brakiem otwarcia bramki, czerwoną diodą LED, komunikatem o błędzie, brakiem sygnału dźwiękowego lub czterema sygnałami dźwiękowymi, należy postępować zgodnie z procedurami awaryjnymi właściwymi dla obszaru poboru opłat, po którym aktualnie się poruszasz. Procedury te mają na celu zminimalizowanie potencjalnych kar i zapewnienie płynnego przejazdu przez punkt poboru opłat. Easytrip posiada łatwo dostępne zasoby, które pomogą Ci przejść przez ten proces.
Jeśli napotkasz awarię OBU, Easytrip jest tutaj, aby pomóc. Wystarczy podać Easytrip odpowiednie informacje, a nasz zespół będzie pilnie współpracował z Telepass, aby rozwiązać problem w Twoim imieniu. Eliminuje to konieczność poruszania się po skomplikowanych kanałach komunikacji.
Nie należy usuwać tylnej etykiety umieszczonej na urządzeniu OBU. Etykieta ta zawiera kluczowe informacje, które mogą być potrzebne do rozwiązywania problemów związanych z nieprawidłowym działaniem niektórych obszarów poboru opłat. Zachowując tę etykietę, umożliwiasz firmie Easytrip skuteczniejszą pomoc.
Aby uniknąć grzywien w Austrii, nasz klient powinien zawsze postępować zgodnie z poniższymi instrukcjami:
1. Przed podróżą:
2. Podczas podróży - obowiązki kierowcy:
- 1 x sygnał dźwiękowy = transakcja OK (opłata uiszczana na podstawie liczby osi i zapisanej kategorii emisji EURO)
- 2 x sygnały dźwiękowe = zarejestrowano tranzyt, ale bateria wyczerpała się lub umowa wygasła, skontaktuj się z lokalnym sprzedawcą.
- 4 x sygnał dźwiękowy = transakcja nie jest OK, brak płatności
- Brak sygnałów dźwiękowych = transakcja nie jest OK, brak płatności
Uwaga: w przypadku braku sygnałów dźwiękowych lub wyemitowania 4 sygnałów dźwiękowych, zgodnie z instrukcją obsługi, nawet jeśli dioda LED świeci się na zielono, należy postępować zgodnie z procedurą awaryjną. W przeciwnym razie klient naraża się na kary, za które Telepass nie ponosi odpowiedzialności.
3. W przypadku braku płatności:
W przypadku braku płatności (tj. jeśli urządzenie wydało 4 lub nie wydało żadnego sygnału dźwiękowego - lub jeśli OBU/serwis nie jest aktywny) klient musi postępować zgodnie z procedurą awaryjną:
Ważne: aby móc uiścić opłatę drogową z mocą wsteczną, konieczne jest prawidłowe dokonanie jednej transakcji. W przypadku braku transakcji Asfinag zapewnia jedyne rozwiązanie, jakim jest pobranie Go Box.
Ważne: Nawet jeśli dioda LED świeci na zielono, w przypadku braku sygnałów dźwiękowych / 4 sygnałów dźwiękowych kierowca powinien postępować zgodnie z procedurą awaryjną.
Zdjęcie numeru rejestracyjnego: W przypadku awarii urządzenia OBU wykonywane jest zdjęcie tablicy rejestracyjnej pojazdu, a do właściciela pojazdu wysyłane jest wezwanie do zapłaty (RMPP). RMPP można opłacić online na stronie Autostrade per l'Italia lub doładować konto Telepass.
Naklejka na urządzeniu pokładowym: W przypadku awarii urządzenia pokładowego na bramce, kierowca może bezpośrednio skontaktować się z operatorem, który skanując kod kreskowy na etykiecie urządzenia pokładowego, umożliwi klientowi ręczne uiszczenie opłaty drogowej.
Gdy klient posiadający autoryzowane urządzenie pokładowe korzysta z opłat drogowych w Portugalii, powinien zawsze korzystać z pasów oznaczonych symbolem "V", który reprezentuje pasy Via Verde, które są przeznaczone do elektronicznego poboru opłat i nie mają barier.
Jeśli klient posiada urządzenie OBU dopuszczone do użytku w Portugalii z prawidłowo zapisanymi na nim odpowiednimi tablicami rejestracyjnymi, w przypadku awarii urządzenia OBU klient nie musi nic robić, ponieważ za pośrednictwem fotokomórki transakcja zostanie powiązana z jego urządzeniem OBU i obciążona na koncie Telepass. W takim przypadku nie będzie żadnych zaległych płatności, ponieważ wszystkie zarejestrowane transakcje zostaną pobrane za pośrednictwem urządzenia OBU.
Jeśli tablica rejestracyjna nie jest zapisana w urządzeniu OBU, klient będzie miał oczekujący dług wobec odpowiedniego koncesjonariusza drogowego, ponieważ transakcja zostanie potraktowana jako wykroczenie, ponieważ nie można było rozpoznać ważnego urządzenia OBU (nie zostało odczytane podczas opłaty drogowej i nie ma informacji o powiązaniu OBU z tablicą rejestracyjną).
Jeśli klient nie posiada OBU lub właściwa tablica rejestracyjna nie jest zapisana w OBU, zaleca się skonsultowanie się z koncesjonariuszami dróg, po których podróżował. Via Verde posiada stronę internetową we współpracy z koncesjonariuszami, która może być używana do wyszukiwania oczekujących długów: https://www.pagamentodeportagens.pt/ (jest dostępna w języku portugalskim, hiszpańskim, angielskim i francuskim i umożliwia opłacenie większości transakcji lub daje instrukcje dotyczące tych, których nie można tam opłacić).
Klient musi opuścić German Networks i skorzystać z alternatywnych metod płatności Toll Collect w celu uiszczenia opłaty drogowej. Dostępne są następujące opcje:
- ręczna rezerwacja poprzez logowanie online za pomocą aplikacji Toll Collect
- zapłacić w terminalu stacji poboru opłat Toll Collect
W przypadku awarii urządzenia OBU, aby uiścić opłatę za przejazd mostem Storebaelt i mostem Øresund, klient musi okazać Deklarację Pojazdu - dokument, który jest sporządzany i wysyłany wraz z urządzeniem OBU (dostępny również na portalu dealerskim Telepass).
Pozostałe trasy znajdują się w poniższej tabeli:
Jeśli klient znajduje się w Belgii, a urządzenie OBU działa nieprawidłowo (czerwona dioda LED lub brak diody LED), oznacza to, że nie może uiścić opłaty drogowej. W związku z tym musi zadzwonić do Telepass Call Center pod bezpłatny numer 080081449 (bezpłatny numer z Belgii). Jeśli natomiast klient zamierza wjechać do Belgii i ma problemy z urządzeniem OBU, może zadzwonić do Telepass Call Center pod bezpłatny numer +39 06.89.41.63.33. Oba numery są aktywne 24/7 dla języka angielskiego, niemieckiego i włoskiego; dla języka francuskiego, hiszpańskiego i polskiego są dostępne od poniedziałku do niedzieli od 6 rano do 10 wieczorem.
Dostępny jest również bezpłatny numer z Niemiec: 08001090191.
Jeśli operator nie będzie w stanie rozwiązać problemu, poinformuje o tym klienta i zarejestruje zdarzenie Problem techniczny, co spowoduje dezaktywację usługi belgijskiej i umożliwi klientowi uzyskanie innego środka płatności bez otrzymania kary. Operator skieruje klienta do najbliższego punktu satelitarnego w celu uzyskania innego sposobu uiszczenia opłaty drogowej. Począwszy od momentu zarejestrowania problemu technicznego, klient ma 3 godziny na uzyskanie urządzenia Satellic i w tym czasie nie otrzyma żadnych kar.
Gdy klient odbierze urządzenie Satellic w punkcie serwisowym, nie może podróżować z dwoma urządzeniami OBU w tym samym pojeździe. W związku z tym nieprawidłowo działające urządzenie OBU Telepass musi być wyłączone, rozładowane, osłonięte lub przechowywane w Telepass Screen Box.
Po przekroczeniu granicy Szwajcarii z Liechtensteinem kierowca musi upewnić się, że urządzenie OBU Telepass ma aktywną usługę szwajcarską i że urządzenie działa prawidłowo (zielona dioda LED). W szczególności należy pamiętać, że kierowca jest odpowiedzialny za:
- sprawdzanie obecności OBU we właściwym pojeździe
- sprawdzenie, czy OBU działa prawidłowo podczas całej podróży, czy nie - sprawdzenie ustawień osi.
Niezbędne jest, aby w systemie w momencie składania zamówienia zarejestrowana była minimalna liczba osi, taka jak w dowodzie rejestracyjnym pojazdu, a przed wjazdem do Szwajcarii na OBU zarejestrowana była aktualna liczba osi. Niedozwolone jest rejestrowanie maksymalnej liczby osi w systemie w momencie składania zamówienia.
1. Procedura wjazdu do Szwajcarii/Liechtensteinu -Rejestracja pojazdu:
Kierowcy zagranicznych pojazdów podlegających LSVA muszą zgłosić pojazd do rejestracji w Urzędzie Celnym (UD). W tym celu UD wydaje formularz rejestracyjny, który należy wypełnić zgodnie z dokumentami pojazdu. Należy podać wszystkie niezbędne dane, takie jak masa i klasa emisji. Następnie kierowcy wydawana jest karta identyfikacyjna pojazdu (ID-Card), która umożliwi mu uiszczenie opłaty LSVA bez korzystania z urządzenia Telepass SAT.
2. Procedura wyjazdu do Szwajcarii/Liechtensteinu - Rejestracja pojazdu:
Kierowca musi poinformować UD, jeśli podczas podróży OBU utraci zdolność wykrywania. Dalsze działania nie są konieczne.
Jeśli klient wykryje problem w OBU po wjeździe do Szwajcarii, po przybyciu na granicę musi zatrzymać się w UD przed opuszczeniem Szwajcarii. W tym momencie wystarczy podać szczegóły dotyczące czasu / miejsca rozpoczęcia podróży wraz z danymi pojazdu, a następnie podróż zostanie rozliczona za pośrednictwem Telepass SAT (bez konieczności płacenia za bilet).
Należy jednak pamiętać, że jeśli klient nie zatrzyma się na zjeździe po wystąpieniu problemu na terytorium Szwajcarii, nie otrzyma kary, ale podmiot pobierający opłaty naliczy opłatę za przejazd na urządzeniu Telepass na podstawie swoich danych (które mogą nie być prawidłowe i zgodne z przejechanym odcinkiem). W takim przypadku klient nie może zgłaszać żadnych roszczeń dotyczących naliczonej kwoty.
3. Płatność LSVA do terminala przetwarzania (TT):
TT są zainstalowane na wszystkich UD otwartych dla pojazdów ciężarowych. W przypadku nieprawidłowego działania, przy każdym wjeździe kierowca musi udać się do punktu kontroli, aby zadeklarować wjazd za pomocą karty identyfikacyjnej, wskazując kilometry i status przyczepy.
Poniżej znajduje się lista akceptowanych metod płatności:
- Karta paliwowa
- Konto LSVA
- Za pośrednictwem konta uprzednio otwartego przez właściciela pojazdu w AFD (Federalna Administracja Celna)
- Płatność gotówką
- Karty debetowe i kredytowe (np. Maestro lub VISA)
Po zakończeniu procedury TT wydrukuje pokwitowanie w dwóch egzemplarzach, które musi znajdować się w pojeździe przez całą podróż i które należy okazać w przypadku kontroli.
W przypadku awarii urządzenia OBU na Węgrzech kierowca musi zatrzymać się i zakupić bilet na trasę (sekcja "Nowy bilet na trasę") na stronie internetowej Hu-Go pod następującym linkiem: https://hu-go.hu. Rejestracja nie jest wymagana do dokonania zakupu i nie ma potrzeby posiadania konta Hu-Go. Aby zakupić bilet na trasę, klient będzie musiał wprowadzić:
- LPN i narodowość
- Numer osi pojazdu
- Klasa Euro
- Szczegóły dotyczące pojazdu
- Szczegóły trasy (lokalizacja początkowa/końcowa)
- Dane dotyczące płatności kartą kredytową
- Dane do fakturowania
W przypadku awarii urządzenia OBU w Bułgarii, klient musi dokonać przedpłaty bezpośrednio na stronie internetowej Toll Pass, kupując kartę Route Pass. Do dokonania zakupu nie jest wymagana rejestracja, której można dokonać pod następującym linkiem: https://tollpass.bg/en.
Aby zakupić karnet Route Pass, klient będzie musiał wprowadzić:
- Waga
- Deklaracja określająca, czy pojazd przewozi towary niebezpieczne lub łatwo psujące się
- Numer karty kredytowej
Zdjęcie numeru rejestracyjnego: W przypadku nieprawidłowego działania urządzenia pokładowego wjeżdżającego i wyjeżdżającego z A4, system działa na zasadzie "stop and go", dlatego jeśli urządzenie pokładowe nie zostanie odczytane, zdjęcie zostanie zrobione, a pasek zostanie podniesiony, a transakcje zostaną naliczone na koncie Telepass. W celu zapoznania się z dalszymi zasadami postępowania, klienci zobowiązani są do zapoznania się, przed podróżą na terenie Stalexport Małopolska S.A., ze stroną internetową www.autostrada-a4.com.pl.
W przypadku awarii przy wjeździe należy odebrać bilet i uiścić opłatę przy wyjeździe za pomocą karty Shell, karty kredytowej lub gotówki. W przypadku awarii przy wyjeździe należy poprosić obsługę o pomoc. Jeśli personel znajdzie tabliczkę na białej liście, podniesie szlaban. Alternatywnie można uiścić opłatę za przejazd kartą Shell Card, kartą kredytową lub gotówką.
W przypadku nieprawidłowego działania urządzenia pokładowego w Polsce (sekcja objęta usługą e-myto Polska) istnieją dwie możliwe procedury:
1- za pośrednictwem aplikacji Toll PL W przypadku nieprawidłowego działania OBU należy wykonać poniższe kroki, aby uniknąć kar:
- Zainstaluj aplikację e-Toll PL (dostępną zarówno na iOS, jak i na Androida).
- Uzyskaj kod weryfikacyjny w aplikacji i użyj go do zarejestrowania aplikacji w portalu e-myta.
- Aktywuj aplikację jako nowe urządzenie pokładowe/OBE na portalu e-Toll Więcej informacji można znaleźć w prezentacji Polska instrukcja KAS oraz pod linkiem: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/e-toll-pl-app/about-e-toll-pl-app/
2- Poprzez opcję "Ukończ podróż"
W przypadku nieprawidłowego działania urządzenia pokładowego lub aplikacji e-myto PL na portalu e-myto można również skorzystać z funkcji "Zakończ podróż", która umożliwia uiszczenie opłaty drogowej za daną trasę. Aby kontynuować, nie jest konieczne dezaktywowanie polskiego identyfikatora OBU z pojazdu na portalu e-myto, ale wystarczy wybrać punkt początkowy podróży (tj. miejsce, w którym urządzenie pokładowe przestało działać) i punkt końcowy. Po kliknięciu przycisku "Zarejestruj swoją podróż" kwota zostanie automatycznie obliczona i pobrana z konta zgodnie z wcześniej ustawioną metodą płatności. Więcej informacji można znaleźć pod linkiem: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/further-changes-to-e-toll/
W przypadku awarii urządzenia Telepass przy wejściu, klient musi odebrać bilet. Przy wyjściu klient musi wezwać pomoc, pokazując urządzenie Telepass i bilet pobrany przy wejściu. Jeśli urządzenie Telepass nie działa przy wyjściu, klient musi zadzwonić do pomocy na torze. Pomoc, zarówno w przypadku awarii przy wejściu, jak i przy wyjściu, zweryfikuje działanie urządzenia i, jeśli działa, tranzyt (i wszelkie zniżki) zostanie przypisany do OBU Telepass.
Niniejsze informacje mają na celu pomóc w uniknięciu mandatów związanych z nieprawidłowym działaniem urządzenia pokładowego (OBU). Przedstawiono tu również procedurę postępowania w przypadku otrzymania mandatu pomimo podjęcia niezbędnych środków ostrożności.
Co zrobić w przypadku awarii urządzenia OBU?
Jeśli urządzenie pokładowe działa nieprawidłowo i wyświetla czerwoną diodę LED, brak diody LED i/lub komunikat o błędzie, ważne jest, aby postępować zgodnie z procedurą awaryjną specyficzną dla obszaru poboru opłat, w którym aktualnie podróżujesz. Ta procedura awaryjna ma na celu zapobieganie karom.
Pomoc przez infolinię Telepass
Infolinia Telepass służy pomocą w przypadku awarii urządzenia pokładowego. Mogą oni udzielić informacji na temat statusu usługi OBU i przypomnieć o procedurze awaryjnej, której należy przestrzegać w bieżącej lokalizacji.
Jak postępować z grzywną
Jeśli otrzymasz grzywnę, wykonaj poniższe kroki, aby ocenić sytuację i ustalić, czy możesz ubiegać się o zwrot pieniędzy:
Możliwe stany OBU i odpowiadające im działania:
Nawet w przypadku zielonej diody LED, jeśli urządzenie OBU nie emituje żadnych sygnałów dźwiękowych lub emituje 4 sygnały dźwiękowe, należy postępować zgodnie z procedurą awaryjną opisaną w instrukcji obsługi.
Przesłanie dokumentu FOAD (Fine and OBU Analysis Document) jest wymagane tylko w przypadku ubiegania się o grzywnę w Belgii, jeśli urządzenie OBU nie działało prawidłowo podczas wykroczenia. Możesz złożyć wniosek bezpośrednio do władz belgijskich za pomocą dokumentu FOAD dostarczonego przez przedstawiciela Easytrip. We wszystkich innych przypadkach (takich jak prawidłowo działające urządzenie pokładowe lub wyłączone urządzenie pokładowe) dokument FOAD nie jest już potrzebny, a roszczenie można złożyć osobiście, przesyłając szablon Telepass zawierający odpowiedź techniczną. Sprawy administracyjne w tym przypadku mogą być skomplikowane, więc jeśli chcesz zachować spokój ducha, skorzystaj z naszej płatnej usługi Belgium Fines. Zajmiemy się całym procesem, podczas gdy Ty skupisz się na swojej działalności.
Przed wprowadzeniem zmian na portalu Hu-Go należy zawsze najpierw zaktualizować dane pojazdu w systemie Telepass. Modyfikacje dokonane wyłącznie na portalu Hu-Go mogą prowadzić do nieprawidłowego ustawienia i późniejszych kar, za które Telepass nie ponosi odpowiedzialności.
Jeśli zmienisz tablicę rejestracyjną w swoim pojeździe za pomocą urządzenia Telepass K1, liczba osi i kategoria wagowa zostaną zresetowane do domyślnych ustawień w systemie. Pamiętaj, aby zaktualizować te dane ręcznie po zmianie tablicy rejestracyjnej.
Postępując zgodnie z tymi wytycznymi i podejmując na czas działania w przypadku awarii OBU, można zminimalizować ryzyko otrzymania grzywny i zapewnić płynną podróż w całej Europie.
Jeśli masz dodatkowe pytania lub potrzebujesz dodatkowej pomocy, skontaktuj się z nami.