Telepass: Procedure di emergenza

Se si verifica un malfunzionamento dell'OBU, indicato da un cancello che non si apre, da un LED rosso, da un messaggio di errore, dall'assenza di segnali acustici o dall'emissione di quattro segnali acustici, è obbligatorio seguire le procedure di emergenza specifiche del settore di pedaggio in cui si sta viaggiando. Queste procedure sono progettate per ridurre al minimo le potenziali multe e garantire un passaggio regolare attraverso il casello. Easytrip offre risorse prontamente disponibili per guidarvi in questo processo.

Easytrip: Il vostro partner di supporto dedicato

In caso di malfunzionamento dell'OBU, Easytrip è a disposizione per aiutarvi. È sufficiente fornire a Easytrip le informazioni pertinenti e il nostro team lavorerà diligentemente con Telepass per risolvere il problema a vostro nome. Questo elimina la necessità di navigare in canali di comunicazione complessi.

Preservare le informazioni vitali:

Non rimuovere l'etichetta posteriore posta sull'OBU. Questa etichetta contiene informazioni fondamentali che possono essere necessarie per la risoluzione di malfunzionamenti specifici di alcuni domini di pedaggio. Conservando questa etichetta, si consente a Easytrip di fornire un'assistenza più efficace.

Informazioni per paese

  Austria

Per evitare multe in Austria, i nostri clienti devono sempre seguire le seguenti istruzioni:

1. Prima di un viaggio:

  • Impostare il numero di assi, come indicato nel Manuale d'uso. Nel caso in cui gli assi non siano impostati correttamente, il cliente sarà soggetto a multe completamente a suo carico.
  • Conservare la Dichiarazione del veicolo all'interno del veicolo (o in formato PDF). La Dichiarazione del veicolo viene sempre inviata al cliente insieme al Manuale d'uso in caso di richiesta di Servizi GO. È disponibile anche sul portale del concessionario Telepass. Il cliente deve sempre verificare la correttezza dei dati. Nel caso in cui i dati riportati sul documento non corrispondano al veicolo, il cliente sarà soggetto a sanzioni pecuniarie completamente a suo carico.

 

2. Durante il viaggio - Obblighi del conducente:

  • Controllare sempre il posizionamento dell'OBU, altrimenti non si può garantire il pagamento del pedaggio. Deve sempre prestare attenzione ai segnali acustici:

- 1 x Beep = Transazione OK (pedaggio pagato in base al numero di assi e alla categoria di emissioni EURO memorizzata)

- 2 x Beep = Transito registrato ma batteria in esaurimento o contratto in scadenza, contattare il rivenditore locale

- 4 x bip = la transazione non è OK, nessun pagamento

- Nessun segnale acustico = la transazione non è OK, nessun pagamento

NB: in caso di assenza di bip o di 4 bip emessi, come da manuale d'uso, anche se il LED è verde è necessario seguire la procedura di emergenza. Se non viene seguita, il cliente rischia multe di cui Telepass non sarà responsabile.

 

3. In caso di mancato pagamento:

In caso di mancato pagamento (quindi, se il sito Dispositivo ha emesso 4 o nessun segnale acustico - o se l'OBU/servizio non è attivo) il cliente deve seguire la procedura di emergenza:

  • L'utente deve uscire dalla rete austriaca e recarsi al punto vendita GO più vicino. In questo caso, è possibile pagare retroattivamente il pedaggio entro 5 ore e 100 km dal portale in cui la transazione non è stata correttamente acquisita. È necessario presentare la Dichiarazione del Veicolo e un metodo di pagamento valido, che può essere una carta di credito o una carta Carburante . Non è possibile pagare retroattivamente con l'OBU Telepass o con una carta di debito. L'elenco delle Carburante e delle carte di credito accettate da Asfinag è disponibile al seguente link: https://www.asfinag.at/media/uz3dbt0y/tolling-regulations-version-67-incl-all-appendices.pdf(Appendice2 pagg. 7-9).
  • In caso di mancato funzionamento dell'OBU, il cliente deve richiedere un metodo di pagamento alternativo per continuare a viaggiare in Austria. Quindi, nel caso in cui l'OBU non sia più funzionante, l'utente dovrà richiedere una GO Box fornita da Asfinag presso il Punto Vendita GO.

Importante: è necessario che sia stata acquisita correttamente una transazione per poter pagare il pedaggio retroattivamente. Se non viene effettuata alcuna transazione, Asfinag offre l'unica soluzione di prendere una Go Box.

Importante: anche se il LED è verde, in caso di assenza di segnali acustici /4 segnali acustici il conducente deve seguire la procedura di emergenza.

Nel caso in cui il cancello non si apra in:

Bandiera-d'Italia Italia

Foto della targa: in caso di malfunzionamento dell'OBU, viene scattata una foto della targa del veicolo e viene inviata una RMPP (Richiesta di mancato pagamento) al proprietario del veicolo. La RMPP può essere pagata online sul sito di Autostrade per l'Italia, oppure può essere addebitata sul Conto Telepass.

Bandiera della Francia Francia e tunnel LFK

Adesivo sull'OBU: in caso di malfunzionamento dell'OBU al varco, l'autista può contattare direttamente l'operatore che, scansionando il codice a barre sull'etichetta dell'OBU, permetterà al cliente di pagare manualmente il pedaggio.

Bandiera-della-Spagna  Spagna

Adesivo sull'OBU: in caso di malfunzionamento dell'OBU al varco, l'autista può contattare direttamente l'operatore che, scansionando il codice a barre sull'etichetta dell'OBU, permetterà al cliente di pagare manualmente il pedaggio.

Bandiera-del-Portogallo Portogallo

Quando un cliente con un OBU autorizzato utilizza un pedaggio in Portogallo, deve sempre utilizzare le corsie contrassegnate dal simbolo "V", che rappresenta le corsie Via Verde, specifiche per il pedaggio elettronico e prive di barriere.                   

Se il cliente dispone di un OBU autorizzato all'uso in Portogallo con la relativa targa correttamente memorizzata, in caso di malfunzionamento dell'OBU il cliente non deve fare nulla, perché attraverso il fototolling la transazione sarà associata al suo OBU e addebitata sul Conto Telepass. In questo caso non ci saranno pagamenti in sospeso, perché tutte le transazioni registrate saranno addebitate tramite l'OBU.

Se la targa non è memorizzata sull'OBU, il cliente avrà un debito pendente nei confronti della rispettiva Concessionaria stradale, in quanto la transazione sarà trattata come un'infrazione perché non è stato possibile riconoscere un OBU valido (non è stato letto nel pedaggio e non ci sono informazioni sull'associazione OBU-targa).

Se il cliente non dispone di un OBU o se la targa giusta non è memorizzata sull'OBU, è consigliabile consultare le Concessionarie delle strade in cui ha viaggiato. Via Verde ha un sito web in collaborazione con le Concessionarie che può essere utilizzato per cercare i debiti pendenti: https://www.pagamentodeportagens.pt/ (è disponibile in portoghese, spagnolo, inglese e francese e consente di pagare la maggior parte delle transazioni o fornisce istruzioni per quelle che non è possibile pagare).

 Germania

Il cliente deve uscire dalla rete tedesca e utilizzare i metodi di pagamento alternativi di Toll Collect per pagare il pedaggio. Le opzioni disponibili sono le seguenti:

- prenotazione manuale tramite accesso online, utilizzando l'APP Toll Collect

- pagare presso un terminale di stazione di pedaggio a pagamento

Bandiera della DanimarcaBandiera-della-SveziaBandiera-della-Norvegia Scandinavia 

In caso di malfunzionamento dell'OBU, per pagare il pedaggio sul ponte Storebaelt e sul ponte Øresund, il cliente deve esibire la Dichiarazione del veicolo, il documento che viene prodotto e inviato insieme all'OBU (disponibile anche sul portale dei concessionari Telepass).

 

Per tutti gli altri percorsi, consultare la tabella seguente:

PaeseDoveAzione in caso di problemaAlternativaAzione postale
DanimarcaGrande ponte di cinturaPremere il pulsante di assistenza e presentare la dichiarazione del veicolo* al personale di assistenza.Guidare direttamente sulla corsia manuale e presentare la dichiarazione del veicolo.Contattare l'emittente dell'OBE per ulteriori indagini sul malfunzionamento.
Danimarca/SveziaPonte di OresundsPremere il pulsante di assistenza e presentare la dichiarazione del veicolo* al personale di assistenza.Guidare direttamente sulla corsia manuale e presentare la dichiarazione del veicolo.Contattare l'emittente dell'OBE per ulteriori indagini sul malfunzionamento.
Svezia/NorvegiaCollegamento SvinesundsNon è necessaria alcuna azione, la targa viene letta e il pedaggio viene addebitato normalmente con un certo ritardo.N/DContattare l'emittente dell'OBE per ulteriori indagini sul malfunzionamento.
NorvegiaStrade a pedaggio, ponti e gallerieNon è necessaria alcuna azione, la targa viene letta e il pedaggio viene addebitato normalmente con un certo ritardo.N/DContattare l'emittente dell'OBE per ulteriori indagini sul malfunzionamento.
NorvegiaTraghetto Basto fosenNon è necessaria alcuna azione, la targa viene letta e il pedaggio viene addebitato normalmente con un certo ritardo.N/DContattare l'emittente dell'OBE per ulteriori indagini sul malfunzionamento.
NorvegiaTraghetto Flakk-RorvikPagare il prezzo pieno a bordo del traghettoContattare l'emittente dell'OBE per ulteriori indagini sul malfunzionamento.

Bandiera del Belgio  Belgio 

Se il cliente si trova in Belgio e l'OBU presenta un malfunzionamento (LED rosso o assenza di LED), significa che non può pagare il pedaggio. Deve quindi chiamare il Call Center Telepass al numero gratuito 080081449 (numero gratuito dal Belgio). Se invece il cliente sta per entrare in Belgio e ha problemi con l'OBU, può chiamare il Telepass Call Center al numero a pagamento +39 06.89.41.63.33. Entrambi i numeri sono attivi 24 ore su 24, 7 giorni su 7, in inglese e in inglese. Entrambi i numeri sono attivi 24 ore su 24 e 7 giorni su 7 per l'inglese, il tedesco e l'italiano; per il francese, lo spagnolo e il polacco sono disponibili dal lunedì alla domenica dalle 6.00 alle 22.00.

È ora disponibile anche un numero verde dalla Germania: 08001090191.

Se l'operatore non riesce a risolvere il problema, informa il cliente e registra l'evento Problema tecnico, che disattiva il servizio belga e consente al cliente di ottenere un altro mezzo di pagamento senza incorrere in una multa. L'operatore indirizzerà quindi il cliente al Satellic Point più vicino per ottenere un altro mezzo di pagamento del pedaggio. A partire dal momento in cui viene registrato il problema tecnico, il cliente ha 3 ore di tempo per ottenere un Satellic Dispositivo e non riceverà alcuna multa durante questo periodo.

Una volta ottenuto il Satellic Dispositivo presso il Service Point, il cliente non può viaggiare con 2 OBU sullo stesso veicolo. Pertanto, l'OBU Telepass malfunzionante deve essere tenuto spento, scaricato, schermato o conservato nel Telepass Screen Box.

Bandiera-della-Svizzera  Svizzera

Quando si attraversano i confini tra Svizzera e Liechtenstein, il conducente deve assicurarsi che l'OBU Telepass abbia il servizio svizzero attivo e che il sito Dispositivo sia correttamente funzionante (LED verde). In particolare, si ricorda che il conducente è responsabile di:

- verifica della presenza dell'OBU nel veicolo giusto

- controllare se l'OBU funziona correttamente durante l'intero viaggio o meno - controllare le impostazioni degli assi.

È essenziale che nel sistema al momento dell'ordine sia registrato il numero minimo di assi come nella carta di circolazione del veicolo e che prima di entrare in Svizzera sia registrato sull'OBU il numero attuale di assi. Non è consentito registrare il numero massimo di assi nel sistema al momento dell'ordine.

 

In caso di problemi, l'autista deve seguire la procedura di emergenza:

1. Procedura di ingresso in Svizzera/Liechtenstein -Immatricolazione del veicolo:

I conducenti di veicoli stranieri soggetti alla LSVA devono dichiarare il veicolo presso un Ufficio doganale (UD) per la registrazione. A tal fine, l'UD rilascia un modulo di registrazione da compilare in base ai documenti del veicolo. Devono essere forniti tutti i dati necessari, come il peso e la classe di emissione. Successivamente viene rilasciata al conducente una carta di identificazione specifica per il veicolo (ID-Card), che gli consentirà di pagare l'LSVA senza utilizzare il Telepass SAT Dispositivo.

2. Procedura di partenza per la Svizzera/Liechtenstein - Immatricolazione del veicolo:

Il conducente deve informare l'UD se durante il viaggio l'OBU perde la sua rilevabilità. Non sono necessarie altre azioni.

Se il cliente rileva un problema sull'OBU una volta entrato in Svizzera, il cliente, quando arriva al confine, deve fermarsi all'UD prima di lasciare la Svizzera. A quel punto, deve solo fornire i dettagli di quando/dove è iniziato il viaggio, insieme ai dati del veicolo, e poi il viaggio sarà addebitato tramite il Telepass SAT (nessun biglietto da pagare).

Tuttavia, si consideri che se il cliente non si ferma all'uscita dopo un problema verificatosi in territorio svizzero, non riceverà una multa, ma l'esattore del pedaggio addebiterà sul Telepass Dispositivo il viaggio in base ai propri dati (che potrebbero non essere corretti e corrispondenti al tratto percorso). In questo caso, il cliente non potrà presentare alcun reclamo in merito all'importo addebitato.

3. Pagamento dell'LSVA al Terminale di Trattamento (TT):

I TT sono installati in tutte le UD aperte ai veicoli pesanti. In caso di malfunzionamento, a ogni ingresso il conducente deve recarsi a un TT per dichiarare l'ingresso con la ID-Card, indicando i km e lo stato del rimorchio.

Di seguito un elenco dei metodi di pagamento accettati:

- Scheda Carburante

- Conto LSVA

- Tramite un conto precedentemente aperto dal proprietario del veicolo presso l'AFD (Amministrazione federale delle dogane).

- Pagamento in contanti

- Carte di debito e di credito (ad es. Maestro o VISA)

Al termine della procedura, il TT dovrà stampare una ricevuta in duplice copia che dovrà rimanere a bordo del veicolo per tutto il viaggio e che dovrà essere esibita in caso di controlli.

Bandiera dell'Ungheria  Ungheria

In caso di malfunzionamento dell'OBU in Ungheria, l'autista deve fermarsi e acquistare un biglietto di percorso (sezione "Nuovo biglietto di percorso") sul sito web di Hu-Go al seguente link: https://hu-go.hu. Non è richiesta la registrazione per procedere all'acquisto e non è necessario disporre di un account Hu-Go. Per acquistare un biglietto di percorso, il cliente dovrà inserire:

- LPN e nazionalità

- Numero di assi del veicolo

- Classe Euro

- Dettagli del veicolo

- Dettagli del percorso (posizione iniziale/finale)

- Dati di pagamento con carta di credito

- Dati di fatturazione

Bandiera della Bulgaria  Bulgaria 

In caso di malfunzionamento dell'OBU in Bulgaria, il cliente deve effettuare un pagamento anticipato direttamente sul sito web di Toll pass, acquistando un Route Pass. Non è necessaria alcuna registrazione per procedere all'acquisto, che può essere effettuato al seguente link: https://tollpass.bg/en.

Per acquistare un Route Pass il cliente dovrà inserire:

- LPN e nazionalità

- Peso

- Classe Euro

- Dettagli del veicolo

- Dichiarazione che attesta se il veicolo trasporta merci pericolose o deperibili

- Dettagli del percorso (posizione iniziale/finale)

- Numero di carta di credito

Bandiera-della-Polonia Polonia A4

 Foto della targa: in caso di malfunzionamento dell'OBU in entrata e in uscita dall'A4, il sistema funziona come uno "stop and go", quindi se l'OBU non viene letto viene scattata la foto e la barra viene alzata, e le transazioni vengono addebitate sul Conto Telepass. Per ulteriori regole di comportamento, i clienti sono tenuti a consultare, prima di viaggiare su Stalexport Malopolska S.A., il sito www.autostrada-a4.com.pl.

Bandiera-della-Polonia Polonia A1

In caso di malfunzionamento all'ingresso, è necessario ritirare il biglietto e pagare il pedaggio all'uscita utilizzando la Shell Card, la carta di credito o i contanti. In caso di malfunzionamento all'uscita, è necessario chiedere aiuto al personale. Se il personale trova la targa sulla lista bianca, alza la barriera. In alternativa, è possibile pagare il pedaggio con Shell Card, carta di credito o contanti.

Bandiera-della-Polonia Polonia KAS

in caso di malfunzionamento dell'OBU in Polonia (sezione coperta dal servizio e-Toll Polonia), ci sono due possibili procedure da seguire:

1- tramite APP Toll PLIn caso di malfunzionamento dell'OBU è necessario seguire i seguenti passaggi per evitare sanzioni:

- Installare l'APP e-Toll PL (disponibile sia su iOS che su Android).

- Ottenere il codice di verifica nell'APP e utilizzarlo per registrare l'APP nel portale dei pedaggi elettronici.

- Attivare l'APP come nuovo OBU/OBE sul portale e-TollPer maggiori dettagli, consultare la presentazione del Manuale KAS Polonia e il link: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/e-toll-pl-app/about-e-toll-pl-app/

2- Tramite l'opzione "Completa il tuo viaggio

In caso di malfunzionamento dell'OBU o dell'APP e-Toll PL, sul Portale e-Toll è possibile utilizzare anche la funzione "Completa il tuo viaggio", che consente il pagamento del pedaggio per il percorso interessato. Per procedere non è necessario disattivare l'ID dell'OBU polacco dal veicolo sul portale e-Toll, ma sarà sufficiente selezionare il punto di partenza del viaggio (cioè dove l'OBU ha smesso di funzionare) e il punto di arrivo. Cliccando su "Registra il tuo viaggio", l'importo verrà calcolato automaticamente e addebitato sul conto in base al metodo di pagamento precedentemente impostato. Per ulteriori dettagli, consultare il link: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/further-changes-to-e-toll/

Bandiera della Croazia  Croazia 

In caso di malfunzionamento del Telepass Dispositivo all'ingresso, il cliente deve ritirare un biglietto. All'uscita, il cliente deve chiamare l'assistenza mostrando il Telepass Dispositivo e il biglietto preso all'ingresso. Se il Telepass Dispositivo non funziona all'uscita, il cliente deve chiamare l'assistenza in pista. L'assistenza, sia in caso di malfunzionamento all'ingresso che all'uscita, verificherà il funzionamento del Dispositivo e, se funzionante, il transito (ed eventuali sconti) sarà assegnato all'OBU Telepass.

 

Telepass: Gestione delle multe

Queste informazioni sono state concepite per aiutarvi a evitare multe legate a malfunzionamenti dell'unità di bordo (OBU). Inoltre, illustra la procedura da seguire se si riceve una multa nonostante l'adozione delle precauzioni necessarie.

 

Cosa fare in caso di malfunzionamento dell'OBU

Se l'OBU si guasta e visualizza un LED rosso, nessun LED e/o un messaggio di errore, è fondamentale seguire la procedura di emergenza specifica per il settore di pedaggio in cui si sta viaggiando. Questa procedura di emergenza è progettata per evitare multe.

 

Assistenza telefonica Telepass

La Hotline Telepass è disponibile per fornire assistenza in caso di malfunzionamento dell'OBU. Può fornire informazioni sullo stato di assistenza dell'OBU e ricordare la procedura di emergenza da seguire nel luogo in cui ci si trova.

  • All'interno del Belgio: 080081449 (numero gratuito)
  • Fuori dal Belgio: +39 06.89.41.63.33
  • Orari di funzionamento:
    • 24 ore su 24, 7 giorni su 7 per chi parla italiano, inglese e tedesco.
    • Dalle 6:00 alle 22:00 per chi parla polacco, francese e spagnolo. (7 giorni alla settimana)

 

Come gestire una multa

Se ricevete una multa, seguite i seguenti passi per valutare la situazione e determinare se potete richiedere un rimborso:

  1. Raccogliere la documentazione: Raccogliere tutti i documenti relativi alla multa, compresi dettagli come il numero di targa, la data e l'ora dell'infrazione, il motivo della multa e l'importo.
  2. Contattateci: Fornire la documentazione completa al team operativo.

 

Possibili stati dell'OBU e azioni corrispondenti:

  • Stato di NO GO (LED rosso, messaggio di errore, 4 segnali acustici):
    • Se la vostra OBU era in stato NO GO con un LED rosso, un messaggio di errore o un segnale acustico anomalo (nessun segnale acustico o 4 segnali acustici), dovevate seguire la procedura di emergenza per evitare multe. Purtroppo, Telepass non può fornire un rimborso in questo caso.
  • Stato OFF (cavo scollegato):
    • Il manuale d'uso sconsiglia assolutamente di scollegare il cavo dell'OBU. Se si riceve una multa a causa di un cavo scollegato, Telepass non può fornire un rimborso.
  • Stato GO (LED verde, pedaggio confermato):
    • Se al momento della multa il vostro OBU visualizzava un LED verde e registrava correttamente i pedaggi, dovrete contestare la multa direttamente all'autorità che l'ha emessa. Fate riferimento alle istruzioni riportate sul documento della multa e fornite loro l'analisi tecnica Telepass come riferimento.
  • Stato NO GO (LED verde, nessun problema visibile):
    • In questo caso, il malfunzionamento dell'OBU non era evidente al conducente, rendendo impossibile seguire la procedura di emergenza. In questo caso Telepass elaborerà un rimborso per la multa.

 

Possibili motivi per le multe

Dominio del pedaggioDati errati registrati nel sistema: targa, peso, assi, VIN, classe euroNessun pedaggio (OBU NO GO)Nessun pedaggio (OBU OFF)Impostazione errata degli assi sulla OBUImpostazione errata della categoria di peso sull'OBU
AustriaXXXX
BelgioXXX
BulgariaXXXX
CroaziaXXXX
DanimarcaXXX
Francia + LFKXXX
GermaniaXXXXX
UngheriaXXXX
ItaliaXXX
NorvegiaXXX
Polonia A4XXX
Polonia ETSXXXXX
PortogalloXXX
SpagnaXXX
SveziaXXX
SvizzeraXXXX

Note importanti:

 Austria

Anche se il LED è verde, se l'OBU non emette alcun segnale acustico o ne emette 4, seguire la procedura di emergenza descritta nel manuale d'uso.

Bandiera del Belgio  Belgio

La presentazione del FOAD (Fine and OBU Analysis Document) è necessaria per la contestazione delle multe in Belgio solo se l'OBU non ha funzionato correttamente durante l'infrazione. Potete presentare il reclamo direttamente alle autorità belghe con il FOAD consegnatovi dal vostro rappresentante Easytrip. Per tutti gli altri casi (ad esempio OBU correttamente funzionante o OBU spento) il FOAD non è più necessario e il reclamo può essere presentato personalmente presentando il modello Telepass contenente la risposta tecnica. Le questioni amministrative in questo caso possono essere complicate, quindi se volete mantenere la tranquillità, utilizzate il nostro servizio a pagamento Belgium Fines. Ci occuperemo dell'intero processo, mentre voi vi concentrerete sulla vostra attività.

Bandiera dell'Ungheria  Ungheria

Aggiornate sempre i dati del veicolo nel sistema Telepass prima di apportare modifiche sul portale Hu-Go. Le modifiche effettuate esclusivamente su Hu-Go possono causare disallineamenti e conseguenti multe per le quali Telepass non può essere ritenuto responsabile.

Dispositivi Telepass K1:

Se cambi la targa del tuo veicolo con un Telepass K1 Dispositivo, il numero di assi e la categoria di peso verranno ripristinati alle impostazioni predefinite nel sistema. Ricordati di aggiornare questi dettagli manualmente dopo aver cambiato la targa.

 

Seguendo queste linee guida e intervenendo tempestivamente in caso di malfunzionamenti dell'OBU, potrete ridurre al minimo il rischio di ricevere multe e garantire un viaggio senza intoppi in Europa.

 

In caso di ulteriori domande o di necessità di assistenza, non esitate a contattare Contattateci.