Holandska putarina za kamione 2026 – Često postavljana pitanja

Očekuje se da će holandska putarina za kamione početi 1. jula 2026. godine. Od tog datuma, trenutna evrovinjeta više neće važiti u Holandiji.
Svi kamioni preko 3,5 tona (kategorije N2 i N3) će se naplaćivati po kilometru vožnje na autoputevima i odabranim N-putevima.
Ministarstvo infrastrukture i vodoprivrede, zajedno sa RDV i Rijksvaterstaat, nadgleda implementaciju.
Iako je projekat po planu, moguća su manja kašnjenja zbog tehničke složenosti.
Preporučuje se da prevozniki unapred pripreme svoje flote kako bi izbegli prekide kada sistem krene uživo.

Da. Holandski kamion putarina važi za sva vozila koja rade u Holandiji, čak i ona samo prolaze kroz.
I holandski i strani operateri moraju da registruju svoja vozila i instaliraju odobreni On-Board Unit (OBU) kao što je Telepass KKSNUMKS (TruckMaster) ili Toll4Europe (TollMaster) uređaj.
Ove kutije omogućavaju automatsko plaćanje putarine u Holandiji i u više evropskih zemalja, izbegavajući potrebu za odvojenim sistemima.

Ne. Evrovinjeta će se završiti u Holandiji od 1. jula 2026. godine.
Međutim, ona će ostati u upotrebi u Luksemburgu i Švedskoj.
U Belgiji i Danskoj, sistemi zasnovani na udaljenosti su ga već zamenili.

Registracija se vrši automatski preko uređaja za vozilo (OBU), koji beleži podatke o vozilu i pređene kilometre u skladu sa vašim zahtevom.
Onda Easitrip Transport Services obezbeđuje da je vaš OBU pravilno registrovan, aktiviran, i povezan sa vašim vozilom.
Kada je sistem uživo, putarine se obračunavaju i prenose automatski.
Ako već koristite Telepass K1 (TruckMaster), Arianna2 (RoadMaster), ili Toll4Europe (TollMaster), nije potrebna nova instalacija, jednostavno ćete potpisati dodatak kada Holandija krene uživo.

Vožnja u Holandiji bez važećeg OBU ili registracije nakon 1. jula 2026. godine može dovesti do novčane kazne.
Kamere za automatsko prepoznavanje registarskih tablica (ANPR) i fiksni kontrolni punktovi će pratiti usklađenost.
Kazne počinju od 400 € i mogu dostići 900 € za ponovljene prekršaje ili manipulaciju.
Inspektorat za životnu sredinu i saobraćaj (ILT) i policija će biti odgovorni za sprovođenje.

Da, određena vozila će biti izuzeta, uključujući hitne službe, odbrambena vozila, poljoprivrednu i šumarsku opremu i nekomercijalna ili komunalna vozila. Potpunu listu izuzeća objaviće RDV i Ministarstvo infrastrukture i vodoprivrede 2026. godine. Preporučujemo vam da potvrdite na namenskim sajtovima.

Stopa putarine će zavisiti od CO₂ klase vozila, težine i tipa puta.
Preliminarne procene sugerišu oko 0,16 evra po kilometru za kamion Euro VI od 40 tona - oko 8.000 evra godišnje.
Konačne tarife biće objavljene kasnije u KSNUMKS-u u Glasniku holandske vlade (Staatscourant).

Ne. Telepass K1 (TruckMaster) kutije su u potpunosti 4G-spremne, EETS-sertifikovane i primaju automatska ažuriranja.
Kada holandski putarina krene uživo, aktivacija će se vršiti na daljinu nakon potpisivanja dodatka.
Stariji Toll4Europe (TollMaster) 2G uređaji ostaju upotrebljivi za sada, ali nadogradnja na 4G verziju može biti potrebna u budućim ažuriranjima.

Da. Telepass K1 (TruckMaster) je već dostupan preko Easitrip Transport Services.
Naručivanje sada osigurava da je vaša flota opremljena najnovijom tehnologijom spremnom za 4G.
Kada Holandija aktivira putarinu, moraćete samo da potpišete kratak dodatak da uključi holandski pokrivenost, bez zamene ili ponovnog instaliranja uređaja.

Ne. Putarina je klasifikovana kao državni porez, a ne komercijalna usluga, tako da je oslobođena PDV-a.
Prevoznici neće primati fakture PDV-a za holandska plaćanja putarine, a oni ne mogu biti uključeni u povraćaj PDV-a.
Međutim, putarine u drugim evropskim zemljama, kao što su Francuska, Španija, Italija, i Austrija ostaju PDV primenjuje i vraća preko Easitrip je povraćaj PDV-a servis.

Za zvanične informacije i ažuriranja, posetite:
– www.vrachtwagenheffing.nl (Rijksdienst voor Wegverkeer)
– www.rdw.nl/dossiers/tolheffing
– ili zvanični sajt Easitrip-a: www.easytrip-transport-services.com

Da. Easitrip Transport Services sarađuje kao prodajni partner sa EETS-sertifikovanim provajderima Telepass i Toll4Europe, dva vodeća evropska provajdera rešenja za naplatu putarine.
Obe kompanije su registrovani učesnici holandskog programa naplate putarine kamiona i njihovi sistemi su u potpunosti pripremljeni za tehničku aktivaciju nakon odobrenja od strane vlasti.

Ne. Holandska putarina za kamione odnosi se samo na vozila sa najvećom dozvoljenom težinom iznad KSNUMKS tona (kategorije NKSNUMKS i NKSNUMKS).
Kombiji sa prikolicama koje prelaze ovu težinu mogu, međutim, pasti pod putarinu u zavisnosti od njihovog statusa registracije RDV.

Vlada očekuje da će prevozniki preneti neke od novih troškova na klijente.
Prosečna godišnja cena putarine za kamion Euro VI procenjuje se na 8.000 €.
Da bi se to uravnotežilo, holandske vlasti će smanjiti poreze na puteve i teška vozila za domaće operatere, ograničavajući ukupni finansijski uticaj na transportni sektor.

Kada se aktivira, naš portal će omogućiti korisnicima da vide sva putovanja, troškove putarine i klasifikacije CO₂ po vozilu.
Podaci o putovanju će se automatski prenositi iz OBU-a, eliminišući ručno izveštavanje i pojednostavljujući administrativno praćenje.

Da. Naši klijenti mogu da pristupe svom privatnom portalu, gde mogu da upravljaju vozilima, OBU-ima, fakturama i povratom PDV-a.
Holandski podaci o putarini će biti automatski integrisani kada sistem postane operativan.