Nizozemské mýtné pro nákladní automobily 2026 - často kladené otázky

Očekává se, že nizozemské mýtné pro nákladní automobily začne platit 1. července 2026. Od tohoto data přestane v Nizozemsku platit současná euroviněta.
Všechny nákladní automobily nad 3,5 tuny (kategorie N2 a N3) budou na dálnicích a vybraných silnicích N zpoplatněny za každý ujetý kilometr.
Na zavedení dohlíží Ministerstvo infrastruktury a vodního hospodářství společně s RDW a Rijkswaterstaat.
Projekt probíhá podle harmonogramu, ale vzhledem k technické složitosti jsou možná drobná zpoždění.
Dopravcům se doporučuje, aby si předem připravili své vozové parky a předešli tak narušením, až bude systém spuštěn.

Ano, nizozemské mýtné se vztahuje na všechna vozidla v Nizozemsku, i na ta, která tudy pouze projíždějí.
Nizozemští i zahraniční provozovatelé musí svá vozidla zaregistrovat a nainstalovat schválenou palubní jednotku (OBU), například zařízení Telepass K1 (TruckMaster) nebo Toll4Europe (TollMaster).
Tyto krabičky umožňují automatické placení mýtného v Nizozemsku i ve více evropských zemích, čímž se předchází nutnosti používat samostatné systémy.

Ne. Euroviněta v Nizozemsku skončí 1. července 2026.
Bude se však nadále používat v Lucembursku a Švédsku.
V Belgii a Dánsku ji již nahradily systémy na dálku.

Registrace probíhá automaticky prostřednictvím palubní jednotky (OBU), která zaznamenává údaje o vašem vozidle a ujetých kilometrech podle vašeho požadavku.
Poté Easytrip Transport Services zajistí, aby byla vaše OBU jednotka řádně zaregistrována, aktivována a propojena s vaším vozidlem.
Jakmile je systém spuštěn, mýtné se vypočítá a přenáší automaticky.
Pokud již používáte systém Telepass K1 (TruckMaster), Arianna2 (RoadMaster) nebo Toll4Europe (TollMaster), není nutná žádná nová instalace, stačí podepsat dodatek, když bude Nizozemsko spuštěno.

Řízení v Nizozemsku bez platné palubní jednotky nebo registrace po 1. červenci 2026 může vést k pokutám.
Na dodržování předpisů budou dohlížet kamery s automatickým rozpoznáváním registračních značek (ANPR) a pevná kontrolní stanoviště.
Pokuty začínají na 400 eurech a mohou dosáhnout až 900 eur za opakované přestupky nebo manipulaci.
Za vymáhání bude zodpovědný Inspektorát životního prostředí a dopravy (ILT) a policie.

Ano, některá vozidla budou osvobozena, včetně vozidel záchranných služeb, vozidel obrany, zemědělské a lesní techniky a nekomerčních nebo užitkových vozidel. Úplný seznam výjimek zveřejní RDW a Ministerstvo infrastruktury a vodního hospodářství v roce 2026. Doporučujeme ověřit si to na specializovaných webových stránkách.

Výše mýtného závisí na třídě CO₂, hmotnosti a typu silnice.
Předběžné odhady hovoří o 0,16 EUR na kilometr pro 40tunový nákladní automobil splňující normu Euro 6, což představuje přibližně 8 000 EUR ročně.
Konečné sazby budou oznámeny později v roce 2026 v nizozemském vládním věstníku (Staatscourant).

Ne. boxy Telepass K1 (TruckMaster) jsou plně připraveny na 4G, mají certifikaci EETS a automatické aktualizace.
Po spuštění nizozemského mýtného bude aktivace probíhat na dálku po podpisu dodatku.
Starší zařízení Toll4Europe (TollMaster) 2G zůstávají prozatím použitelná, ale v budoucích aktualizacích může být vyžadován upgrade na verzi 4G.

Ano, zařízení Telepass K1(TruckMaster) je již k dispozici prostřednictvím Easytrip Transport Services.
Objednání nyní zajistí, že váš vozový park bude vybaven nejnovější technologií připravenou na 4G.
Jakmile Nizozemsko aktivuje mýtné, stačí podepsat krátký dodatek, který zahrne pokrytí Nizozemska, aniž byste museli zařízení vyměňovat nebo přeinstalovávat.

Ne. Mýtné je klasifikováno jako státní daň, nikoli jako komerční služba, takže je osvobozeno od DPH.
Dopravci neobdrží faktury na DPH za platby nizozemského mýtného a nelze je zahrnout do vratek DPH.
Mýtné v jiných evropských zemích, jako je Francie, Španělsko, Itálie a Rakousko, však nadále podléhá DPH a je možné je vrátit prostřednictvím služby Easytrip pro vrácení DPH.

Oficiální informace a aktualizace naleznete na:
- www.vrachtwagenheffing.nl (Rijksdienst voor Wegverkeer)
- www.rdw.nl/dossiers/tolheffing
- nebo na oficiálních stránkách společnosti Easytrip: www.easytrip-transport-services.com.

Ano. Easytrip Transport Services spolupracuje jako obchodní partner s poskytovateli certifikovaných služeb EETS, společnostmi Telepass a Toll4Europe, dvěma předními evropskými poskytovateli řešení pro výběr mýtného.
Obě společnosti jsou registrovanými účastníky nizozemského programu výběru mýtného pro nákladní automobily a jejich systémy jsou plně připraveny k technické aktivaci po schválení úřady.

Ne, nizozemské mýtné se vztahuje pouze na vozidla s maximální přípustnou hmotností nad 3,5 tuny (kategorie N2 a N3).
Dodávky s přívěsem přesahující tuto hmotnost však mohou spadat pod mýtné v závislosti na jejich statusu registrace RDW.

Vláda očekává, že dopravci přenesou část nových nákladů na klienty.
Průměrné roční náklady na mýtné pro nákladní vozidlo Euro 6 se odhadují na 8 000 EUR.
Aby to nizozemské úřady vyvážily, sníží domácím provozovatelům silniční daň a daň z těžkých vozidel, čímž omezí celkový finanční dopad na odvětví dopravy.

Jakmile bude náš portál aktivní, umožní uživatelům zobrazit všechny jízdy, náklady na mýtné a klasifikace CO₂ pro jednotlivá vozidla.
Údaje o jízdách budou automaticky přenášeny z palubní jednotky, čímž odpadne ruční vykazování a zjednoduší se následná administrativní kontrola.

Ano. Naši zákazníci mají přístup na svůj soukromý portál, kde mohou spravovat vozidla, palubní jednotky, faktury a vracení DPH.
Údaje o nizozemském mýtném budou integrovány automaticky, jakmile bude systém uveden do provozu.