Telepas: Hitne procedure

Ako naiđete na KVAR OBU-a, označen kapijom koja se ne otvara, crvenim LED-om, porukom o grešci, bez emitujunih bipova ili četiri emitujuna bika, obavezno je da se pridržavate Hitnih procedura specifičnih za domen putarine u kojima trenutno putujete. Ove procedure su osmišljene tako da smanje potencijalne novčane kazne i obezbede nesmetan prolaz kroz naplatnu rampu. Easytrip ima lako dostupne resurse koji će vas voditi kroz ovaj proces.

Easytrip: Vaš posvećeni partner za podršku

Ako naiđete na OBU kvar, Easytrip je tu da pomogne. Jednostavno obezbedite Easytrip relevantnim informacijama, a naš tim će marljivo raditi sa Telepassom na rešavanju problema u vaše ime. Ovo eliminiše potrebu za kretanjem složenih kanala komunikacije.

Očuvanje vitalnih informacija:

Nemojte uklanjati zadnju nalepnicu postavljenu na OBU. Ova oznaka sadrži ključne informacije koje mogu biti potrebne za otklanjanje kvarova specifičnih za određene domene putarine. Očuvanjem ove nalepnice omogućavate easytrip da vam efikasnije pomaže.

Informacije po zemljama

  Austrija

Da bi izbegli novčane kazne u Austriji, naš kupac uvek treba da se pridržava dole navedenih uputstava:

1. Pre putovanja:

• Podesite broj osolica, kao što je naznačeno u uputstvu za korisnike. U slučaju da osovine nisu pravilno podešene kupac će biti izložen novčanim kaznama u potpunosti po njegovoj naplati.
• Uskladištite Deklaraciju vozila unutar vozila (ili u PDF). Deklaracija o vozilu se uvek šalje kupcu zajedno sa Korisničkim priručnikom u slučaju zahteva za GO usluge. Dostupan je i na portalu Telepass Dealer. Kupac takođe uvek mora da proveri ispravnost podataka. U slučaju da podaci o dokumentu ne odgovaraju vozilu, kupac će biti izložen novčanim kaznama u potpunosti po njegovoj naplati.

2. Tokom putovanja – Vozačke obaveze:

• Uvek stalno proveravaj pozicioniranje OBU, jer u suprotnom ne može da se garantuje plaćanje putarine. Uvek mora da obrati pažnju na akustične signale:

– 1 x Bip = Transakcija OK (putarina plaćena na osnovu broja osolica i uskladištene evro izduvne kategorije)

– 2 x Bip = Tranzit snimljen ali baterija umire ili ugovor ističe, obratite se lokalnom dileru

– 4 x Bip = Transakcija nije OK, nema plaćanja

– Nema bipsa = transakcija nije OK, nema plaćanja

NB: u slučaju da nema bipsa ili 4 bip emitujuna, po korisničkom uputstvu, čak i ako je LED zelen, mora se slediti hitna procedura. Ako se to ne bude sledilo, kupac će rizikovati novčane kazne za koje Telepass neće biti odgovoran.

3. U slučaju da nema plaćanja:

U slučaju da nema plaćanja (dakle, ako je uređaj uradio 4 ili nu bip – ili ako OBU/usluga nije aktivna) kupac mora da se pridržava hitne procedure:

• Mora da izađe iz Austrijske mreže i ode na najbližu GO tačku prodaje. U ovom slučaju, moguće je retroaktivno platiti putarinu u roku od 5 sati i 100 km od Portala gde transakcija nije pravilno pribavljena. On treba da predstavi Deklaraciju o vozilu i važeći način plaćanja, to bi mogla da bude kreditna kartica ili kartica za gorivo. Nije moguće retroaktivno platiti Telepass OBU ili debitnom karticom. Spisak goriva i kreditne kartice koju je prihvatio Asfinag dostupan je na sledećem linku: https://www.asfinag.at/media/uz3dbt0y/tolling-regulations-version-67-incl-all-appendices.pdf(Appendix2 pagg. 7-9).
• U slučaju nerada OBU, kupac treba da zatraži alternativni način plaćanja kako bi nastavio da putuje u Austriju. Dakle, u slučaju da OBU više ne funkcioniše, korisnik će morati da zatraži GO Box koji je obezbedio Asfinag na GO prodajnom mestu.

Važno: neophodno je da je jedna transakcija ispravno stečena kako bi se putarina mogla retroaktivno platiti. Ako se ne obavlja nijedna transakcija Asfinag obezbeđuje jedino rešenje za preuzimanje Go Box kutije.

Vaћno: Čak i ako je LED zelen, u slučaju da nema bipsa /4 bip vozač bi trebalo da se pridržava hitne procedure.

U slučaju da se kapija ne otvori u:

Italija

Registarski broj Foto: U slučaju kvara OBU slika registarskih tablica vozila se uzima i RMPP (Zahtev za neplaćanje) se šalje vlasniku vozila. RMPP se može platiti online na Sajtu Autostrade po l'Italia sajtu, ili se može naplatiti na Telepass nalogu.

 Francuska i tunel LFK

Nalepnica na OBU: U slučaju kvara OBU na kapiji, vozač može direktno da kontaktira operatera koji će skeniranjem bar koda na OBU nalepnici omogućiti kupcu da ručno plati putarinu.

 Španija

Nalepnica na OBU: U slučaju kvara OBU na kapiji, vozač može direktno da kontaktira operatera koji će skeniranjem bar koda na OBU nalepnici omogućiti kupcu da ručno plati putarinu.

 Portugal

Kada kupac sa ovlašćenim OBU koristi putarinu u Portugalu, uvek treba da koristi trake označene simbolom "V", koje predstavljaju trake Via Verde, koje su specifične za elektronsku naplatu putarine i nemaju barijere.                   

Ako klijent ima OBU ovlašćen da se koristi u Portugalu sa odgovarajućim Registarskim tablicama ispravno uskladištenim na njemu, u slučaju KVAROVA OBU kupac ne mora ništa da radi, jer će putem foto-putarine transakcija biti povezana sa njegovim OBU-om i naplaćena na Telepass nalogu. U ovom slučaju neće postojati neizmirene uplate, jer će sve zabeležene transakcije biti naplaćene preko OBU.

Ako registarska tablica nije uskladištena na OBU, kupac će imati neobrađeni dug prema odgovarajućem koncesionaru, jer će transakcija biti tretirana kao prekršaj jer nije bilo moguće prepoznati važeći OBU (nije pročitan u putarini i nema informacija o udruženju OBU-Registarske tablice).

Ako klijent nema OBU ili se prava registarska tablica ne čuva na OBU, onda je preporučljivo konsultovati koncesionara puteva na kojima je putovao. Via Verde ima sajt u partnerstvu sa Koncesionarima koji se može koristiti za traženje neobrađenog duga: https://www.pagamentodeportagens.pt/ (dostupan je na portugalskom, španskom, engleskom i francuskom jeziku i omogućava plaćanje većine transakcija ili vam daje uputstva za one koje tamo ne možete da platite).

 Nemačka

Kupac mora da izađe iz nemačkih mreža i da koristi alternativne načine plaćanja naplate putarine da bi platio putarinu. Dostupne opcije su sledeće:

– ručno rezervisanje putem online prijavljivanja, korišćenjem APLIKACIJE za naplatu putarine

– plaćanje na naplatnoj rampi naplatne rampe

Skandinaviji 

U slučaju kvara OBU- a, da bi platio putarinu na Storebaelt mostu i Шresund mostu, kupac treba da prikaže Deklaraciju o vozilu – dokument koji se proizvodi i šalje zajedno sa OBU (takođe dostupan na Telepass Dealer Portalu).

Za sve ostale rute pogledajte dole navedenu tabelu:

 Belgija 

Ako je kupac u Belgiji, a OBU ima neispravadan (crveni LED ili ne) to znači da ne može da plati putarinu. Zato mora da pozove Kol centar Telepas na besplatan broj 080081449(besplatan broj iz Belgije). Umesto toga kupac treba da uđe u Belgiju i ima problema sa OBU može pozvati Telepass Call Centar na naplatni broj +39 06.89.41.63.33. Oba broja su aktivna non-stop za engleski, nemački i italijanski; za francuski, španski i poljski dostupan je od ponedeljka do nedelje od 6 do 10 časova.

Sada je na raspolaganju i broj bez putarine iz Nemačke: 08001090191.

Ako operater ne može da reši problem, on će obavestiti kupca i registrovati događaj Tehnički problem – koji deaktivira belgijsku uslugu i omogućava kupcu da dobije još jedno znano plaćanje bez dobijanja novčane kazne. Operater će zatim usmeriti kupca na najbliži Satellic Point kako bi dobio još jedno znači plaćanja putarine. Počevši od trenutka kada je tehnički problem registrovan, kupac ima 3 sata da nabavi satelski uređaj i neće dobiti nikakve kazne u ovom periodu.

Jednom kada mušterija nabavi Satellic uređaj na servisnom mestu, nije mu dozvoljeno da putuje sa 2 OBU-a na istom vozilu. Zbog toga neispravni Telepass OBU mora biti isključen, istovaren, zaštićen ili uskladišten u Telepass screen box-u.

 Švajcarska

Kada se pređu švajcarsko/lihtenštajnske granice, vozač mora da obezbedi da Telepass OBU ima švajcarsku uslugu kao aktivnu, kao i da uređaj pravilno funkcioniše (zeleni LED). Posebno imajte u noti da je vozač odgovoran za:

– provera prisustva OBU u pravom vozilu

– proveravanje da li OBU pravilno radi tokom celog putovanja ili neprovere postavke oso koje se osovine ne proveravaju.

Od suštinskog je značaja da se u sistemu u vreme porudžbine minimalni broj osolica kao u registracionom sertifikatu vozila, kao i da pre ulaska u Švajcarsku trenutni broj osolica registruje na OBU. Nije dozvoljeno registrovati maksimalan broj oso osolica u sistemu u vreme porudžbine.

U slučaju bilo kakvih problema, vozač mora da se pridržava hitne procedure:

1. Procedura ulaska u Švajcarsku/Lihtenštajn –Registracija vozila:

Vozači stranih vozila koja podležu LSVA moraju da se izjasne o vozilu u Carinskoj ispostavi (UD) radi registracije. U tu svrhu UD izdaje registracioni formular koji treba da se završi u skladu sa dokumentima vozila. Moraju se obezbediti svi neophodni podaci, kao što su tegovi i klasa emisije. Tada se vozaču izdaje određena identifikaciona kartica (ID-Card) koja će mu omogućiti da plati LSVA bez korišćenja Telepass SAT uređaja.

2. Procedura napuštanja švajcarskog/lihtenštajna –Registracija vozila:

Vozač mora da obavesti UD ako tokom putovanja OBU izgubi svoju detekciju. Nisu potrebne nikakve dalje akcije.

Ako kupac otkrije problem na OBU kada je već ušao u Švajcarsku, kupac, po dolasku na granicu, mora da se zaustavi na UD pre nego što napusti Švajcarsku. U tom trenutku, on samo treba da iznese detalje o tome kada /gde je putovanje počelo, zajedno sa vozilom sa podacima, a onda će se putovanje naplaćivati preko Telepass SAT-a (nema karte za plaćanje).

Međutim, molimo vas da uzmete u obzir da ako se kupac ne zaustavi na izlazu nakon što se na teritoriji Švajcarske dogodio problem, neće dobiti novčanu kaznu, ali će naplatni rampa naplatiti na Telepass uređaju putovanje na osnovu njihovih podataka (što nije moglo biti tačno i podudara se sa sekcijom koja je vožena). U ovom slučaju, kupac ne može da podnese zahteve u vezi sa naplaćenim iznosom.

3. Plaćanje LSVA terminalu za lečenje (TT):

TT su instalirani na svim UD-ovima otvorenim za Vozila sa velikim težinama. U slučaju kvara, na svakoj stavci vozač mora da ode na TT da bi se izjasnio o upisu sa ličnom kartom, što ukazuje na Km i status prikolice.

Ispod liste prihvaćenih načina plaćanja:

– Kartica za gorivo

– LSVA račun

– Preko naloga koji je prethodno otvorio vlasnik vozila sa AFD (Federalna carinska uprava)

– Plaćanje gotovinom

– Debitne i kreditne kartice (odnosno Maestro ili VISA)

Na kraju postupka, TT će odštampati priznanicu u duplikatu koja mora biti u avionu vozila tokom celog putovanja i to bi trebalo da bude predstavljeno u slučaju kontrola.

 Mađarska

U slučaju kvara OBU u Mađarskoj, vozač mora da stane i kupi rutu kartu (odeljak "Nova karta za rutu") na Hu-Go sajtu na sledećem linku: https://hu-go.hu. Registracija nije obavezna da bi se nastavilo sa kupovinom i nema potrebe za Hu-Go nalogom. Da biste kupili kartu rute, kupac će morati da unese:

– LPN i Nacionalnost

– Broj osolica vozila

– Euro Class

– Detalji vozila

– Detalji rute (početna/end lokacija)

– Podaci o plaćanju kreditnom karticom

– Fakturisanje podataka

 Bugarska 

U slučaju kvara OBU u Bugarskoj, kupac mora da uzme pred-uplatu direktno na sajtu Toll pass, kupujući Route Pass. Nije potrebna registracija za nastavak kupovine, to se može uraditi na sledećem linku: https://tollpass.bg/en.

Da biste kupili rutu propusnice, kupac će morati da unese:

– LPN i Nacionalnost

–Teћinu

– Euro Class

– Detalji vozila

– Deklaracija u kojoj se navodi da li vozilo prevozi opasnu ili opasnu robu

– Detalji rute (početna/end lokacija)

– Broj kreditne kartice

 Poljska A4

 Registarski broj Foto: U slučaju kvara OBU na ulasku i izlasku iz A4, sistem funkcioniše kao "stop and go", stoga ako se ne pročita OBU slika se i bar podiže, a transakcije se naplaćuju na Telepas računu. Za dalja pravila ponašanja, od kupaca se zahteva da se konsultuju, pre nego što otputuju na Stalexport Malopolska S.A., www.autostrada-a4.com.pl

Poljska A1

U slučaju kvara na ulazu, potrebno je da naplatite kartu i platite putarinu na izlazu koristeći Shell karticu, kreditnu karticu ili gotovinu. U slučaju kvara na izlazu, potrebno je da zamolite osoblje za pomoć. Ako osoblje nađe ploču na beloj listi, podiže barijeru. Druga mogućnost je da putarinu platite Šel karticom, kreditnom karticom ili gotovinom.

 Poljska KAS

u slučaju kvara OBU u Poljskoj (odeljak koji pokriva servis e-Toll Poland), postoje dve moguće procedure koje treba slediti:

1- putem Toll PL APPIn slučaja kvara OBU neophodno je slediti dole navedene korake kako bi se izbegle kazne:

– Instalirajte e-Toll PL APP (dostupan i na iOS-u i na Androidu)

– Nabavite verifikacioni kod u APP i koristite ga za registraciju APP-a na e-Toll Portalu

– Aktivirajte APP kao novi OBU/OBE na e-Toll Portalu Za više detalja, pogledajte Poljsku KAS Manual prezentaciju i na link: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/e-toll-system/devices/e-toll-pl-app/about-e-toll-pl-app/

2- Putem opcije "Završi svoje putovanje"

U slučaju kvara OBU ili APP e-Toll PL, na portalu e-Toll moguće je koristiti i funkciju "Završi svoje putovanje", koja omogućava plaćanje putarine za trasu koja se tiče. Za nastavak rada nije neophodno deaktivirati poljsku OBU ID iz vozila na portalu e-Toll, ali će biti dovoljno da se izabere polazna tačka putovanja (na kojoj je OBU prestao da radi) i krajnje tačke. Klikom na "Registrujte svoje putovanje", iznos će biti automatski izračunat i naplaćen na račun u skladu sa prethodnim postavljenim načinom plaćanja. Za više detalja pogledajte link: https://etoll.gov.pl/en/heavy-vehicles/news/further-changes-to-e-toll/

  Hrvatska 

U slučaju kvara Telepass uređaja na ulazu, kupac mora da naplati kartu. Na izlazu kupac mora da pozove pomoć koja pokazuje Telepass uređaj i kartu preuzetu na ulazu. Ako Telepass uređaj ne radi na izlazu, kupac mora da pozove pomoć na stazi. Pomoć, kako u slučaju kvara na ulazu, tako i na izlazu, verifikovaće rad uređaja i, ukoliko radi, tranzit (i bilo kakvi popusti) biće dodeljeni OBU Telepasu.

Telepas: Fino upravljanje

Ove informacije su dizajnirane da vam pomognu da izbegnete novčane kazne vezane za kvarove jedinice na brodu (OBU). Takođe je izložena procedura koja sledi ako dobijete novčanu kaznu uprkos preduzimanju neophodnih mera predostrožnosti.

Šta da radite ako vam se OBU pokvari

Ako se vaš OBU pokvari i prikazuje crveni LED, bez LED-a i/ili poruke o grešci, ključno je da sledite hitnu proceduru specifičnu za domen putarine u koji trenutno putujete. Ova hitna procedura je osmišljena da spreči novčane kazne.

Pomoć za telefonsku liniju

Telefonska linija telepasa vam je na raspolaganju da vam pomogne ako se vaš OBU pokvari. Oni mogu da obezbede informacije o statusu OBU usluge i da vas podsete na hitnu proceduru koju treba slediti na trenutnoj lokaciji.

• Unutar Belgije: 080081449 (besplatan broj)
• Izvan Belgije: +39 06.89.41.63.33
• Časovi rada:
• 24/7 za italijanske, engleske i nemačke govornike.
• Od 6:00 do 22:00 za poljske, francuske i španske govornike. (7 dana u nedelji)

Kako postupati sa novčanom kaznom

Ako dobijete novčanu kaznu, sledite ove korake da biste procenili situaciju i utvrdili da li možete da tražite povraćaj novca:

1. Prikupi dokumentaciju: Prikupite sva dokumenta vezana za novčanu kaznu, uključujući detalje kao što su broj registarskih tablica, datum i vreme prekršaja, razlog novčane kazne i iznos.
2. Kontaktirajte nas: Obezbedite kompletnu dokumentaciju operativnom timu.

Mogući statusi OBU i odgovarajuće radnje:

• NO GO Status (Crveni LED, Poruka o grešci, br/4 bip):
• Ako je vaš OBU bio u NO GO statusu sa crvenim LED-om, porukom o grešci ili abnormalnim bipovima (bez signala ili 4 bipa), od vas se zahtevalo da sledite hitnu proceduru da biste izbegli novčane kazne. Nažalost, Telepass ne može da obezbedi povraćaj novca u ovom slučaju.
• Status OFF (veza sa kablom je prekinuta):
• Korisničko uputstvo strogo savetuje da se ne isključuje OBU kabl. Ako dobijete novčanu kaznu zbog isključenog kabla, Telepass ne može da obezbedi povraćaj novca.
• GO status (Zeleni LED, potvrđena naplata putarine):
• Ako je vaš OBU u trenutku novčane kazne prikazao zeleni LED i uspešno registrovao putarinu, trebalo bi da osporite novčanu kaznu direktno sa autoritetom za naplatu. Pogledajte uputstva o finom dokumentu i obezbedite im Telepass tehničku analizu za referencu.
• NO GO Status (Zeleni LED, bez vidljivih problema):
• U ovom scenariju, kvar OBU nije bio očigledan vozaču, što je onemogućilo da se sledi hitna procedura. U ovom slučaju Telepas će obraditi povraćaj novca za novčanu kaznu.

Mogući razlozi za novčane kazne

Važne napomene:

 Austrija

Čak i sa zelenim LED-om, ako vaš OBU ne emituje bip ili 4 bip, sledite hitnu proceduru kao što je navedeno u korisničkom uputstvu.

 Belgija

Podnošenje FOAD-a (Dokument o finoj i OBU analizi) potrebno je samo za podnošenje novčanih kazni u Belgiji samo ako se OBU pokvario tokom prekršaja. Zahtev možete da uputite direktno belgijskim vlastima sa FOAD-om koji vam je dostavio vaš predstavnik easytrip-a. Za sve ostale slučajeve (kao što su ispravno funkcionisanje OBU ili OBU isključeni) FOAD više nije neophodan, a zahtev se može podneti lično podnošenjem Telepass predloška koji sadrži tehnički odgovor. Administrativne stvari u ovom slučaju mogu biti komplikovane, pa ako želite da održite duševni mir, koristite našu uslugu belgijskih kazni sa sedištem u Belgiji. Mi ćemo se baviti celim procesom dok se vi budete fokusirali na svoje poslovanje.

 Mađarska

Uvek prvo ažurirajte podatke o vozilu u Telepass sistemu pre nego što napravite promene na Hu-Go portalu. Izmene napravljene isključivo na Hu-Go-u mogu dovesti do pogrešnog poravnanja i naknadnih novčanih kazni za koje telepas ne može da se smatra odgovornim.

Telepass K1 uređaji:

Ako promenite registarske tablice na vozilu pomoću Telepass K1 uređaja, broj osomaka i kategorija težine će se vratiti na podrazumevana podešavanja u sistemu. Ne zaboravite da ručno ažurirate ove detalje nakon promene registarskih tablica.

Prateći ove smernice i preduzimajući pravovremenu akciju u slučaju kvarova OBU, možete umanjiti rizik od dobijanja novčanih kazni i obezbediti nesmetano putovanje po Evropi.

Ukoliko imate dodatnih pitanja ili zahtevate dodatnu pomoć, molimo vas da se ne ustručavate da nas kontaktirate.