cene putarine u 2024.

Cene putarina u Evropi za 2024.

Objavljeno 02.08.2024. od strane Martina PAGLIARANI

Sve značajne promene u stopi putarine kroz različite zemlje Evrope u 2024.

Glavni razlozi za promene putarine

Promene u stopi putarine u Evropi obično su podstaknute kombinacijom faktora koji imaju za cilj obezbeđivanje efikasnog rada, održavanja i finansiranja putne infrastrukture, uz istovremeno rešavanje širih transportnih ciljeva i potreba društva. 

Neki od glavnih razloga su: 

1. Životna sredina: Uvođenje klase emisija CO2

U cilju postizanja ciljeva poboljšanja klime za smanjenje emisije CO2, Evropska komisija je izmenila Direktivu Evrovigneta (Direktiva EU 2022/362)

Oni nameću cene prema:

  • Čas emisije CO2
  • Tehnički dozvoljena maksimalna težina F1

Zakonom o CO2 promenjene su stope sistema naplate putarine za mnoge zemlje, kao što su Nemačka, Mađarska i Austrija.
Mađarska je dodala novu šemu kaznenog iznosa i dodala kategoriju J5, dok je Austrija uspostavila novu proceduru za vozila sa registrovanim netačnim podacima CO2.

2. Regulatorno i ekonomsko: Kreiranje obaveštenja i maksimalne stope putarine

Na primer, u Bugarskoj, gde su obaveštenja o prekršaju i opcija maksimalne putarine, promenjene stope putarine

  • Korisnici puteva sada mogu da plate umanjenu naknadu pod nazivom "Maksimalna putarina" za prekršaje otkrivene od 1. januara 2024. godine 
  • Imaju 14 dana da plate nakon što dobiju obaveštenje putem e-pošte 

Glavne pogođene zemlje po stopi putarine

Ovo je lista najpogođenijih zemalja, tunela i mostova u povećanju cene putarine:

  • Francuska: Naplatne rampe za autoputeve doći će do prosečnog povećanja od 3,5 odsto na svim mrežama.
  • Italija: Opšte ispravke dostigle su 1,6 odsto.
  • Poljska : Nedavna ispravka rezultira povećanjem od približno 13,2 do 15 odsto ( znajte više).
  • Austrija: Emisije CO2, zagađenje vazduha i buka integrisani su u postojeće tarife koje dostižu 8,5 odsto (više otkrijte OVDE).
  • Mađarska: Prosečno povećanje tarifa je oko 30 odsto. Uvela je novu tarifu uključujući spoljne takse za emisiju CO2 sa 9 časova emisije. Dodata je i nova kategorija od 5+ osolica, sa povećanjem od 50% (više pročitajte OVDE).
  • Belgija: U Flandriji je uvedena nova kategorija od nula odsto kilometara za vozila sa nultom emisijom, dok su tarife u Valoniji indeksirane. Raspon povećanja je između 5 i 17 odsto (saznajte više).
  • Pont Øresund: Stopa je revidirana sa povećanjem od oko 2% (znajte više).
  • Tunel FLK: Stečene stope oko 2%.
  • Storebaelt: Ima prosečnu stopu od oko 2,5% (otkrijte ovde više).
  • Španija: Raspon se povećao sa 5 na 6,65 odsto.
  • Portugal: Povećanje dometa je oko 2,1 odsto.
  • Nemačka: Jasam najpogođeniji zemlja, pošto je rezultat primene stope CO2 na tranzite u drugoj polovini 2023.
  • Švajcarska, Bugarska i Hrvatska: U odnosu na druge zemlje koje se povećavaju, te zemlje ostaju stabilne bez povećanja.

Želite li da saznate više? Pronađite najbolju opciju putarine za vas! 


    Ostanimo povezani

    Prijavite se za najnovije Easytrip Transport Services vesti i informacije:
    Ekskluzivne promocije, lansiranje proizvoda, nove i proširene portfolio usluge, ispravke pravila i propisa, širom Evrope i još mnogo toga!