Európai útdíjtarifák 2024-re
Az európai útdíjak jelentős változásai a különböző európai országokban 2024-ben
Az úthasználati díjak változásának fő okai
Az európai úthasználati díjak változását jellemzően olyan tényezők kombinációja vezérli, amelyek célja a közúti infrastruktúra hatékony üzemeltetésének, karbantartásának és finanszírozásának biztosítása, miközben szélesebb körű közlekedési célokat és társadalmi igényeket is figyelembe vesznek.
Néhány a fő okok közül:
1. Környezetvédelem: CO2-kibocsátási osztály bevezetése
A CO2-kibocsátás csökkentésére irányuló éghajlatjavítási célok elérése érdekében az Európai Bizottság módosította a Eurovignetta irányelvet (2022/362/EU irányelv).
Az árképzést a következők szerint határozzák meg:
- A CO2-kibocsátási osztály
- A műszakilag megengedett legnagyobb tömeg F1
A CO2-törvény számos országban, például Németországban, Magyarországon és Ausztriában megváltoztatta az útdíjrendszer díjszabását.
Magyarország új bírságösszeg-rendszert vezetett be, és bevezette a J5 kategóriát, míg Ausztria új eljárást vezetett be a hibás CO2-adatokkal regisztrált járművek esetében.
2. Szabályozási és gazdasági: Értesítés és maximális úthasználati díjak létrehozása
Mint például Bulgáriában, ahol a jogsértésről szóló értesítések és a maximális útdíj opció megváltoztatta az útdíj mértékét.
- A közúti közlekedők mostantól csökkentett díjat, úgynevezett "maximális útdíjat" fizethetnek a 2024. január 1-jétől észlelt jogsértésekért.
- Az e-mail értesítés kézhezvételét követően 14 nap áll rendelkezésükre a fizetésre.