Tarifas de portagem na Europa para 2024

Os principais países afectados nas taxas de portagem

Esta é uma lista dos países, túneis e pontes mais afectados pelo aumento do preço das portagens:

• França: As taxas de portagem nas auto-estradas sofrerão um aumento médio de 3,5% em todas as redes.
• Itália: As actualizações gerais atingiram os 1,6%.
• Polónia: A recente atualização resulta num aumento de cerca de 13,2% a 15% (saiba mais).
• Áustria: As emissões de CO2, a poluição atmosférica e o ruído foram integrados nas tarifas existentes, atingindo 8,5% (saiba mais aqui).
• Hungria: O aumento médio das tarifas é de cerca de 30%. Introduziu uma nova tarifa que inclui taxas externas para emissões de CO2 com 9 classes de emissões. Foi também acrescentada uma nova categoria de 5+ eixos, com um aumento de 50% (Ler mais aqui).
• Bélgica: Na Flandres, foi introduzida uma nova categoria de zero cêntimos por quilómetro para os veículos com emissões zero, enquanto as tarifas na Valónia foram indexadas. O intervalo de aumento situa-se entre 5% e 17% (saiba mais).
• Pont Øresund: A taxa foi revista com um aumento de cerca de 2% (saiba mais).
• Túnel FLK: Ganhou taxas de cerca de 2%.
• Loja de artigos: Tem uma taxa média de cerca de 2,5% (descubra aqui mais).
• Espanha: O intervalo aumentou de 5% para 6,65%.
• Portugal: O aumento do intervalo é de cerca de 2,1%.
• Alemanha: É o país mais afetado, uma vez que é o resultado da aplicação das taxas de Co2 aos trânsitos no segundo semestre de 2023, trazendo um aumento de cerca de 65%.
• Suíça, Bulgária e Croácia: Enquanto outros países registam um aumento, estes países permanecem estáveis, sem qualquer aumento.

Para o manter bem informado, preparámos também um post sobre as taxas de portagem para 2025, saiba mais agora:

Tarifas de portagem para 2025: Actualizações e alterações nos principais países afectados

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