Tarifas de portagem na Europa para 2024
Todas as alterações significativas nas taxas de portagem nos diferentes países da Europa em 2024
As principais razões para a alteração das portagens
As alterações das taxas de portagem na Europa são normalmente motivadas por uma combinação de factores destinados a assegurar a eficiência da exploração, manutenção e financiamento das infra-estruturas rodoviárias, respondendo simultaneamente a objectivos mais vastos em matéria de transportes e a necessidades sociais.
Algumas das principais razões são:
1. Ambiente: Introdução da classe de emissões de CO2
A fim de atingir os objectivos de melhoria do clima de redução das emissões de CO2, a Comissão Europeia alterou a Diretiva Eurovinheta (Diretiva da UE 2022/362)
Impõem preços de acordo com:
- A classe de emissão de CO2
- O peso máximo tecnicamente admissível F1
A lei relativa às emissões de CO2 alterou as taxas do sistema de portagens em muitos países, como a Alemanha, a Hungria e a Áustria.
A Hungria introduziu um novo regime de sanções e acrescentou a categoria J5, enquanto a Áustria estabeleceu um novo procedimento para os veículos com dados incorrectos de CO2 registados.
2. Regulamentação e economia: Criação de taxas de notificação e de taxas máximas de portagem
Como, por exemplo, na Bulgária, onde as notificações de infração e a opção "portagem máxima" alteraram as taxas de portagem
- Os utentes das estradas podem agora pagar uma taxa reduzida denominada "portagem máxima" pelas infracções detectadas a partir de 1 de janeiro de 2024
- Dispõe de 14 dias para efetuar o pagamento após a receção da notificação por correio eletrónico