tarifele de taxare în 2024

Tarifele de taxare în Europa pentru 2024

Publicat pe 02.08.2024, de Martina PAGLIARANI

Toate modificările semnificative ale tarifelor de taxare prin diferite țări din Europa în 2024

Principalele motive ale modificărilor în domeniul taxării

Modificările tarifelor de taxare în Europa sunt determinate, de obicei, de o combinație de factori care vizează asigurarea unei exploatări, întrețineri și finanțări eficiente a infrastructurii rutiere, răspunzând în același timp unor obiective mai largi de transport și nevoilor societății. 

Unele dintre principalele motive sunt: 

1. Mediu: Introducerea clasei de emisii de CO2

Pentru a atinge obiectivele de îmbunătățire a climei de reducere a emisiilor de CO2, Comisia Europeană a modificat Directiva Eurovignette (Directiva UE 2022/362)

Acestea impun prețuri în funcție de:

  • Clasa de emisii de CO2
  • Greutatea maximă tehnic admisă F1

Legea CO2 a modificat tarifele sistemului de taxare pentru o mulțime de țări, cum ar fi Germania, Ungaria și Austria.
Ungaria a adăugat o nouă schemă a cuantumului penalităților și a adăugat categoria J5, în timp ce Austria a stabilit o nouă procedură pentru vehiculele cu date incorecte privind CO2 înregistrate.

2. Reglementare și economică: Crearea de notificări și de tarife maxime de taxare

Cum ar fi, de exemplu, în Bulgaria, unde notificările de încălcare și opțiunea de taxare maximă au schimbat tarifele de taxare.

  • Utilizatorii de drumuri pot plăti o taxă redusă numită "Maximum toll" pentru încălcările constatate începând cu 1 ianuarie 2024. 
  • Aceștia au la dispoziție 14 zile pentru a plăti după primirea notificării prin e-mail 

Principalele țări afectate în ceea ce privește tarifele de taxare

Aceasta este o listă a celor mai afectate țări, tuneluri și poduri în ceea ce privește creșterea prețului de taxare:

  • Franța: Taxele de trecere pentru autostrăzi vor înregistra o creștere medie de 3,5% pentru toate rețelele.
  • Italia: Actualizările generale au ajuns la 1,6%.
  • Polonia: Actualizarea recentă are ca rezultat o creștere de aproximativ 13,2% - 15% ( mai multe informații).
  • Austria: Emisiile de CO2, poluarea aerului și zgomotul au fost integrate în tarifele existente, ajungând la 8,5% (aflați mai multe aici).
  • Ungaria: Creșterea medie a tarifelor este de aproximativ 30%. A introdus un nou tarif care include taxe externe pentru emisiile de CO2, cu 9 clase de emisii. De asemenea, a fost adăugată o nouă categorie de 5+ axe, cu o creștere de 50% (Citește mai mult aici).
  • Belgia: În Flandra, a fost introdusă o nouă categorie de zero cenți pe kilometru pentru vehiculele cu emisii zero, în timp ce tarifele din Valonia au fost indexate. Intervalul de creștere este cuprins între 5% și 17% (pentru mai multe informații).
  • Pont Øresund: Tariful a fost revizuit cu o creștere de aproximativ 2% ( mai multe informații).
  • Tunelul FLK: A câștigat rate de aproximativ 2%.
  • Storebaelt: Are o rată medie de aproximativ 2,5% (descoperiți aici mai multe).
  • Spania: Intervalul a crescut de la 5% la 6,65%.
  • Portugalia: Creșterea intervalului este de aproximativ 2,1%.
  • Germania: Este ceamai afectată țară, deoarece este rezultatul aplicării ratelor Co2 la tranzite în a doua jumătate a anului 2023, ceea ce aduce o creștere de aproximativ 65%.
  • Elveția, Bulgaria și Croația: Față de alte țări care au crescut, aceste țări rămân stabile, fără nicio creștere.

Doriți să aflați mai multe? Găsiți cea mai bună opțiune de taxare pentru dumneavoastră! 


    Să rămânem conectați

    Înscrieți-vă pentru cele mai recente știri și informații Easytrip Transport Services :
    Promoții exclusive, lansări de produse, servicii de portofoliu noi și extinse, actualizări ale regulilor și reglementărilor, în toată Europa, și multe altele!