ставки платы за проезд в 2024 году

Тарифы на дорожные сборы в Европе в 2024 году

Опубликовано 02.08.2024, автор admin

Все существенные изменения в тарифах на проезд по дорогам в разных странах Европы в 2024 году

Основные причины изменения взимания платы

Изменения ставок платы за проезд в Европе обычно обусловлены совокупностью факторов, направленных на обеспечение эффективной эксплуатации, обслуживания и финансирования дорожной инфраструктуры, а также на решение более широких транспортных задач и потребностей общества. 

Вот некоторые из основных причин: 

1. Экология: введение класса выбросов CO2

Для достижения целей по улучшению климата путем сокращения выбросов CO2 Европейская комиссия внесла поправки в Eurovignette Директива (Директива ЕС 2022/362)

Они устанавливают цены в соответствии с:

  • Класс выбросов CO2
  • Технически допустимая максимальная масса F1

Закон о выбросах CO2 изменил ставки взимания платы для многих стран, таких как Германия, Венгрия и Австрия.
Венгрия ввела новую схему расчета размера штрафа и добавила категорию J5, а Австрия установила новую процедуру для транспортных средств с неверными данными о выбросах CO2.

2. Нормативно-экономические: создание уведомлений и максимальных ставок платы за проезд

Например, в Болгарии, где уведомления о нарушениях и опция максимальной платы за проезд изменили тарифы на проезд.

  • Участники дорожного движения теперь могут платить сниженную плату под названием «Максимальный сбор» за нарушения, выявленные с 1 января 2024 года. 
  • У них есть 14 дней на оплату после получения уведомления по электронной почте. 

Основные страны, в которых взимаются сборы за проезд

Ниже представлен список стран, туннелей и мостов, наиболее пострадавших от повышения стоимости взимания платы:

  • Франция: плата за проезд по автомагистралям вырастет в среднем на 3,5% по всем сетям.
  • Италия: общие обновления достигли 1,6%.
  • Польша: последние обновления показывают рост примерно на 13,2–15% (узнать больше ).
  • Австрия: выбросы CO2, загрязнение воздуха и шум были включены в существующие тарифы, достигнув 8,5% (узнайте больше здесь ).
  • Венгрия: Средний рост тарифа составляет около 30%. Введен новый тариф, включающий внешние сборы за выбросы CO2 с 9 классами выбросов. Также добавлена новая категория 5+ осей с ростом на 50% ( Подробнее здесь ).
  • Бельгия: Во Фландрии введена новая категория «ноль центов за километр» для транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, а тарифы в Валлонии были проиндексированы. Диапазон увеличения составляет от 5% до 17% (узнать больше ).
  • Понт-Эресунн: ставка была пересмотрена и увеличилась примерно на 2% (узнать больше ).
  • Туннель FLK: рост ставок составил около 2%.
  • Storebaelt: Средняя ставка составляет около 2,5% ( подробнее см. здесь).
  • Испания: диапазон увеличился с 5% до 6,65%.
  • Португалия: увеличение диапазона составляет около 2,1%.
  • Германия: Это наиболее пострадавшая страна, поскольку это результат применения ставок CO2 к транзиту во второй половине 2023 года, что привело к увеличению примерно на 65%.
  • Швейцария, Болгария и Хорватия : на фоне роста в других странах показатели в этих странах остаются стабильными, без роста.

Чтобы держать вас в курсе событий, мы также подготовили публикацию о тарифах на дорожные сборы в 2025 году. Узнайте больше прямо сейчас:

Тарифы на дорожные сборы в 2025 году: обновления и изменения в основных затронутых странах

Хотите узнать больше? Найдите лучший для вас вариант оплаты проезда! 

    Вы уже являетесь нашим клиентом?

    Давайте оставаться на связи

    Подпишитесь на последние новости и информацию о Easytrip Transport Services :
    Эксклюзивные акции, запуск продуктов, новые и расширенные услуги, обновления правил и положений, по всей Европе, и многое другое!