Toltarieven in Europa voor 2024
Alle significante veranderingen in toltarieven door de verschillende landen in Europa in 2024
De belangrijkste redenen voor veranderingen in tolheffing
Veranderingen in de toltarieven in Europa worden meestal gedreven door een combinatie van factoren die erop gericht zijn om de efficiënte werking, het onderhoud en de financiering van de wegeninfrastructuur te garanderen en tegelijkertijd tegemoet te komen aan bredere transportdoelstellingen en maatschappelijke behoeften.
Enkele van de belangrijkste redenen zijn:
1. Milieu: Invoering van CO2-emissieklasse
Om de klimaatverbeterdoelstellingen voor het verminderen van de CO2-uitstoot te halen, heeft de Europese Commissie de richtlijn Eurovignette (EU-richtlijn 2022/362) gewijzigd.
Ze leggen prijzen op volgens:
- De CO2-emissieklasse
- Het technisch toelaatbare max. gewicht F1
De CO2-wet veranderde de tarieven van het tolsysteem voor veel landen, zoals Duitsland, Hongarije en Oostenrijk.
Hongarije voegde een nieuwe boeteregeling toe en voegde de J5-categorie toe, terwijl Oostenrijk een nieuwe procedure instelde voor voertuigen met onjuist geregistreerde CO2-gegevens.
2. Regelgevend en economisch: Aanmaken van kennisgeving en maximum toltarieven
Zoals bijvoorbeeld in Bulgarije, waar de kennisgevingen van overtredingen en de optie Maximale tol de toltarieven veranderden.
- Weggebruikers kunnen nu een gereduceerd tarief betalen, de "Maximumtol", voor overtredingen die vanaf 1 januari 2024 worden vastgesteld.
- Ze hebben 14 dagen de tijd om te betalen na ontvangst van de kennisgeving per e-mail