Toltarieven in Europa voor 2024
Alle belangrijke wijzigingen in de toltarieven in de verschillende landen van Europa in 2024
De belangrijkste redenen voor wijzigingen in de tolheffing
Veranderingen in toltarieven in Europa worden doorgaans veroorzaakt door een combinatie van factoren die gericht zijn op het efficiënt beheren, onderhouden en financieren van de wegeninfrastructuur en het tegelijkertijd tegemoetkomen aan bredere transportdoelstellingen en maatschappelijke behoeften.
Enkele van de belangrijkste redenen zijn:
1. Milieu: Introductie van CO2-emissieklasse
Om de klimaatdoelstellingen voor het verminderen van de CO2-uitstoot te bereiken, heeft de Europese Commissie de Eurovignette Richtlijn (EU-richtlijn 2022/362)
Zij hanteren prijzen op basis van:
- De CO2-emissieklasse
- Het technisch toegestane maximumgewicht F1
De CO2-wet heeft de toltarieven voor veel landen gewijzigd, zoals Duitsland, Hongarije en Oostenrijk.
Hongarije heeft een nieuwe regeling voor de hoogte van de boete ingevoerd en de categorie J5 toegevoegd, terwijl Oostenrijk een nieuwe procedure heeft ingevoerd voor voertuigen met onjuiste CO2-gegevens.
2. Regelgevend en economisch: het creëren van meldings- en maximumtarieven
Zoals bijvoorbeeld in Bulgarije, waar de meldingen van overtredingen en de optie Maximale tol de toltarieven hebben gewijzigd
- Weggebruikers kunnen vanaf 1 januari 2024 een verlaagd tarief betalen, genaamd ‘Maximumtol’, voor overtredingen die zijn geconstateerd.
- Ze hebben 14 dagen de tijd om te betalen nadat ze de e-mailmelding hebben ontvangen