Ceļu nodevas likmes Eiropā 2024. gadam
Visas būtiskās izmaiņas nodevu likmēs dažādās Eiropas valstīs 2024. gadā
Galvenie iemesli nodevas izmaiņām
Ceļu nodevas likmju izmaiņas Eiropā parasti nosaka faktoru kombinācija, kuras mērķis ir nodrošināt ceļu infrastruktūras efektīvu darbību, uzturēšanu un finansēšanu, vienlaikus risinot plašākus transporta mērķus un sabiedrības vajadzības.
Daži no galvenajiem iemesliem ir šādi:
1. Vides aizsardzība: CO2 emisiju klases ieviešana
Lai sasniegtu klimata uzlabošanas mērķus CO2 emisiju samazināšanas jomā, Eiropas Komisija grozīja Eirovinjete Direktīva (ES Direktīva 2022/362)
Viņi nosaka cenas saskaņā ar:
- CO2 emisijas klase
- Tehniski pieļaujamā maksimālā masa F1
CO2 likums mainīja nodevu iekasēšanas sistēmas likmes daudzās valstīs, piemēram, Vācijā, Ungārijā un Austrijā.
Ungārija pievienoja jaunu soda apmēra shēmu un pievienoja J5 kategoriju, savukārt Austrija ieviesa jaunu procedūru transportlīdzekļiem ar reģistrētiem nepareiziem CO2 datiem.
2. Regulējošie un ekonomiskie aspekti: paziņojumu un maksimālo nodevas likmju izveide
Piemēram, Bulgārijā, kur pārkāpumu paziņojumi un maksimālās nodevas opcija mainīja nodevas likmes.
- Ceļu lietotāji tagad var maksāt samazinātu maksu, ko sauc par “maksimālo nodevu”, par pārkāpumiem, kas konstatēti no 2024. gada 1. janvāra.
- Pēc e-pasta paziņojuma saņemšanas viņiem ir 14 dienas, lai samaksātu