Cestnine za težka tovorna vozila v predoru Fréjus

Vrh Frejus, ki meri 2.936 m, ni eden od znamenitih vrhov Kottijskih Alp, vendar je predor Frejus, ki ga prečka, čudovit inženirski dosežek.

Skoraj 13 km dolg avtocestni predor, ki povezuje Modane (Francija) z Bardonecchio (Italija) je ena večjih trans alpskih prometnih poti med Francijo in Italijo. 

Številni prevozniki, tovornjaki, trenerji in drugi cestni profesionalci prečkajo predor Frejus iz Italije v Francijo. Uporablja se za 80 % komercialnega cestnega prometa, ker je to učinkovit način prevoza blaga v Francijo s tovornjaki. Ta cestni prehod, ki povezuje Savoie na francoski strani Alp s Piedmontom na italijanski strani, je hiter in prirocen način, da težka tovorna vozila pridejo do Italije, ne da bi motila promet. 

V tem članku boste izvedeli, kakšna je cena prečkanja predora Fréjus za težka tovorna vozila in kakšna je rešitev Easytrip Transport Services , ki prevoznikom omogoča prihranek pri prečkanju Alp.

Pogledali bomo informacije in podatke, ki nam bodo pomagali izvedeti več o predoru Frejus in prečkati jih s težkimi tovornimi vozili.

1. Frejus RoadTunnel: Kratka zgodovina
2. Osredotočite se na pot Italija-Francija
3. Koliko časa traja Predor Frejus?
4. Frejus upravljanje predorov
5. Varnost v predoru Frejus
6. Pravila in predpisi o predorih Frejus
7. Izjemni konvoji, nevarno blago in velika obremenitev
8. Globe v predoru Frejus
9. Frejus Tunnel Cene in kako plačati davke
10. Kakšna je cena za težka tovorna vozila nad 3,5 T?
11. Prečkanje predora Fréjus s Easytrip Transport Services

Frejus RoadTunnel: Kratka zgodovina

Cestni predor Fréjus je cestni predor pod Alpami, zgrajen za povezovanje južne Francije in severne Italije. Zgrajena je bila med 1974 in 1980 in odprta julija. Stala je dve milijardi frankov (kar ustreza 700 milijonom evrov po cenah iz leta 2005). To je deseti najdužji cestni predor na svetu.

Projekt v cestnem predoru Frejus je prinesel težave in koristi. Moški, ki so delali na tem, so imeli koristi od pnevmatskega vrtalnega stroja, ki so ga ustvarili trije inženirji, vendar so se zamude in nesreče vseeno zgodile. Od 4.000 delavcev na projektu jih je med opravljanjem svojih nalog umrlo 48. Mediji so precej pozornosti namenili izkopavanju predora.

V dvajsetih letih je skozi ta predor prehodlo več kot 20 milijonov vozil, kar je zagotovilo vitalno povezavo med Italijo in Francijo.

Osredotočite se na pot Italija-Francija

Predor Fréjus, ki ima dva prometna pasu široka 3,55 metra, je izdelan za težka tovorna vozila z največjo višino 4,3 metra. Francoski in italijanski portali predora so na podobnih razdaljah: 1.228 metrov (4.000 metrov) oziroma 1.297 metrov (4.264 metrov) nad morsko ravnino. Vzdolžni profil ima oceno 0,54 odstotka v smeri od Francije do Italije.

Predor Frejus je del E70 (znan tudi kot evropska pot E15), ki povezuje Modane, Francija, z Bardonneche, Italija. Predor, ki povezuje Francijo in Italijo, se začne v francoskem mestu Modane-Avrieux in se konča v bližini Bardonecchie v Italiji. Za vstop s francoske strani morajo vozniki izstopiti iz A43 na route Nationale 148 (RN148). Vozniki morajo voziti A32 do RN21B z italijanske strani, dostopna z A4 do Aoste, nato A5 v Torino, nato A32. 

Na obeh straneh predora se nahajajo na obeh straneh in jih vodijo različna podjetja: Autostrada del Brennero na eni strani in Autoviello na drugi strani.

Koliko časa traja Predor Frejus?

Predor Frejus je dolg 12,87 km, če smo natančni. Vhod v predor na francoski strani je 1.228 m nad morjem. Na italijanski strani je na 1.298 m nad morjem. Nahaja se na križišču dveh večjih nacionalnih in mednarodnih trgovskih poti med Francijo in Italijo, je ena od glavnih cestnih poti za prečkanje severnih Alp.

Frejus upravljanje predorov

Francoski del upravlja société Française du Tunnel de la Maurienne (SFTRF), italijanski del pa Società Italiana delle Autostrade e Trafori (SITAF). Do predora je z italijanske strani dostopna avtocesta A32 ali SS335 iz Oulxa, ki se pridružuje SS24 ("del Monginevro"). S francoske strani ga lahko doseže A43 autoroute ("l'Autoroute de la Maurienne"). Za ves promet se zaračuna pristojbine.

Italijanska centralna kontrolna ustanova (PCCI) upravlja operacije predora. 

V primeru okvare v centralni kontrolni sobi se lahko s francoske strani aktivira rezervna kopija. Regulatorji/operaterji vozijo varnostno opremo z različnimi nadzornimi zasloni in centraliziranim sistemom tehničnega upravljanja.

Frejus Tunnel Cene in kako plačati davke

Cene za alpske predore Mont Bland in Frejus se vsako leto revidirajo 1. Tarife se vsako leto prilagodijo tako, da se za sedanjo stopnjo uporabi odstotek, ki je enak povprečju stopenj inflacije v dveh državah v prejšnjem letu, in vse posebne dodatke, ki jih določijo vlade.

Za ekipe, zadolžene za ohranjanje varnosti in kakovosti storitev, ter za naložbe za vzdrževanje in izboljšanje stanja dveh francosko-italijanskih predodov, so na voljo sredstva. Od leta 2005 so se stopnje cestnega prometa spreminjale glede na razred in euro standard vozila, prehod predor in njegov tip (težka tovorna vozila – izjemen prevoz) in smer vožnje.

Tarife za isti razred in vrsto tranzita se na italijanski in francoski strani razlikujejo zaradi različnih davčnih stopenj v vključenih državah: 22 % IVA iz Italije in 20 % TVA iz Francije.

Cestnino lahko plačate z gotovino (evri), kreditnimi karticami večjih bančnih omrežij (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta) in pametnimi telefoni (Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay) ali na spletni strani Easytrip Transport Services.

Easytrip Transport Services: Storitve upravljanja voznega parka za težka tovorna vozila, ki potujejo po Evropi

Prevozna podjetja imajo veliko izzivov in potreb, Easytrip Transport services pa ponuja rešitve, ki lahko olajšajo vaše težave in povečajo produktivnost vašega voznega parka.

Z obsežnim portfeljem, našimi lokalnimi in regionalnimi ekipami ter glavnimi vodilnimi ponudniki kot partnerji lahko Easytrip Transport Services pomembno vpliva na zmanjšanje vaših operativnih stroškov in izdatkov za gorivo. Uživate lahko v konkurenčnih cenah in izjemni kakovosti storitev, ki vam in vašim voznikom zagotavljajo optimalno in dosledno izkušnjo.

Naše storitve na prvi pogled:

• Plačevanje cestnine storitve - Plačevanje cestnine - regionalne in večdržavne rešitve v več kot 30 državah v Evropi (vključno z državami zunaj EU).
• Vračila DDV in trošarin - vračilo DDV v 30 državah (EU in zunaj EU) ter vračila trošarin v 7 državah.
• Kartice za gorivo - prava kartica za vaše vozilo, ki jo lahko uporabljate na več kot 35.000 bencinskih črpalkah po vsej Evropi, v kombinaciji z možnostmi cestninjenja.
• Storitve rezervacij o trajektih, vlakih in predorih - več kot 700 trajektnih poti, vključno z intermodalnimi, predori Montblanc in Frejus, Liefkenshoek, Kiltunnel in Westerschedlet ter skandinavskimi mostovi Oresund, Storebaelt in Fjordforbindelsen Fredrikssund.
• Napotitev voznikov - upoštevajte najnovejša pravila in predpise na spletni strani Paket za mobilnost in se počutite udobno, ko vas ustavijo cestni organi.
• Varna parkirišča - varovana parkirišča v Italiji, Franciji, Španiji in na Portugalskem
• Telematika rešitve - Spremljajte in nadzorujte svoje vozne parke po vsej Evropi ter natančno vedite, koliko kilometrov ste prevozili in koliko goriva ste porabili.

Na spletni strani Easytrip Transport Services se vedno najde nekaj za vsakogar. Od tistih, ki želijo izkoristiti eno samo storitev, do prevoznih podjetij, ki želijo združiti več storitev. Mi lahko poskrbimo za vse, vi pa se lahko osredotočite na svoje poslovanje.

Naš cilj je zagotoviti, da so vaša potovanja iz dneva v dan gladka, brez napora in stroškovno učinkovita.

Cestnine za težka tovorna vozila v Frejusu za leto 2024

Za vožnjo v Italijo iz Savojske regije je treba za enosmerno vozovnico odšteti 152,85 evra. Ta cena velja za dvoosna vozila z višino nad 3 m. Za večja vozila (nad 3,5 T) s tremi ali več osmi, ki so višja od 3 m, je cena tega enosmernega prehoda 310,05 evra. 

Prečkanje predora Fréjus s Easytrip Transport Services

Z rešitvamiEasytrip Transport Services lahko vozila kategorije 3 ali 4 (vozila z dvema do tremi osmi ali več) koristijo veliko ugodnejše pristojbine od običajne cene. Enosmerna vozovnica skozi predor Fréjus je vredna 50 % cene povratne vožnje, kar vam omogoča 25-odstotni popust, če se odločite za ta enosmerni prehod. Še več, na spletni strani Easytrip Transport Services vam prevozno podjetje ob koncu leta prizna popust v višini odstotka celotnega zneska, ki ste ga porabili za cestnine v celem letu!

Easytrip ponuja prilagojeno storitev in vam omogoča lažjo rezerviranje prehodov tako, da vam zagotovi dostopne kartice. Kartici Fréjus in Mont Blanc veljata za oba predona in jo lahko dostavite na priročno mesto.

Pridobite dostop do digitalizirane platforme za rezervacije, ki vam omogoča dostop do več kot 700 trajektnih linij in intermodalnih možnosti v predorih, na vlakih in mostovih. Za vaše potovanje vedno poskrbi Easytrip Transport Services.

Na koncu lahko koristite portal za stranke, kjer so vaše transakcije in računi na voljo v realnem času 24 ur na dan in sedem dni v tednu, z vročo linijo na voljo sedem dni v tednu in potrditve naročila preko SMS.

S spletno stranjo Easytrip Transport Services lahko predor Fréjus prečkate enostavno in pri tem prihranite. Ste cestni prevoznik, ki redno vozi skozi alpske predore?

Izpolnite spodnji obrazec in nas prosite za ponudbo!