Mýto pre ťažké nákladné vozidlá v tuneli Fréjus

Vrchol Frejus s výškou 2 936 m nepatrí medzi známe vrcholy Kottických Álp, ale tunel Frejus, ktorý pretína masív, je technickým zázrakom.

Takmer 13 km dlhý diaľničný tunel, ktorý spája Modane (Francúzsko) s Bardonecchiou (Taliansko), je jednou z hlavných transalpských dopravných trás medzi Francúzskom a Talianskom. 

Mnoho dopravcov, nákladných vozidiel, autobusov a iných cestných profesionálov prechádza tunelom Frejus z Talianska do Francúzska. Používa sa na 80 % komerčnej cestnej dopravy, pretože je to efektívny spôsob prepravy tovaru do Francúzska nákladnými vozidlami. Tento cestný priechod, ktorý spája Savojsko na francúzskej strane Álp s Piemontom na talianskej strane, je rýchlym a pohodlným spôsobom, ako sa ťažké nákladné vozidlá dostanú do Talianska bez narušenia dopravy. 

V tomto článku sa dozviete o cene prejazdu cez tunel Fréjus pre ťažké nákladné vozidlá a o riešení Easytrip Transport Services , ktoré umožňuje dopravcom ušetriť peniaze pri prejazde cez Alpy.

Pozrieme sa na informácie a údaje, ktoré nám pomôžu dozvedieť sa viac o tuneli Frejus a jeho prechode s ťažkými nákladnými vozidlami.

1. Frejus RoadTunnel: Stručná história
2. Zamerajte sa na taliansko-francúzsku trasu
3. Ako dlho trvá tunel Frejus?
4. Správa tunela Frejus
5. Bezpečnosť v tuneli Frejus
6. Pravidlá a predpisy týkajúce sa tunela Frejus
7. Výnimočné konvoje, nebezpečný tovar a nadrozmerné náklady
8. Pokuty za tunel Frejus
9. Sadzby mýta v tuneli Frejus a spôsob platenia mýta
10. Aká je cena za ťažké nákladné vozidlá nad 3,5 tony?
11. Prejazd tunelom Fréjus s Easytrip Transport Services

Frejus RoadTunnel: Stručná história

Cestný tunel Fréjus je cestný tunel pod Alpami, postavený na spojenie južného Francúzska a severného Talianska. Bol postavený v rokoch 1974 až 1980 a otvorený v júli. Stála dve miliardy frankov (čo zodpovedá 700 miliónom EUR v cenách roku 2005). Je to desiaty najdlhší cestný tunel na svete.

Projekt cestného tunela Frejus priniesol problémy, ale aj výhody. Muži, ktorí na ňom pracovali, ťažili z pneumatického vŕtacieho stroja, ktorý vytvorili traja inžinieri, ale aj tak došlo k oneskoreniam a nehodám. Zo 4 000 pracovníkov projektu 48 zomrelo pri vykonávaní svojich povinností. Médiá venovali značnú pozornosť výkopu tunela.

Za dvadsať rokov prešlo tunelom viac ako 20 miliónov vozidiel, čo vytvorilo dôležité spojenie medzi Talianskom a Francúzskom.

Zamerajte sa na taliansko-francúzsku trasu

Tunel Fréjus, ktorý má dva 3,55 metra široké jazdné pruhy, je určený pre ťažké nákladné vozidlá s maximálnou výškou 4,3 metra. Francúzske a talianske portály tunela sú v podobných nadmorských výškach: 1 228 metrov (4 000 stôp) a 1 297 metrov (4 264 stôp) nad morom. Pozdĺžny profil má stupeň 0,54 percenta v smere z Francúzska do Talianska.

Tunel Frejus je súčasťou E70 (tiež známej ako európska trasa E15), ktorá spája Modane vo Francúzsku s Bardonneche, Taliansko. Tunel spájajúci Francúzsko a Taliansko začína vo francúzskom meste Modane-Avrieux a končí neďaleko Bardonecchia v Taliansku. Ak chcú vodiči vstúpiť z francúzskej strany, musia zísť z A43 na cestu Nationale 148 (RN148). Vodiči musia ísť po A32 na RN21B z talianskej strany, prístupnej A4 do Aosty, potom A5 do Turína, potom A32. 

Mýtne stanice sa nachádzajú na oboch stranách tunela a prevádzkujú ich rôzne spoločnosti: Autostrada del Brennero na jednej strane a Autoviello na strane druhej.

Ako dlho trvá tunel Frejus?

Tunel Frejus je dlhý 12,87 km, aby som bol presný. Vchod do tunela na francúzskej strane je 1 228 m nad morom. Na talianskej strane sa nachádza vo výške 1 298 m n. m. Nachádza sa na križovatke dvoch hlavných národných a medzinárodných obchodných ciest medzi Francúzskom a Talianskom a je jednou z hlavných cestných trás na prechod cez severné Alpy.

Správa tunela Frejus

Francúzsku časť spravuje Société Française du Tunnel de la Maurienne (SFTRF) a taliansku sekciu Società Italiana delle Autostrade e Trafori (SITAF). K tunelu sa pristupuje z talianskej strany po diaľnici A32 alebo po SS335 z Oulxu, ktorý sa pripája k SS24 ("del Monginevro"). Z francúzskej strany sa k nemu dostanete autoroute A43 ("l'Autoroute de la Maurienne"). Mýto sa účtuje všetkej premávke.

Talianske centrálne kontrolné zariadenie (PCCI) riadi prevádzku tunelov. 

V prípade poruchy v centrálnej kontrolnej miestnosti je možné z francúzskej strany aktivovať záložnú. Regulačné orgány/operátori riadia bezpečnostné zariadenia pomocou rôznych kontrolných obrazoviek a centralizovaného systému technického riadenia.

Sadzby mýta v tuneli Frejus a spôsob platenia mýta

Sadzby pre Mont Bland a Frejus Alpine Tunely sa revidujú každý rok k 1. januáru. Sadzby sa každoročne upravujú tak, že sa k aktuálnej sadzbe pripočíta percento rovnajúce sa priemeru miery inflácie v oboch krajinách v predchádzajúcom roku a prípadné osobitné príplatky stanovené vládami.

Z mýta sa financujú tímy, ktoré majú za úlohu udržiavať bezpečnosť a kvalitu služieb, a investície do údržby a zlepšovania stavu oboch francúzsko-talianskych železníc Tunely. Od roku 2005 sa sadzby mýta líšia v závislosti od triedy a normy Euro vozidla, prejazdu tunelom a jeho typu (ťažké nákladné vozidlá - mimoriadna doprava) a smeru jazdy.

Tarify za rovnakú triedu a typ tranzitu sú na talianskej a francúzskej strane odlišné z dôvodu rozdielnych daňových sadzieb v dotknutých krajinách: 22 % IVA z Talianska a 20 % TVA z Francúzska.

Mýto je možné platiť v hotovosti (v eurách), kreditnými kartami hlavných bankových sietí (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta) a smartfónmi (Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay) alebo na stránke Easytrip Transport Services.

Easytrip Transport Services: Služby správy vozového parku pre ťažké nákladné vozidlá cestujúce po celej Európe

Dopravné spoločnosti majú veľa výziev a potrieb a Easytrip Transport services má práve tie riešenia, ktoré môžu zmierniť vaše problémy a zvýšiť produktivitu vášho vozového parku.

Vďaka rozsiahlemu portfóliu a našim miestnym a regionálnym tímom a hlavným popredným poskytovateľom ako partnerom môže Easytrip Transport Services výrazne ovplyvniť zníženie vašich prevádzkových nákladov a výdavkov na palivo. Môžete sa tešiť na konkurencieschopné ceny a výnimočnú kvalitu služieb, ktoré vám a vašim vodičom poskytnú optimálny a konzistentný zážitok.

Naše služby v skratke:

• Platba mýta služby - Platba mýta regionálne aj viacnárodné riešenia vo viac ako 30 krajinách Európy (vrátane krajín mimo EÚ)
• Vrátenie DPH a spotrebných daní - vrátenie DPH v 30 krajinách (EÚ a mimo EÚ) a vrátenie spotrebných daní v 7 krajinách
• Palivové karty - správnu kartu pre vaše vozidlo, ktorú môžete používať na viac ako 35000 čerpacích staniciach v celej Európe v kombinácii s možnosťami výberu mýta
• Rezervačné služby na trajektoch, vlakoch a Tunely - viac ako 700 trajektových trás vrátane intermodálnych, Tunely z Montblancu a Frejusu, Liefkenshoeku, Kiltunnelu a Westerschedletu a škandinávskych mostov Oresund, Storebaelt a Fjordforbindelsen Fredrikssund.
• Vysielanie vodičov - dodržiavanie najnovších pravidiel a predpisov Balík mobility a pocit komfortu pri zastavení cestnými orgánmi
• Strážené parky v Taliansku, Francúzsku, Španielsku a Portugalsku
• Telematika riešenia - Sledujte a monitorujte svoje vozové parky v celej Európe a zároveň presne poznajte počet najazdených kilometrov a spotrebovaného paliva.

Na stránke Easytrip Transport Services si každý nájde niečo pre seba. Od tých, ktorí chcú využiť jednu jedinú službu, až po prepravné spoločnosti, ktoré chcú kombinovať viacero služieb. Všetko zvládneme, zatiaľ čo vy sa môžete sústrediť na svoje podnikanie.

Naším cieľom je zabezpečiť, aby vaše každodenné cesty boli plynulé, bez námahy a nákladovo efektívne.

Sadzby mýta pre ťažké nákladné vozidlá vo Frejuse na rok 2024

Mýto do Talianska zo Savojska stojí 152,85 eura za jednosmerný lístok. Táto cena platí pre dvojnápravové vozidlá s výškou nad 3 m. Pre väčšie vozidlá (viac ako 3,5 T) s tromi alebo viacerými nápravami, ktoré majú výšku nad 3 m, je cena tohto jednosmerného prejazdu 310,05 eura. 

Prejazd tunelom Fréjus s Easytrip Transport Services

Vďaka riešeniam na stránkeEasytrip Transport Services môžu vozidlá kategórie 3 alebo 4 (vozidlá s dvoma až tromi a viac nápravami) využívať oveľa atraktívnejšie poplatky, ako je bežná cena. Jednosmerný cestovný lístok cez tunel Fréjus má hodnotu 50 % ceny spiatočnej cesty, čím získate 25 % zľavu, ak tento jednosmerný prejazd absolvujete. A čo viac, na stránke Easytrip Transport Services vám dopravný podnik poskytne koncoročnú zľavu vo výške percenta z celkovej sumy, ktorú ste počas roka minuli na mýto!

Easytrip ponúka individuálne služby a uľahčuje rezerváciu prejazdov tým, že vám poskytuje prístupové karty. Karty Fréjus a Mont Blanc sú platné pre obe stránky Tunely a môžu byť doručené na miesto, ktoré vám vyhovuje.

Získajte prístup k digitalizovanej rezervačnej platforme, ktorá vám poskytne prístup k viac ako 700 trajektovým linkám a možnostiam intermodálnej dopravy na Tunely, vlakom a mostom. O vašu cestu sa vždy postará Easytrip Transport Services.

Nakoniec môžete využiť zákaznícky portál, kde sú vaše transakcie a faktúry k dispozícii v reálnom čase 24 hodín denne a sedem dní v týždni, s horúcou linkou dostupnou sedem dní v týždni a potvrdením objednávok prostredníctvom SMS.

Používanie stránky Easytrip Transport Services vám uľahčí prechod cez tunel Fréjus a zároveň ušetrí peniaze. Ste cestný dopravca, ktorý pravidelne jazdí po alpskej ceste Tunely?

Vyplňte formulár nižšie a požiadajte nás o cenovú ponuku!