Opłaty za przejazd tunelem Fréjus dla pojazdów ciężarowych
Szczyt górski Frejus, wznoszący się na wysokości 2 936 m n.p.m., nie jest jednym ze słynnych szczytów Alp Kotyjskich, ale tunel Frejus, który przecina masyw, jest cudem inżynierii.
Prawie 13-kilometrowy tunel autostradowy łączący Modane (Francja) z Bardonecchią (Włochy) jest jednym z głównych transalpejskich szlaków transportowych między Francją a Włochami.
Wielu przewoźników, ciężarówek, autokarów i innych profesjonalistów drogowych przejeżdża przez tunel Frejus z Włoch do Francji. Jest on wykorzystywany w 80% komercyjnego ruchu drogowego, ponieważ jest to skuteczny sposób na transport towarów do Francji ciężarówkami. Ta przeprawa drogowa, która łączy Savoie po francuskiej stronie Alp z Piemontem po stronie włoskiej, jest szybkim i wygodnym sposobem dla pojazdów ciężarowych na dotarcie do Włoch bez zakłócania ruchu.
W tym artykule poznasz cenę przejazdu przez tunel Fréjus dla pojazdów ciężarowych oraz rozwiązanie Easytrip Transport Services, które pozwala przewoźnikom zaoszczędzić pieniądze podczas przejazdu przez Alpy.
Przyjrzymy się informacjom i danym, które pomogą nam dowiedzieć się więcej o tunelu Frejus i przeprawianiu się przez niego przez pojazdy ciężarowe.
- Tunel drogowy Frejus: Krótka historia
- Skoncentruj się na trasie Włochy-Francja
- Jak długi jest tunel Frejus?
- Zarządzanie tunelem Frejus
- Bezpieczeństwo w tunelu Frejus
- Regulamin tunelu Frejus
- Wyjątkowe konwoje, towary niebezpieczne i ładunki ponadgabarytowe
- Grzywny za przejazd tunelem Frejus
- Stawki opłat za przejazd tunelem Frejus i sposób ich uiszczania
- Jaka jest cena dla pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 T?
- Przeprawa przez tunel Fréjus z Easytrip Transport Services
Tunel drogowy Frejus: Krótka historia
Tunel drogowy Fréjus to tunel drogowy pod Alpami, zbudowany w celu połączenia południowej Francji i północnych Włoch. Budowany był w latach 1974-1980, a otwarty został w lipcu. Kosztował dwa miliardy franków (równowartość 700 milionów euro w cenach z 2005 roku). Jest dziesiątym najdłuższym tunelem drogowym na świecie.
Projekt tunelu drogowego Frejus przyniósł zarówno problemy, jak i korzyści. Pracujący przy nim ludzie korzystali z pneumatycznej maszyny wiertniczej stworzonej przez trzech inżynierów, ale i tak dochodziło do opóźnień i wypadków. Spośród 4000 pracowników zatrudnionych przy projekcie, 48 zginęło podczas wykonywania swoich obowiązków. Media poświęciły wiele uwagi drążeniu tunelu.
W ciągu dwudziestu lat przez tunel przejechało ponad 20 milionów pojazdów, czyniąc go ważnym połączeniem między Włochami a Francją.
Skoncentruj się na trasie Włochy-Francja
Tunel Fréjus - który ma dwa pasy ruchu o szerokości 3,55 metra - jest przeznaczony dla pojazdów ciężarowych o maksymalnej wysokości 4,3 metra. Francuskie i włoskie portale tunelu znajdują się na podobnych wysokościach: 1,228 metrów (4,000 stóp) i 1,297 metrów (4,264 stóp) nad poziomem morza, odpowiednio. Profil podłużny ma nachylenie 0,54% w kierunku z Francji do Włoch.
Tunel Frejus jest częścią drogi E70 (znanej również jako europejska trasa E15), łączącej Modane we Francji z Bardonneche we Włoszech. Tunel łączący Francję i Włochy rozpoczyna się we francuskim mieście Modane-Avrieux i kończy się w pobliżu Bardonecchii we Włoszech. Aby wjechać od strony francuskiej, kierowcy muszą zjechać z A43 na Route Nationale 148 (RN148). Ze strony włoskiej kierowcy muszą zjechać z A32 na RN21B, do której można dojechać A4 do Aosty, następnie A5 do Torino, a potem A32.
Stacje poboru opłat znajdują się po obu stronach tunelu i są prowadzone przez różne firmy: Autostrada del Brennero po jednej stronie i Autoviello po drugiej.
Jak długi jest tunel Frejus?
Tunel Frejus ma dokładnie 12,87 km długości. Wjazd do tunelu po stronie francuskiej znajduje się na wysokości 1228 m nad poziomem morza. Po stronie włoskiej znajduje się na wysokości 1298 m n.p.m. Położony na skrzyżowaniu dwóch głównych krajowych i międzynarodowych szlaków handlowych między Francją a Włochami, jest jednym z głównych szlaków drogowych prowadzących przez północne Alpy.
Zarządzanie tunelem Frejus
Francuskim odcinkiem zarządza Société Française du Tunnel de la Maurienne (SFTRF), a włoskim Società Italiana delle Autostrade e Trafori (SITAF). Tunel jest dostępny od strony włoskiej autostradą A32 lub drogą SS335 z Oulx, która łączy się z SS24 ("del Monginevro"). Od strony francuskiej można do niego dojechać autostradą A43 ("l'Autoroute de la Maurienne"). Cały ruch jest płatny.
Włoski Centralny Ośrodek Kontroli (PCCI) zarządza operacjami w tunelu.
W przypadku awarii centralnej dyspozytorni, po stronie francuskiej może zostać aktywowana dyspozytornia zapasowa. Regulatorzy/operatorzy sterują urządzeniami bezpieczeństwa za pomocą różnych ekranów kontrolnych i scentralizowanego systemu zarządzania technicznego.
Stawki opłat za przejazd tunelem Frejus i sposób ich uiszczania
Stawki dla tuneli alpejskich Mont Blanc i Frejus są zmieniane co roku 1 stycznia. Taryfy są dostosowywane co roku poprzez zastosowanie do aktualnej stawki procentu równego średniej stopie inflacji w obu krajach w poprzednim roku, plus ewentualne specjalne dodatki ustalone przez rządy.
Opłata za przejazd zapewnia środki finansowe dla zespołów odpowiedzialnych za utrzymanie bezpieczeństwa i jakości usług oraz na inwestycje mające na celu utrzymanie i poprawę stanu dwóch francusko-włoskich tuneli. Od 2005 r. stawki opłat różnią się w zależności od klasy i normy Euro pojazdu, tunelu, przez który przejeżdża, jego typu (pojazdy ciężarowe - transport wyjątkowy) oraz kierunku jazdy.
Taryfy dla tej samej klasy i rodzaju tranzytu są różne po stronie włoskiej i francuskiej ze względu na różne stawki podatkowe w zaangażowanych krajach: 22% IVA z Włoch i 20% TVA z Francji.
Opłaty za przejazd można uiszczać gotówką (euro), kartami kredytowymi głównych sieci bankowych (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta), płatnościami smartfonem (Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay) lub za pomocą Easytrip Transport Services.
Easytrip Transport Services: Usługi zarządzania flotą pojazdów ciężarowych w całej Europie
Firmy transportowe mają przed sobą wiele wyzwań i potrzeb, a Easytrip Transport Services dostarcza właśnie takie rozwiązania, które mogą rozwiązać Twoje problemy i zwiększyć produktywność Twojej floty.
Posiadając bogate portfolio, znakomite lokalne i regionalne zespoły oraz partnerów w postaci głównych wiodących dostawców, Easytrip Transport Services może mieć znaczący wpływ na zmniejszenie kosztów operacyjnych i wydatków na paliwo. Możesz cieszyć się konkurencyjnymi cenami i wyjątkową jakością usług, aby zapewnić sobie i swoim kierowcom optymalne i spójne doświadczenie.
Nasze usługi w skrócie:
- Usługi uiszczania opłat drogowych - rozwiązania w zakresie uiszczania opłat drogowych, zarówno regionalne, jak i wielonarodowe, w ponad 30 krajach w Europie (w tym w krajach spoza UE).
- Zwroty podatku VAT i akcyzy - odzyskiwanie podatku VAT w 30 krajach (UE i spoza UE) oraz zwroty podatku akcyzowego w 7 krajach.
- Karty paliwowe - odpowiednia karta dla Twojego pojazdu do wykorzystania na ponad 35000 stacji paliw w całej Europie w połączeniu z opcjami opłat drogowych.
- Usługi rezerwacji promów, pociągów i tuneli - ponad 700 tras promowych, w tym intermodalne, tunele Montblanc i Frejus, Liefkenshoek, Kiltunnel i Westerschedlet oraz mosty skandynawskie Oresund, Storebaelt i Fjordforbindelsen Fredrikssund.
- Delegowanie kierowców - zgodność z najnowszymi zasadami i przepisami dotyczącymi pakietów mobilnych oraz poczucie komfortu podczas zatrzymania przez służby drogowe.
- Bezpieczne parkingi - parkingi strzeżone we Włoszech, Francji, Hiszpanii i Portugalii
- Rozwiązania telematyczne - Śledź i monitoruj swoje floty w całej Europie, znając dokładnie ilość przejechanych kilometrów i zużytego paliwa.
Dzięki Easytrip Transport Services każdy znajdzie coś dla siebie. Od tych, którzy chcą skorzystać z jednej usługi, po firmy transportowe, które chcą połączyć wiele usług. Możemy zająć się wszystkim, podczas gdy Ty możesz skupić się na swojej działalności.
Naszym celem jest upewnienie się, że Twoje codzienne podróże przebiegają gładko, bez wysiłku i oszczędnie.
Stawki opłat drogowych Frejus 2024 dla pojazdów ciężarowych
Aby dotrzeć do Włoch z Savoie, opłata za przejazd kosztuje 152,85 euro za bilet w jedną stronę. Cena ta dotyczy pojazdów dwuosiowych o wysokości powyżej 3 m. W przypadku większych pojazdów (powyżej 3,5 T) z trzema lub więcej osiami o wysokości powyżej 3 m cena przejazdu w jedną stronę wynosi 310,05 euro.
Przeprawa przez tunel Fréjus z Easytrip Transport Services
Dzięki rozwiązaniom Easytrip Transport Services pojazdy kategorii 3 lub 4 (pojazdy o liczbie osi od dwóch do trzech) mogą skorzystać z dużo atrakcyjniejszych opłat niż standardowa cena. Bilet w jedną stronę przez tunel Fréjus jest wart 50% ceny przejazdu w obie strony, co daje 25% zniżki w przypadku wykonania tej przeprawy w jedną stronę. Co więcej, Easytrip Transport Services daje Twojej firmie transportowej zniżkę na koniec roku równą procentowi całkowitej kwoty wydanej na opłaty drogowe w ciągu całego roku!
Easytrip oferuje spersonalizowaną obsługę i ułatwia rezerwację przejazdów, dostarczając karty dostępu. Karty Fréjus i Mont Blanc są ważne w obu tunelach i mogą zostać dostarczone w dogodne dla Ciebie miejsce.
Uzyskaj dostęp do cyfrowej platformy rezerwacyjnej, która daje Ci dostęp do ponad 700 linii promowych i opcji intermodalnych przy tunelach, pociągach i mostach. Easytrip Transport Services zaopiekuje się Twoimi podróżami.
Wreszcie możesz skorzystać z portalu dla klientów, gdzie Twoje transakcje i faktury są dostępne w czasie rzeczywistym przez 24 godziny na dobę i siedem dni w tygodniu, z infolinią dostępną 7 dni w tygodniu i potwierdzeniami zamówień przez SMS.
Korzystanie z Easytrip Transport Services sprawia, że przejazd przez tunel Fréjus jest łatwy i pozwala zaoszczędzić pieniądze. Jesteś przewoźnikiem drogowym, który regularnie przejeżdża przez alpejskie tunele?
Wypełnij poniższy formularz i poproś nas o wycenę!