Opłaty za przejazd tunelem Fréjus dla pojazdów ciężarowych

Szczyt górski Frejus, wznoszący się na wysokości 2 936 m n.p.m., nie jest jednym ze słynnych szczytów Alp Kotyjskich, ale tunel Frejus, który przecina masyw, jest cudem inżynierii.

Prawie 13-kilometrowy tunel autostradowy łączący Modane (Francja) z Bardonecchią (Włochy) jest jednym z głównych transalpejskich szlaków transportowych między Francją a Włochami. 

Wielu przewoźników, ciężarówek, autokarów i innych profesjonalistów drogowych przekracza tunel Frejus z Włoch do Francji. Przez niego odbywa się 80% komercyjnego ruchu drogowego, ponieważ jest to skuteczny sposób na transport towarów do Francji ciężarówkami. To przejście drogowe, które łączy Savoie po francuskiej stronie Alp z Piemontem po stronie włoskiej, jest szybkim i wygodnym sposobem dla pojazdów ciężarowych na dotarcie do Włoch bez zakłócania ruchu. 

W tym artykule poznasz cenę przejazdu przez tunel Fréjus dla pojazdów ciężarowych oraz rozwiązanie Easytrip Transport Services, które pozwala przewoźnikom zaoszczędzić pieniądze podczas przejazdu przez Alpy.

Przyjrzymy się informacjom i danym, które pomogą nam dowiedzieć się więcej o tunelu Frejus i przeprawianiu się przez niego przez pojazdy ciężarowe.

1. Tunel drogowy Frejus: Krótka historia
2. Skup się na trasie Włochy-Francja
3. Jak długi jest tunel Frejus?
4. Zarządzanie tunelem Frejus
5. Bezpieczeństwo w tunelu Frejus
6. Regulamin tunelu Frejus
7. Wyjątkowe konwoje, towary niebezpieczne i ładunki ponadgabarytowe
8. Grzywny w tunelu Frejus
9. Stawki opłat za przejazd tunelem Frejus i sposób uiszczania opłat za przejazd
10. Jaka jest cena dla pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 T?
11. Przeprawa przez tunel Fréjus z Easytrip Transport Services

Tunel drogowy Frejus: Krótka historia

Tunel drogowy Fréjus to tunel drogowy pod Alpami, zbudowany w celu połączenia południowej Francji i północnych Włoch. Budowany był w latach 1974-1980, a otwarty został w lipcu. Kosztował dwa miliardy franków (równowartość 700 milionów euro w cenach z 2005 roku). Jest dziesiątym najdłuższym tunelem drogowym na świecie.

Projekt tunelu drogowego Frejus przyniósł zarówno problemy, jak i korzyści. Pracujący przy nim ludzie skorzystali z pneumatycznej maszyny do wiercenia stworzonej przez trzech inżynierów, ale i tak doszło do opóźnień i wypadków. Spośród 4000 robotników biorących udział w projekcie, 48 zginęło podczas wykonywania swoich obowiązków. Media poświęciły sporo uwagi drążeniu tunelu.

W ciągu dwudziestu lat przez tunel przejechało ponad 20 milionów pojazdów, czyniąc go ważnym połączeniem między Włochami a Francją.

Skup się na trasie Włochy-Francja

Tunel Fréjus - który ma dwa pasy ruchu o szerokości 3,55 metra - jest wykonany dla pojazdów ciężarowych o maksymalnej wysokości 4,3 metra. Francuski i włoski portal tunelu znajdują się na podobnych wysokościach: 1.228 metrów (4.000 stóp) i 1.297 metrów (4.264 stóp) nad poziomem morza, odpowiednio. Profil podłużny ma nachylenie 0,54 procent w kierunku z Francji do Włoch.

Tunel Frejus jest częścią drogi E70 (znanej również jako europejska trasa E15), łączącej Modane we Francji z Bardonneche we Włoszech. Tunel łączący Francję i Włochy rozpoczyna się we francuskim mieście Modane-Avrieux i kończy się w pobliżu Bardonecchii we Włoszech. Aby wjechać od strony francuskiej, kierowcy muszą zjechać z A43 na Route Nationale 148 (RN148). Ze strony włoskiej kierowcy muszą zjechać z A32 na RN21B, do której można dojechać A4 do Aosty, następnie A5 do Torino, a potem A32. 

Stacje poboru opłat znajdują się po obu stronach tunelu i są prowadzone przez różne firmy: Autostrada del Brennero z jednej strony i Autoviello z drugiej.

Jak długi jest tunel Frejus?

Tunel Frejus ma dokładnie 12,87 km długości. Wjazd do tunelu po stronie francuskiej znajduje się na wysokości 1 228 m n.p.m. Po stronie włoskiej znajduje się na wysokości 1.298 m n.p.m. Położony na skrzyżowaniu dwóch głównych krajowych i międzynarodowych szlaków handlowych między Francją a Włochami, jest jedną z głównych tras drogowych do przekraczania północnych Alp.

Zarządzanie tunelem Frejus

Odcinek francuski jest zarządzany przez Société Française du Tunnel de la Maurienne (SFTRF), a odcinek włoski przez Società Italiana delle Autostrade e Trafori (SITAF). Do tunelu można dojechać od strony włoskiej autostradą A32 lub drogą SS335 z Oulx, która łączy się z drogą SS24 ("del Monginevro"). Od strony francuskiej można do niego dojechać autostradą A43 ("l'Autoroute de la Maurienne"). Opłata za przejazd jest pobierana od wszystkich uczestników ruchu.

Włoski Centralny Ośrodek Kontroli (PCCI) zarządza operacjami w tunelu. 

W przypadku awarii centralnej dyspozytorni można uruchomić rezerwową ze strony francuskiej. Regulatorzy/operatorzy sterują urządzeniami bezpieczeństwa za pomocą różnych ekranów kontrolnych i systemu scentralizowanego zarządzania technicznego.

Stawki opłat za przejazd tunelem Frejus i sposób uiszczania opłat za przejazd

Stawki dla tuneli alpejskich Mont Blanc i Frejus są zmieniane co roku 1 stycznia. Taryfy są dostosowywane co roku poprzez zastosowanie do aktualnej stawki procentu równego średniej stopie inflacji w obu krajach w poprzednim roku, plus ewentualne specjalne dodatki ustalone przez rządy.

Opłata za przejazd zapewnia finansowanie zespołów odpowiedzialnych za utrzymanie bezpieczeństwa i jakości usług oraz inwestycji mających na celu utrzymanie i poprawę stanu obu francusko-włoskich tuneli. Od 2005 r. stawki opłat drogowych są zróżnicowane w zależności od klasy i normy Euro pojazdu, przekroczenia tunelu i jego rodzaju (pojazdy ciężarowe - transport wyjątkowy) oraz kierunku jazdy.

Taryfy dla tej samej klasy i rodzaju tranzytu są różne po stronie włoskiej i francuskiej ze względu na różne stawki podatkowe w tych krajach: 22% IVA z Włoch i 20% TVA z Francji.

Zapłata za opłaty drogowe jest możliwa za pomocą gotówki (Euro), kart kredytowych głównych sieci bankowych (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta) oraz płatności smartfonem (Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay) lub za pomocą strony Easytrip Transport Services.

Easytrip Transport Services: Usługi zarządzania flotą dla pojazdów ciężarowych poruszających się po całej Europie

Firmy transportowe mają przed sobą wiele wyzwań i potrzeb, a Easytrip Transport Services dostarcza właśnie takie rozwiązania, które mogą rozwiązać Twoje problemy i zwiększyć produktywność Twojej floty.

Posiadając bogate portfolio, znakomite lokalne i regionalne zespoły oraz partnerów w postaci głównych wiodących dostawców, Easytrip Transport Services może mieć znaczący wpływ na zmniejszenie kosztów operacyjnych i wydatków na paliwo. Możesz cieszyć się konkurencyjnymi cenami i wyjątkową jakością usług, aby zapewnić sobie i swoim kierowcom optymalne i spójne doświadczenie.

Nasze usługi w skrócie:

• Usługi uiszczania opłat drog owych - rozwiązania w zakresie uiszczania opłat drogowych, zarówno regionalne, jak i wielonarodowe, w ponad 30 krajach w Europie (w tym w krajach spoza UE).
• Zwroty podatku VAT i ak cyzy - odzyskiwanie podatku VAT w 30 krajach (UE i spoza UE) oraz zwroty podatku akcyzowego w 7 krajach.
• Karty paliwowe - odpowiednia karta dla Twojego pojazdu do wykorzystania na ponad 35000 stacji paliw w całej Europie w połączeniu z opcjami opłat drogowych.
• Usługi rezerwacji promów, pociągów i tuneli - ponad 700 tras promowych, w tym intermodalne, tunele Montblanc i Frejus, Liefkenshoek, Kiltunnel i Westerschedlet oraz mosty skandynawskie Oresund, Storebaelt i Fjordforbindelsen Fredrikssund.
• Delegowanie kierowców - zgodność z najnowszymi zasadami i przepisami dotyczącymi pakietów mobilnych oraz poczucie komfortu podczas zatrzymania przez służby drogowe.
• Bezpieczne parkingi - parkingi strzeżone we Włoszech, Francji, Hiszpanii i Portugalii
• Rozwiązania telematyczne - Śledź i monitoruj swoje floty w całej Europie, znając dokładnie ilość przejechanych kilometrów i zużytego paliwa.

Dzięki Easytrip Transport Services, zawsze każdy znajdzie coś dla siebie. Od osób chcących skorzystać z jednej usługi po firmy transportowe chcące połączyć wiele usług. My możemy zająć się wszystkim, podczas gdy Ty możesz skupić się na swojej działalności.

Naszym celem jest upewnienie się, że Twoje codzienne podróże przebiegają gładko, bez wysiłku i oszczędnie. 

Stawki opłat drogowych Frejus 2024 dla pojazdów ciężarowych

Aby dotrzeć do Włoch z Savoie, opłata za przejazd kosztuje 152,85 euro za bilet w jedną stronę. Cena ta dotyczy pojazdów dwuosiowych o wysokości powyżej 3 m. W przypadku większych pojazdów (powyżej 3,5 T) z trzema lub więcej osiami o wysokości powyżej 3 m cena przejazdu w jedną stronę wynosi 310,05 euro. 

Przeprawa przez tunel Fréjus z Easytrip Transport Services

Dzięki rozwiązaniom Easytrip Transport Services pojazdy kategorii 3 lub 4 (pojazdy o liczbie osi od dwóch do trzech) mogą skorzystać z dużo atrakcyjniejszych opłat niż standardowa cena. Bilet w jedną stronę przez tunel Fréjus jest wart 50% ceny przejazdu w obie strony, co daje 25% zniżki w przypadku wykonania tej przeprawy w jedną stronę. Co więcej, Easytrip Transport Services daje Twojej firmie transportowej zniżkę na koniec roku równą procentowi całkowitej kwoty wydanej na opłaty drogowe w ciągu całego roku!

Easytrip oferuje spersonalizowaną obsługę i ułatwia rezerwację przejazdów, dostarczając karty dostępu. Karty Fréjus i Mont Blanc są ważne w obu tunelach i mogą być dostarczone w dogodne dla Ciebie miejsce.

Uzyskaj dostęp do cyfrowej platformy rezerwacyjnej, która daje Ci dostęp do ponad 700 linii promowych i opcji intermodalnych przy tunelach, pociągach i mostach. Easytrip Transport Services zaopiekuje się Twoimi podróżami.

Wreszcie możesz skorzystać z portalu dla klientów, gdzie Twoje transakcje i faktury są dostępne w czasie rzeczywistym przez 24 godziny na dobę i siedem dni w tygodniu, z infolinią dostępną 7 dni w tygodniu i potwierdzeniami zamówień przez SMS.

Korzystanie z Easytrip Transport Services ułatwia przejazd przez tunel Fréjus i pozwala zaoszczędzić pieniądze. Jesteś przewoźnikiem drogowym, który regularnie korzysta z alpejskich tuneli?

Wypełnij poniższy formularz i poproś nas o wycenę!