Nákladní automobil vjíždějící do tunelu

Mýtné pro těžká nákladní vozidla v tunelu Fréjus

Zveřejněno 12.02.2024, od Isabelle Gacha

Vrchol Frejus, který se tyčí do výšky 2 936 m, nepatří k nejznámějším vrcholům Kottických Alp, ale tunel Frejus, který protíná masiv, je inženýrským zázrakem.

Téměř 13 km dlouhý dálniční tunel, který spojuje Modane (Francie) s Bardonecchií (Itálie), je jednou z hlavních transalpských dopravních tras mezi Francií a Itálií. 

Frejuským tunelem projíždí z Itálie do Francie mnoho dopravců, kamionů, autobusů a dalších profesionálních silničářů. Využívá se pro 80 % komerční silniční dopravy, protože se jedná o efektivní způsob přepravy zboží do Francie nákladními automobily. Tento silniční přechod, který spojuje Savojsko na francouzské straně Alp s Piemontem na italské straně, představuje rychlý a pohodlný způsob, jak se těžká nákladní vozidla dostanou do Itálie, aniž by narušila provoz. 

V tomto článku se dozvíte, jaká je cena za průjezd tunelem Fréjus pro těžká nákladní vozidla a jaké je řešení Easytrip Transport Services , které dopravcům umožňuje ušetřit při přejezdu Alp.

Podíváme se na informace a údaje, které nám pomohou dozvědět se více o tunelu Frejus a jeho křížení s těžkými nákladními vozidly.

 

  1. Silniční tunel Frejus: Stručná historie
  2. Zaměření na trasu Itálie-Francie
  3. Jak dlouhý je tunel Frejus?
  4. Správa tunelu Frejus
  5. Bezpečnost v tunelu Frejus
  6. Pravidla a předpisy pro tunel Frejus
  7. Mimořádné konvoje, nebezpečné zboží a nadrozměrné náklady
  8. Pokuty za tunel Frejus
  9. Sazby mýtného v tunelu Frejus a způsob placení mýtného
  10. Jaká je cena pro těžká nákladní vozidla nad 3,5 t?
  11. Průjezd tunelem Fréjus s Easytrip Transport Services

Silniční tunel Frejus: Stručná historie

Silniční tunel Fréjus je silniční tunel pod Alpami, postavený pro spojení jižní Francie a severní Itálie. Byl postaven v letech 1974 až 1980 a otevřen v červenci. Stál dvě miliardy franků (v přepočtu 700 milionů eur v cenách roku 2005). Jedná se o desátý nejdelší silniční tunel na světě.

Projekt silničního tunelu Frejus přinesl problémy i výhody. Muži, kteří na něm pracovali, měli prospěch z pneumatického vrtacího stroje, který vytvořili tři inženýři, ale i tak docházelo ke zpožděním a nehodám. Ze 4 000 dělníků, kteří na projektu pracovali, jich 48 při plnění svých povinností zemřelo. Média věnovala hloubení tunelu značnou pozornost.

Během dvaceti let tunelem projelo více než 20 milionů vozidel, což představuje důležité spojení mezi Itálií a Francií.

 

Zaměření na trasu Itálie-Francie

Tunel Fréjus, který má dva jízdní pruhy o šířce 3,55 metru, je určen pro těžká nákladní vozidla s maximální výškou 4,3 metru. Francouzský a italský portál tunelu jsou v podobné výšce: 1 228 metrů nad mořem a 1 297 metrů nad mořem. Podélný profil má ve směru z Francie do Itálie stoupání 0,54 procenta.

Tunel Frejus je součástí silnice E70 (známé také jako evropská trasa E15), která spojuje francouzské město Modane s italským městem Bardonneche. Tunel spojující Francii a Itálii začíná u francouzského města Modane-Avrieux a končí u italského města Bardonecchia. Pro vjezd z francouzské strany musí řidiči sjet z dálnice A43 na silnici Route Nationale 148 (RN148). Z italské strany musí řidiči sjet z A32 na RN21B, na kterou se dostanete po A4 do Aosty, pak po A5 do Turína a následně po A32. 

Mýtné stanice se nacházejí na obou stranách tunelu a provozují je různé společnosti: Autostrada del Brennero na jedné straně a Autoviello na straně druhé.

 

Jak dlouhý je tunel Frejus?

Tunel Frejus je dlouhý přesně 12,87 km. Vjezd do tunelu na francouzské straně je v nadmořské výšce 1 228 m. Na italské straně se nachází ve výšce 1 298 m n. m. Nachází se na křižovatce dvou hlavních vnitrostátních a mezinárodních obchodních cest mezi Francií a Itálií a je jednou z hlavních silničních tras pro přechod severních Alp.

 

Správa tunelu Frejus

Francouzskou sekci řídí Société Française du Tunnel de la Maurienne (SFTRF) a italskou sekci Società Italiana delle Autostrade e Trafori (SITAF). Tunel je přístupný z italské strany po dálnici A32 nebo po silnici SS335 z Oulx, která se napojuje na SS24 ("del Monginevro"). Z francouzské strany se k němu dostanete po dálnici A43 ("l'Autoroute de la Maurienne"). Mýtné se vybírá pro veškerou dopravu.

Provoz tunelů řídí italské ústřední řídicí středisko (PCCI). 

V případě poruchy centrálního dispečinku může být z francouzské strany aktivován záložní dispečink. Regulátoři/operátoři řídí bezpečnostní zařízení pomocí různých ovládacích obrazovek a systému centralizované technické správy.

 

Sazby mýtného v tunelu Frejus a způsob placení mýtného

Sazby za alpské tunely Mont Bland a Frejus se mění každý rok k 1. lednu. Tarify se každoročně upravují tak, že se k aktuální sazbě připočte procento odpovídající průměru míry inflace v obou zemích v předchozím roce a případné zvláštní příplatky stanovené vládami.

 

Z mýtného se financují týmy, které mají za úkol udržovat bezpečnost a kvalitu služeb, a investice do údržby a zlepšování stavu obou francouzsko-italských tunelů. Od roku 2005 se sazby mýtného liší podle třídy a normy Euro vozidla, průjezdu tunelem a jeho typu (těžká nákladní vozidla - výjimečná doprava) a směru jízdy.

 

Sazby pro stejnou třídu a typ tranzitu se na italské a francouzské straně liší z důvodu rozdílných daňových sazeb v dotčených zemích: 22% IVA z Itálie a 20% TVA z Francie.

 

Mýtné lze platit v hotovosti (v eurech), kreditními kartami hlavních bankovních sítí (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta) a chytrými telefony (Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay) nebo na Easytrip Transport Services.

 

Easytrip Transport Services: Služby správy vozového parku pro těžká nákladní vozidla cestující po celé Evropě

Dopravní společnosti se potýkají s mnoha problémy a potřebami a Easytrip Transport services má právě ta řešení, která vám mohou ulehčit a zvýšit produktivitu vašeho vozového parku.

Díky rozsáhlému portfoliu a našim místním a regionálním týmům a významným partnerům z řad předních poskytovatelů může Easytrip Transport Services významně přispět ke snížení vašich provozních nákladů a výdajů na pohonné hmoty. Můžete se těšit na konkurenceschopné ceny a výjimečnou kvalitu služeb, které vám a vašim řidičům poskytnou optimální a konzistentní zážitek.

 

Přehled našich služeb:

  • Služby platby mýtného - řešení platby mýtného v regionech i více zemích ve více než 30 zemích Evropy (včetně zemí mimo EU).
  • Vracení DPH a spotřební daně - vrácení DPH ve 30 zemích (EU i mimo EU) a vrácení spotřební daně v 7 zemích.
  • Palivové karty - správná karta pro vaše vozidlo, kterou můžete používat na více než 35 000 čerpacích stanicích po celé Evropě v kombinaci s možnostmi mýtného.
  • Rezervace služeb trajektů, vlaků a tunelů - více než 700 trajektových tras včetně intermodálních, tunelů Montblanc a Frejus, Liefkenshoek, Kiltunnel a Westerschedlet a skandinávských mostů Oresund, Storebaelt a Fjordforbindelsen Fredrikssund.
  • Vysílání řidičů - dodržování nejnovějších pravidel a předpisů týkajících se balíčku mobility a pohodlí při zastavení silničními orgány.
  • Hlídaná parkoviště - hlídané parky v Itálii, Francii, Španělsku a Portugalsku
  • Telematická řešení - sledujte a monitorujte svůj vozový park po celé Evropě a zároveň přesně vězte, kolik kilometrů jste ujeli a kolik paliva jste spotřebovali.

Na stránkách Easytrip Transport Services si každý najde něco pro sebe. Od těch, kteří chtějí využít jednu jedinou službu, až po přepravní společnosti, které chtějí kombinovat více služeb. Vše zvládneme, zatímco vy se můžete soustředit na své podnikání.

Naším cílem je zajistit, aby vaše každodenní cesty probíhaly hladce, bez námahy a s nízkými náklady.

 

Sazby mýtného pro těžká nákladní vozidla ve Frejusu v roce 2024

Mýtné do Itálie ze Savojska stojí 152,85 eur za jednosměrnou jízdenku. Tato cena platí pro dvounápravová vozidla s výškou nad 3 m. Pro větší vozidla (nad 3,5 T) se třemi a více nápravami, která jsou vyšší než 3 m, je cena tohoto jednosměrného přejezdu 310,05 eur. 

 

Průjezd tunelem Fréjus s Easytrip Transport Services

Díky řešením naEasytrip Transport Services mohou vozidla kategorie 3 nebo 4 (vozidla se dvěma až třemi a více nápravami) využívat mnohem atraktivnější poplatky, než je běžná cena. Jednosměrná jízdenka přes tunel Fréjus má hodnotu 50 % ceny zpáteční cesty, takže při tomto jednosměrném přejezdu získáte slevu 25 %. A co víc, na stránkách Easytrip Transport Services získáte na konci roku slevu na dopravu ve výši procenta z celkové částky utracené za mýtné za celý rok!

 

Easytrip nabízí individuální služby a usnadňuje rezervaci přejezdů tím, že vám poskytuje přístupové karty. Karty Fréjus a Mont Blanc jsou platné pro oba tunely a mohou být doručeny na místo, které vám vyhovuje.

 

Získejte přístup k digitalizované rezervační platformě, která vám poskytne přístup k více než 700 trajektovým linkám a možnostem intermodální dopravy v tunelech, vlacích a na mostech. O vaši cestu se vždy postará Easytrip Transport Services.

 

V neposlední řadě můžete využívat zákaznický portál, kde jsou vaše transakce a faktury k dispozici v reálném čase 24 hodin denně a sedm dní v týdnu, sedm dní v týdnu je k dispozici infolinka a potvrzení objednávky prostřednictvím SMS.

 

S webem Easytrip Transport Services můžete snadno překonat tunel Fréjus a zároveň ušetřit. Jste autodopravce, který pravidelně projíždí alpskými tunely?

Vyplňte níže uvedený formulář a požádejte nás o cenovou nabídku! 

 


    Zůstaňme ve spojení

    Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a informací na Easytrip Transport Services :
    Exkluzivní propagační akce, uvedení produktů na trh, nové a rozšířené služby portfolia, aktualizace pravidel a předpisů v celé Evropě a další!