Visas būtiskākās izmaiņas ceļu nodevu likmēs dažādās Eiropas valstīs 2025. gadā
2025. gadā autoceļu nodevu likmes visā Eiropā piedzīvos būtiskas izmaiņas, ko noteiks mainīgā vides politika, regulējuma atjauninājumi un ekonomiskie apsvērumi. Daudzas valstis saskaņo savas ceļu nodevu sistēmas ar CO₂ balstītām cenām, lai veicinātu ilgtspējību, un tiek ieviestas jaunas sistēmas, lai stimulētu zemu emisiju transportlīdzekļus. Tajā pašā laikā ceļu nodevu paaugstināšana atspoguļos pašreizējos centienus modernizēt infrastruktūru un mazināt sastrēgumus pilsētās, un dažos reģionos tiks noteiktas augstākas likmes noslogotās pilsētu teritorijās, lai atbalstītu ceļu uzturēšanu un mazinātu satiksmi. Šīs izmaiņas liecina par to, ka Eiropa turpina pievērst uzmanību ilgtspējīga un efektīva transporta tīkla izveidei.
Galvenās valstis, uz kurām attiecas nodevu likmju izmaiņas
Šis ir to valstu saraksts, kuras visvairāk ietekmēja autoceļu nodevu cenu pieaugums:
Ungārija: Ungārijas autoceļu nodevu operators NUSZ ir paziņojis par autoceļu nodevu tarifu indeksāciju no 2025. gada 1. janvāra. Maksa par Ungārijas maksas ceļu infrastruktūru palielināsies par 3,4 %, kas ir saskaņota ar 2024. gada augustā reģistrēto inflācijas līmeni. Savukārt maksa par ārējām izmaksām paliks nemainīga, atspoguļojot euro un forinta maiņas kursu, kas ES Oficiālajā Vēstnesī publicēts 2024. gada 1. oktobrī. Šī korekcija attiecas uz HU-GO elektronisko nodevu sistēmu, un tās mērķis ir saglabāt atbilstību pašreizējiem ekonomiskajiem apstākļiem (vairāk informācijas šeit).
Bulgārija: Bulgārijas koncesionārs ITS ir paziņojis par gaidāmajām izmaiņām ceļu tīkla nodevu tarifā. Tās ietver vinješu un ceļa nodevu likmju palielināšanu, izmaiņas kompensējošajās nodevās un maksimālo ceļa nodevu vērtību korekcijas. Izmaiņas tiks ieviestas divos posmos: no 2025. gada 1. aprīļa tās palielināsies par 10 %, bet no 2025. gada 1. septembra - vēl par 10 % (vairāk informācijas šeit).
Dānija: Tarifi atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa masas un emisijām, un dažādās pilsētās zemu emisiju zonās (LEZ) tarifi ir par 50 % augstāki. Atbilstības prasību ievērošana tiek nodrošināta, izmantojot skenerus un kameras, un sodi ir 4500 DKK (aptuveni 600 eiro) (vairāk informācijas šeit).
Luksemburga, Nīderlande un Zviedrija: No 2025. gada 1. janvāra šajās valstīs ceļu nodevu likmes palielinās par 1,9 %. Šis palielinājums atbilst regulārajām inflācijas korekcijām un palīdz atbalstīt infrastruktūras uzturēšanu un attīstību.
Oresundas tilts: Jaunie tarifi stājās spēkā 2025. gada 1. janvārī, un cenas pieauga par aptuveni 1,5 %.
Storebeltas tilts: No 2025. gada 1. janvāra ceļa nodevas likmes kravas automobiļiem palielinājās par aptuveni 2%.
Beļģija: Valonijas valdība ir paziņojusi par tarifu korekciju, piemērojot kilometru nodevu visām transportlīdzekļu kategorijām (vairāk informācijas šeit).
No 2025. gada 1. jūlija Briselē tarifs pieaugs par vairāk nekā 2,9 %, bet Flandrijā - par vairāk nekā 7,7 %. Uzzināt vairāk šeit.
Polija: eToll tarifi tiek paaugstināti par 3,2 %. Uzziniet vairāk šeit. Ceļa nodevas cena 1. kategorijas transportlīdzekļiem Polijas A4 maršrutā tiek palielināta par 4,78 %. Uzzināt vairāk šeit.
Šveice: Šveicē tarifi palielinās par 5 %.
Austrija: No 2025. gada 1. janvāra ASFINAG ieviesa īpašu tarifu grupu autobusiem (M2, M3), piedāvājot 25% samazinājumu maksājumiem, kas saistīti ar transporta radīto CO2 emisiju. Infrastruktūras maksa tika koriģēta, lai atspoguļotu inflāciju, bet maksa par gaisa piesārņojumu un troksni palika nemainīga. Ievērojami palielinājās CO2 tarifa komponents.
Pārskats par izmaiņām:
Kopējais tarifu pieaugums: Aptuveni 12,4 %.
Infrastruktūras maksa: Palielinājums par 7,7 %.
Gaisa un trokšņa maksa: Nav izmaiņu.
CO2 tarifa komponents: Ievērojams palielinājums atkarībā no transportlīdzekļa tipa.
Visbiežāk sastopamās transportlīdzekļu kategorijas piemērs:
Kravas automašīnas ar CO2 klasi = 1, Euro Emisijas klasi = EURO 6 un vairāk nekā 4 asīm, tarifi ir šādi:
Portugāle: Portugāle 2025. gadā atceļ autoceļu nodevas uz galvenajiem autoceļiem. Pēc parlamenta lēmuma, kura mērķis ir uzlabot satiksmes plūsmu un samazināt autovadītāju ceļošanas izmaksas, Portugāle no 2025. gada 1. janvāra ir atcēlusi ceļa nodevas uz vairākiem galvenajiem autoceļiem, tostarp A22, A4 un A25. Autoceļu nodevas joprojām tiks iekasētas Porto apgabalā un atsevišķos posmos, piemēram, A28, A41 un A42. Šīs politikas izmaiņas palielinās publiskā un privātā sektora partnerības izmaksas par 1,106 miljardiem euro, kas tiks finansētas no nodokļu maksātāju iemaksām. Šis lēmums ir saskaņots ar līdzīgiem pasākumiem kaimiņvalstī Spānijā, un paredzams, ka tas ietekmēs mobilitāti un reģionālo attīstību visos skartajos reģionos. Uzzināt vairāk šeit.
Slovākija: No 2025. gada 1. janvāra Slovākijas autoceļu nodevu tīklā ir veikti vairāki atjauninājumi, kas ietekmē T4E nodevu iekasēšanas pakalpojumu SKmyt. Daudzi esošie maksas posmi ir sadalīti īsākos posmos. Piemēram, maksas posms, kas iepriekš bija 5 kilometrus garš, tagad ir sadalīts divos vai trīs īsākos posmos atkarībā no ceļa krustojumiem. Turklāt maksas autoceļu tīklā ir iekļauti jauni autoceļu posmi ap Bratislavu. Tie ir posmi D01-066, D04-012, D04-013 un R07-004. Šo izmaiņu mērķis ir uzlabot ceļu nodevu aprēķinus un atspoguļot Slovākijas ceļu infrastruktūras pastāvīgo paplašināšanos.
Šeit ir saraksts ar dažām autoceļu nodevu iekasēšanas vietām, kuras ir paziņojušas, ka no 01.01.2025. nav mainījušas tarifus smagajiem transportlīdzekļiem:
Vācija (BALM)
Slovākija
Slovēnija
Sekojiet līdzi, lai uzzinātu par jaunumiem saistībā ar nodevu iekasēšanu! Mēs dalīsimies ar jaunāko informāciju tieši šeit, tāpēc pārliecinieties, ka drīzumā atgriezīsieties, lai uzzinātu visu svarīgo informāciju!
Uzturēsim sakarus
Pierakstieties, lai saņemtu jaunākās Easytrip Transport Services ziņas un informāciju:
Ekskluzīvas akcijas, produktu izlaišana, jauni un paplašināti portfeļa pakalpojumi, noteikumu un noteikumu atjauninājumi, visā Eiropā, un vēl vairāk!
