Všetky významné zmeny v sadzbách mýta v jednotlivých krajinách Európy v roku 2025
V roku 2025 sa mýtne sadzby v celej Európe výrazne zmenia v dôsledku vývoja environmentálnych politík, aktualizácie právnych predpisov a ekonomických aspektov. Mnohé krajiny zosúlaďujú svoje mýtne systémy s cenami založenými na emisiách CO₂ s cieľom podporiť udržateľnosť, pričom sa zavádzajú nové systémy na stimuláciu vozidiel s nízkymi emisiami. Zvýšenie mýta bude zároveň odrážať prebiehajúce úsilie o modernizáciu infraštruktúry a zníženie preťaženia miest, pričom niektoré regióny zavádzajú vyššie sadzby v rušných mestských oblastiach s cieľom podporiť údržbu ciest a znížiť premávku. Tieto zmeny zdôrazňujú, že Európa sa naďalej zameriava na vytváranie udržateľnej a efektívnej dopravnej siete.
Hlavné krajiny, ktorých sa zmeny sadzieb mýta týkajú
Toto je zoznam krajín, ktoré najviac ovplyvnilo zvýšenie cien za mýto:
Maďarsko: NUSZ, maďarský prevádzkovateľ mýta, oznámil indexáciu mýtnych sadzieb od 1. januára 2025. Poplatok za infraštruktúru na maďarských spoplatnených cestách sa zvýši o 3,4 %, čo je v súlade s mierou inflácie zaznamenanou v auguste 2024. Poplatok za externé náklady medzitým zostane nezmenený a bude odrážať výmenný kurz eura voči forintu zverejnený v Úradnom vestníku EÚ 1. októbra 2024. Táto úprava sa vzťahuje na elektronický mýtny systém HU-GO a jej cieľom je zachovať súlad so súčasnými hospodárskymi podmienkami (viac informácií tu).
Bulharsko: Bulharský koncesionár ITS oznámil pripravované zmeny v sadzobníku poplatkov za cestnú sieť. Ide o zvýšenie sadzieb diaľničných známok a mýta, zmeny kompenzačných poplatkov a úpravy maximálnych hodnôt mýta. Zmeny sa budú realizovať v dvoch etapách: 10 % zvýšenie od 1. apríla 2025 a následne ďalších 10 % od 1. septembra 2025 (viac informácií tu).
Dánsko: Tarify sa líšia v závislosti od hmotnosti vozidla a emisií, pričom tarify v zónach s nízkymi emisiami (LEZ) v rôznych mestách sú o 50 % vyššie. Dodržiavanie predpisov sa presadzuje prostredníctvom skenerov a kamier, pričom pokuty sú vo výške 4 500 dánskych korún (približne 600 eur) (viac informácií nájdete tu).
Luxembursko, Holandsko a Švédsko: Od 1. januára 2025 sa v týchto krajinách zvýšia sadzby mýta o 1,9 %. Toto zvýšenie je v súlade s pravidelnými úpravami inflácie a pomáha podporovať údržbu a rozvoj infraštruktúry.
Most Øresund: Nové tarify vstúpili do platnosti 1. januára 2025, pričom ceny sa zvýšili približne o 1,5 %.
Most Storebælt: Od 1. januára 2025 sa sadzby mýta pre nákladné vozidlá zvýšili približne o 2 %.
Belgicko: Valónska vláda oznámila úpravu svojich sadzieb, ktorá sa týka spoplatnenia kilometrov pre všetky kategórie vozidiel (viac informácií tu).
Od 1. júla 2025 sa v Bruseli zvýši clo o viac ako 2,9 %, zatiaľ čo vo Flámsku o viac ako 7,7 %. Viac informácií nájdete tu.
Poľsko: Tarify v systéme eToll sa zvyšujú o 3,2 %. Viac informácií nájdete tu. Cena mýta pre vozidlá kategórie 1 na poľskej linke A4 sa zvyšuje o 4,78 %. Viac informácií nájdete tu.
Švajčiarsko: Sadzby vo Švajčiarsku sa zvyšujú o 5 %.
Rakúsko: Od 1. januára 2025 zaviedol ASFINAG osobitnú tarifnú skupinu pre autobusy (M2, M3), ktorá ponúka 25 % zníženie poplatkov súvisiacich s emisiami CO2 z dopravy. Poplatok za infraštruktúru bol upravený tak, aby odrážal infláciu, zatiaľ čo poplatky za ovzdušie a hluk zostali nezmenené. Zložka poplatkov za CO2 zaznamenala výrazné zvýšenie.
Prehľad zmien:
Celkové zvýšenie sadzieb: Približne 12,4 %.
Poplatok za infraštruktúru: Zvýšenie o 7,7 %.
Poplatok za ovzdušie a hluk: Žiadna zmena.
Zložka tarify CO2: Výrazné zvýšenie, ktoré sa líši podľa typu vozidla.
Príklad pre najbežnejšiu kategóriu vozidiel:
Nákladné vozidlo s triedou CO2 = 1, emisnou triedou Euro = EURO 6 a nápravami 4+, tarify sú nasledovné:
Portugalsko: Portugalsko ruší mýto na kľúčových diaľniciach v roku 2025. Portugalsko od 1. januára 2025 zruší mýto na niekoľkých hlavných diaľniciach vrátane diaľnic A22, A4 a A25 na základe rozhodnutia parlamentu, ktorého cieľom je zlepšiť plynulosť dopravy a znížiť cestovné náklady pre motoristov. Mýto bude naďalej platiť v oblasti Porta a na niektorých úsekoch, ako sú A28, A41 a A42. Táto zmena politiky zvýši náklady na verejno-súkromné partnerstvo o 1,106 miliardy EUR, ktoré budú financované z príspevkov daňových poplatníkov. Rozhodnutie je v súlade s podobnými opatreniami v susednom Španielsku a očakáva sa, že ovplyvní mobilitu a regionálny rozvoj v dotknutých oblastiach. Viac informácií nájdete tu.
Slovensko: Od 1. januára 2025 prešla slovenská mýtna sieť niekoľkými aktualizáciami, ktoré sa týkajú mýtnej služby T4E SKmyt. Mnohé existujúce spoplatnené úseky boli rozdelené na kratšie úseky. Napríklad mýtny úsek, ktorý predtým meral 5 kilometrov, je teraz rozdelený na dva alebo tri kratšie úseky v závislosti od križovatiek na ceste. Okrem toho boli do spoplatnenej siete zaradené nové diaľničné úseky v okolí Bratislavy. Ide o úseky D01-066, D04-012, D04-013 a R07-004. Cieľom týchto zmien je zlepšiť výpočet mýta a odrážať pokračujúce rozširovanie slovenskej cestnej infraštruktúry.
Tu je zoznam niektorých mýtnych úradov, ktoré od 1.1.2025 neoznámili žiadne zmeny sadzieb pre ťažké vozidlá:
Nemecko (BALM)
Slovensko
Slovinsko
Zostaňte naladení na ďalšie aktualizácie mýta! Najnovšie informácie budeme zdieľať priamo tu, takže sa určite čoskoro vráťte, aby ste sa dozvedeli všetky dôležité podrobnosti!
Zostaňme v spojení
Zaregistrujte sa na odber najnovších správ a informácií na stránke Easytrip Transport Services :
Exkluzívne propagačné akcie, uvedenie produktov na trh, nové a rozšírené portfólio služieb, aktualizácie pravidiel a predpisov v celej Európe a ďalšie informácie!
