Все значительные изменения в тарифах на проезд через различные страны Европы в 2025 году
В 2025 году тарифы на проезд по всей Европе претерпят значительные изменения, вызванные развитием экологической политики, обновлением нормативной базы и экономическими соображениями. Многие страны приводят свои системы взимания платы в соответствие с ценообразованием на основе выбросов CO₂ в целях содействия устойчивому развитию, а также внедряют новые системы, стимулирующие автомобили с низким уровнем выбросов. В то же время повышение платы за проезд будет отражать предпринимаемые усилия по модернизации инфраструктуры и снижению уровня загруженности городов. В некоторых регионах в оживленных городских районах устанавливаются более высокие тарифы, чтобы поддержать ремонт дорог и снизить интенсивность движения. Эти изменения подчеркивают постоянное внимание Европы к созданию устойчивой и эффективной транспортной сети.
Основные страны, на которые повлияет изменение тарифов на проезд
Это список стран, наиболее пострадавших от повышения цен на толлинг:
Венгрия: NUSZ, венгерский оператор платных дорог, объявил об индексации тарифов на проезд с 1 января 2025 года. Инфраструктурный сбор за проезд по платным дорогам Венгрии увеличится на 3,4 %, что соответствует уровню инфляции, зафиксированному в августе 2024 года. При этом плата за внешние расходы останется неизменной, отражая обменный курс евро к форинту, опубликованный в Официальном журнале ЕС 1 октября 2024 года. Эта корректировка относится к электронной системе взимания платы HU-GO и призвана обеспечить соответствие текущим экономическим условиям (подробнее здесь).
Болгария: Болгарский концессионер ITS объявил о предстоящих изменениях в Тарифе платы за пользование дорожной сетью. Они включают в себя повышение тарифов на виньетки и платы за проезд, изменение компенсационных сборов и корректировку максимальных значений платы за проезд. Изменения будут реализованы в два этапа: повышение на 10 % с 1 апреля 2025 года, а затем еще на 10 % с 1 сентября 2025 года (подробнее здесь).
Дания: Тарифы варьируются в зависимости от веса автомобиля и уровня выбросов, причем тарифы в зонах с низким уровнем выбросов (LEZs) в разных городах на 50% выше. Контроль за соблюдением правил осуществляется с помощью сканеров и камер, а штрафы составляют 4500 датских крон (около 600 евро) (подробнее здесь)
Люксембург, Нидерланды и Швеция: С 1 января 2025 года тарифы на проезд в этих странах повышаются на 1,9 %. Это повышение соответствует регулярным инфляционным корректировкам и помогает поддерживать обслуживание и развитие инфраструктуры.
Мост Эресунн: Новые тарифы вступили в силу 1 января 2025 года, цены выросли примерно на 1,5%.
Мост Storebælt: С 1 января 2025 года тарифы на проезд грузовиков увеличились примерно на 2%.
Бельгия: Правительство Валлонии объявило о корректировке своих тарифов, применяя плату за километраж ко всем категориям транспортных средств (подробнее здесь).
С 1 июля 2025 года тарифы в Брюсселе вырастут более чем на 2,9%, а во Фландрии - более чем на 7,7%. Подробнее здесь.
Польша: Тарифы в eToll повышаются на 3,2 %. Подробнее здесь. Стоимость проезда для транспортных средств категории 1 по автодороге Польша A4 повышается на 4,78 %. Подробнее здесь.
Швейцария: Тарифы в Швейцарии увеличиваются на 5 %.
Австрия: С 1 января 2025 года ASFINAG ввел специальную группу тарифов для автобусов (M2, M3), предлагающую 25 %-ное снижение сборов, связанных с выбросами CO2 на транспорте. Плата за инфраструктуру была скорректирована с учетом инфляции, в то время как плата за воздух и шум осталась без изменений. Компонент тарифа на выбросы CO2 значительно увеличился.
Обзор изменений:
Общее повышение тарифов: Приблизительно 12,4%.
Плата за инфраструктуру: Увеличение на 7,7%.
Плата за воздух и шум: Без изменений.
Компонент тарифа на выбросы CO2: Значительное увеличение, в зависимости от типа автомобиля.
Пример для наиболее распространенной категории транспортных средств:
Для грузовиков с классом CO2 = 1, классом эмиссии Евро = Евро 6 и осями 4+ тарифы следующие:
Португалия: Португалия отменяет плату за проезд по ключевым автомагистралям в 2025 году. С 1 января 2025 года Португалия отменяет плату за проезд по нескольким основным автомагистралям, включая A22, A4 и A25, в соответствии с решением парламента, направленным на улучшение транспортного потока и снижение стоимости проезда для автомобилистов. Плата за проезд по-прежнему будет взиматься в районе Порту и на некоторых участках, таких как A28, A41 и A42. Это изменение политики приведет к увеличению расходов на государственно-частное партнерство на 1,106 миллиарда евро, которые будут финансироваться за счет взносов налогоплательщиков. Это решение совпадает с аналогичными мерами в соседней Испании и, как ожидается, повлияет на мобильность и региональное развитие в затронутых районах. Подробнее здесь.
Словакия: С 1 января 2025 года сеть платных дорог Словакии претерпела ряд изменений, затронувших услугу T4E SKmyt. Многие существующие платные сегменты были разделены на более короткие участки. Например, платный участок, ранее составлявший 5 километров, теперь разделен на два или три более коротких сегмента, в зависимости от пересечений на дороге. Кроме того, в сеть платных дорог были включены новые участки шоссе вокруг Братиславы. К ним относятся участки D01-066, D04-012, D04-013 и R07-004. Эти изменения направлены на улучшение расчетов платы за проезд и отражают продолжающееся расширение дорожной инфраструктуры Словакии.
Ниже приведен список некоторых пунктов взимания платы, которые объявили об отсутствии изменений в тарифах для большегрузных автомобилей с 01.01.2025:
Германия (BALM)
Словакия
Словения
Оставайтесь с нами и следите за обновлениями! Мы будем делиться самой свежей информацией прямо здесь, так что обязательно загляните в ближайшее время, чтобы узнать все важные подробности!
Давайте оставаться на связи
Подпишитесь на последние новости и информацию с сайта Easytrip Transport Services :
Эксклюзивные акции, запуск продуктов, новые и расширенные услуги портфолио, обновления правил и положений, по всей Европе, и многое другое!
