Tous les changements significatifs des tarifs de péage à travers les différents pays d'Europe en 2025
En 2025, les tarifs des péages en Europe connaîtront d'importants changements en raison de l'évolution des politiques environnementales, des mises à jour réglementaires et des considérations économiques. De nombreux pays alignent leurs systèmes de péage sur une tarification basée sur les émissions de CO₂ afin de promouvoir le développement durable, et de nouveaux systèmes sont introduits pour encourager les véhicules à faibles émissions. Dans le même temps, les augmentations des péages refléteront les efforts en cours pour moderniser les infrastructures et réduire la congestion urbaine, certaines régions imposant des tarifs plus élevés dans les zones urbaines très fréquentées pour soutenir l'entretien des routes et réduire le trafic. Ces changements soulignent l'importance que l'Europe continue d'accorder à la création d'un réseau de transport durable et efficace.
Principaux pays concernés par les changements de tarifs de péage
Voici une liste des pays les plus touchés par l'augmentation du prix du péage :
Hongrie : NUSZ, l'opérateur de péage hongrois, a annoncé une indexation des tarifs de péage à partir du 1er janvier 2025. La redevance d'infrastructure pour les routes à péage hongroises augmentera de 3,4 %, ce qui correspond au taux d'inflation enregistré en août 2024. Parallèlement, la redevance pour coûts externes restera inchangée, reflétant le taux de change euro-forint publié dans le Journal officiel de l'UE le 1er octobre 2024. Cet ajustement s'applique au système de télépéage HU-GO et vise à maintenir l'alignement sur les conditions économiques actuelles (pour en savoir plus, cliquez ici).
Bulgarie : Le concessionnaire bulgare ITS a annoncé des changements à venir dans le tarif des redevances du réseau routier. Il s'agit notamment d'augmentations des tarifs des vignettes et des péages, de modifications des redevances compensatoires et d'ajustements des valeurs maximales des péages. Les changements seront mis en œuvre en deux étapes : une augmentation de 10 % à partir du 1er avril 2025, suivie d'une autre de 10 % à partir du 1er septembre 2025 (pour en savoir plus, cliquez ici).
Danemark : Les tarifs varient en fonction du poids du véhicule et des émissions, les tarifs dans les zones à faibles émissions (LEZ) dans différentes villes étant 50% plus élevés. Le respect de la réglementation est assuré par des scanners et des caméras, avec des amendes de 4 500 DKK (environ 600 euros) (pour en savoir plus, cliquez ici).
Le Luxembourg, les Pays-Bas et la Suède : À partir du 1er janvier 2025, les tarifs des péages augmenteront de 1,9 % dans ces pays. Cette augmentation est conforme aux ajustements réguliers de l'inflation et contribue à soutenir l'entretien et le développement des infrastructures.
Pont de l'Øresund : Les nouveaux tarifs sont entrés en vigueur le 1er janvier 2025 et les prix ont augmenté d'environ 1,5 %.
Pont Storebælt : À partir du 1er janvier 2025, les tarifs de péage pour les camions ont augmenté d'environ 2 %.
Belgique : Le gouvernement wallon a annoncé un ajustement de ses tarifs, appliquant la redevance kilométrique à toutes les catégories de véhicules (pour en savoir plus, cliquez ici).
À partir du 1er juillet 2025, Bruxelles verra ses tarifs augmenter de plus de 2,9 %, tandis que la Flandre subira une hausse de plus de 7,7 %. Pour en savoir plus , cliquez ici.
Pologne : Les tarifs de eToll sont augmentés de 3,2 %. Pour en savoir plus , cliquez ici. Le prix du péage pour les véhicules de catégorie 1 sur le service Poland A4 augmente de 4,78 %. Pour en savoir plus, cliquez ici.
Suisse : Les tarifs en Suisse augmentent de 5 %.
Autriche : À partir du 1er janvier 2025, l'ASFINAG a introduit un groupe tarifaire spécifique pour les autobus (M2, M3), offrant une réduction de 25 % des redevances liées aux émissions de CO2 dans le secteur des transports. La redevance d'infrastructure a été ajustée pour refléter l'inflation, tandis que les redevances sur l'air et le bruit sont restées inchangées. La composante tarifaire du CO2 a connu une augmentation significative.
Aperçu des changements :
Augmentation totale des tarifs : Environ 12,4 %.
Redevance d'infrastructure : Augmentation de 7,7 %.
Taxe sur l'air et le bruit : Pas de changement.
Composante tarifaire CO2 : Augmentation substantielle, variant selon le type de véhicule.
Exemple pour la catégorie de véhicules la plus courante :
Camion avec classe de CO2 = 1, classe d'émission Euro = EURO 6 et 4+ essieux, les tarifs sont les suivants :
Les tarifs des tunnels alpins sont augmentés de 1,35 %.
Portugal : Le Portugal supprime les péages sur les principales autoroutes en 2025. À compter du 1er janvier 2025, le Portugal a supprimé les péages sur plusieurs autoroutes importantes, notamment l'A22, l'A4 et l'A25, à la suite d'une décision parlementaire visant à améliorer la fluidité du trafic et à réduire les coûts de déplacement des automobilistes. Les péages continueront à s'appliquer dans la région de Porto et sur certains tronçons tels que l'A28, l'A41 et l'A42. Ce changement de politique augmentera les coûts du partenariat public-privé de 1,106 milliard d'euros, qui seront financés par les contributions des contribuables. La décision s'aligne sur des mesures similaires prises dans l'Espagne voisine et devrait influencer la mobilité et le développement régional dans les zones concernées. Pour en savoir plus , cliquez ici.
Slovaquie : Depuis le 1er janvier 2025, le réseau de péage slovaque a fait l'objet de plusieurs mises à jour affectant le service de péage T4E SKmyt. De nombreux segments de péage existants ont été divisés en sections plus courtes. Par exemple, un segment de péage qui s'étendait auparavant sur 5 kilomètres est maintenant divisé en deux ou trois segments plus courts, en fonction des croisements le long de la route. En outre, de nouvelles sections d'autoroute autour de Bratislava ont été incorporées dans le réseau à péage. Il s'agit des sections D01-066, D04-012, D04-013 et R07-004. Ces changements visent à améliorer le calcul des péages et reflètent l'expansion continue de l'infrastructure routière slovaque.
Voici une liste de quelques péages qui ont annoncé qu'ils ne changeraient pas leurs tarifs pour les poids lourds à partir du 01.01.2025 :
Allemagne (BALM)
Slovaquie
Slovénie
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