тарифы на проезд в 2024 году

Тарифы на проезд в Европе на 2024 год

Опубликовано 02.08.2024, автор Martina PAGLIARANI

Все значительные изменения в тарифах на проезд через различные страны Европы в 2024 году

Основные причины изменений в системе взимания платы за проезд

Изменения ставок платы за проезд в Европе обычно обусловлены сочетанием факторов, направленных на обеспечение эффективной эксплуатации, обслуживания и финансирования дорожной инфраструктуры при одновременном решении более широких транспортных задач и удовлетворении общественных потребностей. 

Вот некоторые из основных причин: 

1. Экология: введение класса выбросов CO2

Для достижения целей по улучшению климата, заключающихся в сокращении выбросов CO2, Европейская комиссия внесла изменения в Директиву Eurovignette (Директива ЕС 2022/362).

Они устанавливают цены в соответствии с:

  • Класс выбросов CO2
  • Технически допустимый максимальный вес F1

Закон о выбросах CO2 изменил тарифы системы взимания автодорожных сборов во многих странах, например, в Германии, Венгрии и Австрии.
Венгрия добавила новую схему размера штрафов и ввела категорию J5, а Австрия установила новую процедуру для автомобилей, в которых зарегистрированы неверные данные о выбросах CO2.

2. Регулирование и экономика: Создание уведомлений и максимальных ставок платы за проезд

Как, например, в Болгарии, где уведомления о нарушениях и опция "Максимальная плата за проезд" изменили тарифы на проезд.

  • С 1 января 2024 года участники дорожного движения могут платить пониженную плату за нарушения под названием "максимальный сбор". 
  • У них есть 14 дней на оплату после получения уведомления по электронной почте 

Основные страны, затронутые платой за проезд

Это список стран, туннелей и мостов, наиболее пострадавших от повышения цен на проезд по платным дорогам:

  • Франция: Плата за проезд по автомагистралям увеличится в среднем на 3,5 % по всем сетям.
  • Италия: Общее обновление достигло отметки 1,6%.
  • Польша: В результате последних обновлений рост составил примерно от 13,2 до 15 % (узнать больше).
  • Австрия: Выбросы CO2, загрязнение воздуха и шум были включены в существующие тарифы, достигающие 8,5% (подробнее здесь).
  • Венгрия: Средний рост тарифов составляет около 30%. Введен новый тариф, включающий внешние сборы за выбросы CO2 с 9 классами выбросов. Также была добавлена новая категория 5+ осей с увеличением на 50% (Подробнее здесь).
  • Бельгия: Во Фландрии для автомобилей с нулевым уровнем выбросов была введена новая категория - ноль центов за километр, а тарифы в Валлонии были проиндексированы. Диапазон повышения составляет от 5 до 17 % (узнать больше).
  • Понт Эресунн: Ставка была пересмотрена с увеличением примерно на 2% (узнать больше).
  • Туннель FLK: Прирост скорости около 2%.
  • Storebaelt: Средняя ставка составляет около 2,5% ( подробнее здесь).
  • Испания: Диапазон увеличился с 5% до 6,65%.
  • Португалия: Увеличение диапазона составляет около 2,1%.
  • Германия: Является наиболее пострадавшей страной, так как в результате применения ставок Co2 к транзитам во второй половине 2023 года принесет увеличение примерно на 65%.
  • Швейцария, Болгария и Хорватия: На фоне роста других стран эти страны остаются стабильными и не увеличиваются.

Хотите узнать больше? Найдите лучший платный вариант для вас! 


    Давайте оставаться на связи

    Подпишитесь на последние новости и информацию с сайта Easytrip Transport Services :
    Эксклюзивные акции, запуск продуктов, новые и расширенные услуги портфолио, обновления правил и положений, по всей Европе, и многое другое!