Vous travaillez avec des chauffeurs routiers détachés
en Europe ?
Respectez la législation européenne en matière de mobilité !

^{Depuis février 2022, tous les pays de l'UE ont adapté leur législation nationale pour se conformer au nouveau règlement sur le détachement établi par l'Union européenne Pack Mobilité.}
^{Obtenez votre certificat en ligne pour vos conducteurs de camion détachés pour tous vos trajets de cabotage et de commerce croisé en Europe, le tout sur une seule et même plateforme.}

Bénéficiez d'une plateforme sur mesure pour gérer la conformité de vos conducteurs détachés

1 seul portail en ligne pour gérer vos envois de certificats à travers l'Europe (IMI ou système national)

Une équipe locale parlant votre langue pour faire face aux autorités et répondre aux questions en votre nom

Une équipe locale d'experts juridiques pour vous assister dans tous les domaines de la Pack Mobilité

Informations actualisées sur les lois sur le détachement, les salaires minimums et les règles de rémunération

Gestion simplifiée et stockage de tous vos documents obligatoires en un seul endroit

Analyse et gestion des données Tacho d'infractions et de sécurité pour votre index ERRU

Je veux être en conformité avec la nouvelle législation européenne. Pack Mobilité

Le nouveau site Pack Mobilité, en un coup d'œil

Pour les entreprises hors UE

La transmission des déclarations par le nouveau système d'information du marché intérieur - IMI - ne s'applique qu'aux entreprises établies dans l'UE, effectuant des trajets transnationaux et/ou des opérations de cabotage et pour le conducteur ayant un contrat direct avec l'entreprise.

Pour les entreprises hors UE

Les entreprises établies hors de l'UE continuent à gérer les détachements par le biais des systèmes nationaux (comme le SIPSI), car leurs opérations de détachement ne sont pas régies par le nouveau système de déclaration harmonisé, mais toujours par les formalités nationales. Il en va de même pour les travailleurs embauchés par le biais d'une agence de travail temporaire ou effectuant un voyage intra-groupe.

Pour les entreprises hors UE

Les conducteurs effectuant des opérations de transport bilatéral international pur ne sont plus considérés comme des détachements, de sorte qu'aucune déclaration de détachement n'est requise.