Operați cu șofer de camion postat
în Europa?
Îndepliniți acum legislația europeană privind mobilitatea !

^{Începând cu februarie 2022, toate țările UE și-au adaptat legislația națională pentru a se conforma noului regulament postat, elaborat de Parlamentul European Pachet de mobilitate.}
^{Obțineți online certificatul pentru șoferii de camion detașați pentru toate călătoriile de cabotaj și de comerț încrucișat în Europa, totul pe o singură platformă.}

Beneficiați de o platformă personalizată pentru a vă gestiona conformitatea cu șoferii detașați

1 portal online unic pentru să vă gestionați postarea certificatelor în toată Europa (IMI sau sistem național)

O echipă locală care vorbește limba dvs. pentru a face față autorităților și a răspunde la întrebări în numele dumneavoastră

O echipă locală de experți juridici care să vă asiste în toate aspectele legate de Pachet de mobilitate

Informații actualizate cu privire la legislația privind detașarea, salariile minime și normele de remunerare

Management simplificat și stocarea tuturor documentelor obligatorii într-un singur loc

Analiza și gestionarea datelor tahografice a încălcărilor și securitate pentru indexul ERRU

Vreau să mă conformez cu noile norme europene. Pachet de mobilitate

Noul Pachet de mobilitate, pe scurt

Pentru societățile din afara UE

Transmiterea declarațiilor prin intermediul noului sistem de informare al pieței interne - IMI - se aplică numai societăților stabilite în UE, care efectuează călătorii trans-comerciale și/sau operațiuni de cabotaj și conducătorului auto care are un contract direct cu societatea.

Pentru societățile din afara UE

Societățile stabilite în afara UE continuă să gestioneze detașările prin intermediul sistemelor naționale (cum ar fi SIPSI), deoarece operațiunile lor de detașare nu sunt reglementate de noul sistem armonizat de declarare, ci încă de formalitățile naționale. Același lucru este valabil și pentru lucrătorii angajați prin intermediul agenției de muncă temporară sau care efectuează călătorii intragrup.

Pentru societățile din afara UE

Șoferii care efectuează operațiuni de transport bilateral internațional pur nu mai sunt considerați detașați, deci nu este necesară nicio declarație de detașare.