Novi sistem naplate putarine za kamione zasnovan na daljini u Holandiji: Šta treba da znate
holandski putarina 2026
Holandija će 2026. godine uvesti novi sistem naplate putarine zasnovan na udaljenosti za kamione težine preko 3,5 tona. Ova putarina za kamione će se primenjivati na autoputevima i odabranim regionalnim putevima, sa stopama koje se određuju na osnovu klase emisije vozila. Cilj ovog sistema je da podstakne upotrebu ekološki prihvatljivih vozila, jer će kamioni sa nižim emisijama imati koristi od smanjenih stopa putarine.
Razumevanje novog holandskog sistema naplate putarine
U skladu sa ovim predstojećim propisima, svi pogođeni kamioni moraju biti opremljeni uređajima na vozilu (OBU) kako bi pratili udaljenost i osigurali pravilno plaćanje putarine. Ovi OBU moraju biti kompatibilni sa Evropskom elektronskom službom za naplatu putarine (EETS), omogućavajući besprekorne transakcije putarine u različitim evropskim zemljama.
Obezbeđivanje kompatibilnosti sa holandskim sistemom naplate putarine
Jedan od kritičnih aspekata prelaska na novi sistem naplate putarine je obezbeđivanje da su OBU koje koriste flote opremljeni najnovijom tehnologijom, uključujući 4G povezivanje. Neki stariji uređaji za naplatu putarine možda neće podržavati potrebne mrežne standarde, što potencijalno dovodi do poremećaja u usaglašenosti. Na primer, dok je Telepass K1 već omogućen za 4G i spreman za novi sistem, uređaji kao što je Arianna 2 neće biti kompatibilni sa novim zahtevima. Pored toga, Toll4Europe se aktivno priprema za uvođenje novog uređaja koji će zadovoljiti standarde holandskog sistema naplate putarine. To pokazuje da se pojavljuje nekoliko rešenja kako bi se osigurala glatka tranzicija, sa naporima da se flote opremi potrebnom tehnologijom kako bi se izbegli poremećaji.
Da bi se izbegli bilo kakvi operativni problemi, operateri voznih parkova treba da potvrde da li njihovi OBU ispunjavaju neophodne uslove mnogo pre implementacije sistema u KSNUMKS-u.
Priprema za implementaciju 2026. godine
Sa holandskim sistemom naplate putarine koji će biti pokrenut sredinom 2026. godine, rana priprema je od suštinskog značaja. Operateri kamiona bi trebalo da počnu da procenjuju svoja rešenja za naplatu putarine sada kako bi se osigurala usklađenost i izbegli prekidi u poslednjem trenutku. Ključni koraci uključuju:
- Provera kompatibilnosti OBU-a: Uverite se da uređaj na vozilu podržava novi sistem naplate putarine i EETS standarde.
- Nadogradnja na 4G-omogućene uređaje: Ako trenutni OBU nemaju podršku za 4G, razmislite o prelasku na kompatibilno rešenje kako biste održali besprekorne operacije.
- Ostanite informisani: Redovno pregledajte ažuriranja holandskih regulatornih tela kako biste bili svesni svih novih zahteva ili promena.
Preduzimanjem proaktivnih mera, transportne kompanije mogu da obezbede nesmetan prelazak na novi sistem, održavajući efikasnost i usklađenost bez nepotrebnih prekida.
Za više detalja o holandskoj naplatnoj mreži i zahtevima za usaglašenost, posetite zvaničnu veb stranicu holandske uprave za puteve:
RDV Toll4Europe i Telepass kamion naplatne službe Obaveštenje
Budite ispred promena, kontaktirajte Easitrip Transport Services danas da pronađete najbolje rešenje za naplatu putarine za vašu flotu i obezbedite besprekoran prelazak na holandski sistem naplate putarine 2026: