Nový mýtný systém pro nákladní automobily v Nizozemsku založený na vzdálenosti: Co byste měli vědět
Nizozemské mýtné 2026
V roce 2026 zavede Nizozemsko nový systém mýtného pro nákladní vozidla s hmotností nad 3,5 tuny, který bude záviset na ujeté vzdálenosti. Toto mýtné se bude vztahovat na dálnice a vybrané regionální silnice, přičemž sazby budou stanoveny na základě emisní třídy vozidla. Cílem tohoto systému je podpořit používání vozidel šetrných k životnímu prostředí, protože nákladní vozidla s nižšími emisemi budou mít výhodu snížených sazeb mýtného.
Porozumění novému nizozemskému mýtnému systému
Aby bylo možné splnit tyto nadcházející předpisy, musí být všechna dotčená nákladní vozidla vybavena palubními jednotkami (OBU) pro sledování ujeté vzdálenosti a zajištění správného placení mýtného. Tyto palubní jednotky musí být kompatibilní s Evropskou službou elektronického mýtného (EETS), což umožní bezproblémové mýtné transakce v různých evropských zemích.
Zajištění kompatibility s nizozemským mýtným systémem
Jedním z klíčových aspektů přechodu na nový systém mýtného je zajistit, aby palubní jednotky používané vozovými parky byly vybaveny nejnovějšími technologiemi, včetně připojení 4G. Některá starší mýtná zařízení nemusí podporovat požadované síťové standardy, což může způsobit narušení dodržování předpisů. Například zařízení Telepass K1 sice již podporuje 4G a je připraveno na nový systém, ale zařízení jako Arianna 2 nebudou s novými požadavky kompatibilní. Kromě toho se společnost Toll4Europe aktivně připravuje na zavedení nového zařízení, které bude splňovat standardy nizozemského mýtného systému. Z toho vyplývá, že se objevuje několik řešení, která mají zajistit hladký přechod, a probíhají snahy o vybavení vozových parků potřebnou technologií, aby se předešlo přerušení provozu.
Aby se provozovatelé vozového parku vyhnuli případným provozním problémům, měli by si v dostatečném předstihu před zavedením systému v roce 2026 ověřit, zda jejich palubní jednotky splňují potřebné požadavky.
Příprava na realizaci v roce 2026
Vzhledem k tomu, že nizozemský mýtný systém má být spuštěn v polovině roku 2026, je zásadní včasná příprava. Provozovatelé nákladních vozidel by měli začít vyhodnocovat svá řešení pro výběr mýtného již nyní, aby zajistili soulad s předpisy a vyhnuli se narušením na poslední chvíli. Mezi klíčové kroky patří:
- Kontrola kompatibility OBU: Zkontrolujte, zda palubní jednotka podporuje nový mýtný systém a standardy EETS.
- Přechod na zařízení s podporou 4G: Pokud stávající palubní jednotky nepodporují 4G, zvažte přechod na kompatibilní řešení, abyste zachovali bezproblémový provoz.
- Zůstaňte informováni: Pravidelně sledujte aktualizace nizozemských regulačních orgánů, abyste byli informováni o všech nových požadavcích nebo změnách.
Přijetím proaktivních opatření mohou přepravní společnosti zajistit hladký přechod na nový systém, zachovat efektivitu a dodržování předpisů bez zbytečných přerušení.
Další podrobnosti o nizozemské mýtné síti a požadavcích na dodržování předpisů najdete na oficiálních stránkách nizozemského silničního úřadu:
Oznámení o službách RDW Toll4Europe a Telepass pro nákladní automobily
Buďte o krok napřed před změnami, obraťte se na Easytrip Transport Services ještě dnes, abyste našli nejlepší řešení pro výběr mýtného pro svůj vozový park a zajistili si bezproblémový přechod na nizozemský mýtný systém 2026: