Services pour conducteurs détachés

Obtenez votre certificat pour tous vos trajets en cabotage et en transport international en Europe.   
Le tout sur une seule plateforme en ligne

Services pour conducteurs détachés

Obtenez votre certificat pour tous vos trajets en cabotage et en transport international en Europe.   
Le tout sur une seule plateforme en ligne

Vous opérez avec des chauffeurs détachés en Europe ? Conformez-vous dès maintenant aux règles européennes sur la mobilité !

 

Depuis février 2022, tous les pays de l'Union européenne ont adapté leur législation nationale pour répondre à la nouvelle réglementation sur le détachement définie par le Pack Mobilité européen.
Obtenez votre certificat en ligne pour vos chauffeurs détachés, couvrant tous vos trajets en cabotage et en transport international, sur une seule plateforme.

Bénéficiez d'une plateforme sur mesure pour gérer la conformité de vos conducteurs détachés

Cliquez sur une page web

Un seul portail en ligne pour toutes vos certifications de détachement en Europe

Icône du service client

Des experts locaux parlant votre langue pour vous aider

icône d'un bâtiment d'usine

Applicable aux entreprises européennes et non européennes

icône masculine avec localisation

Des experts juridiques pour vous assister devant les autorités locales

Icône de courriel

Informations actualisées sur les lois sur le détachement

Nos services de gestion de flotte en un coup d'œil

Je veux être en conformité avec le nouveau Pack Mobilité européen.

Le nouveau Pack Mobilité, en un coup d'œil

Pour les entreprises de l'UE

La transmission des déclarations par le biais du nouveau système d'information du marché intérieur (IMI) ne s'applique qu'aux entreprises établies dans l'UE, qui effectuent des voyages transfrontaliers et/ou des opérations de cabotage, ainsi qu'aux conducteurs ayant un contrat direct avec l'entreprise.

Pour les entreprises non européennes

Les entreprises établies en dehors de l’UE continuent de gérer les détachements via les systèmes nationaux (comme SIPSI), car leurs opérations de détachement ne relèvent pas du nouveau système harmonisé de déclaration, mais restent soumises aux formalités nationales.Il en va de même pour les travailleurs recrutés par une agence d’intérim ou effectuant des missions intragroupe.

Pour les entreprises non européennes

Les chauffeurs effectuant uniquement des opérations de transport international bilatéral ne sont plus considérés comme détachés, et aucune déclaration de détachement n’est donc requise.