Rinkliavos už sunkiasvorių krovininių transporto priemonių važiavimą Fréjus tuneliu

Frejaus kalnų viršūnė, stovinti 2 936 m aukštyje, nėra viena iš garsiųjų Cottian Alpių viršūnių, tačiau Frejus tunelis, kertantis masyvą, yra inžinerinis stebuklas.

Beveik 13 km ilgio greitkelio tunelis, jungiantis Modane (Prancūzija) su Bardonecchia (Italija), yra vienas iš pagrindinių Alpių transporto maršrutų tarp Prancūzijos ir Italijos. 

Daugelis vežėjų, sunkvežimių, autobusų ir kitų kelių specialistų kerta Frejus tunelį iš Italijos į Prancūziją. Jis naudojamas 80% komercinio kelių eismo, nes tai yra efektyvus būdas sunkvežimiais gabenti krovinius į Prancūziją. Ši kelio pervaža, jungianti Savoją Prancūzijos Alpių pusėje su Pjemontu Italijos pusėje, yra greitas ir patogus būdas sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms pasiekti Italiją netrikdant eismo. 

Šiame straipsnyje sužinosite, kiek sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms kainuoja važiavimas per Fréjus tunelį, ir sužinosite apie Easytrip Transport Services sprendimą, leidžiantį vežėjams sutaupyti pinigų važiuojant per Alpes.

Apžvelgsime informaciją ir duomenis, kurie padės mums daugiau sužinoti apie Frejaus tunelį ir jo kirtimą sunkiasvorėmis krovininėmis transporto priemonėmis.

1. "Frejus RoadTunnel": trumpa istorija
2. Dėmesys maršrutui Italija – Prancūzija
3. Kiek laiko trunka Frejus tunelis?
4. Frejus tunelio valdymas
5. Saugumas Frejaus tunelyje
6. Frejus tunelio taisyklės ir nuostatai
7. Išskirtinės vilkstinės, pavojingi kroviniai ir negabaritiniai kroviniai
8. Frejaus tunelio baudos
9. Frejus tunelio rinkliavos tarifai ir kaip mokėti rinkliavas
10. Kokia yra sunkiasvorių krovininių transporto priemonių, kurių masė viršija 3,5 t, kaina?
11. Kertant Fréjus tunelį su Easytrip Transport Services

"Frejus RoadTunnel": trumpa istorija

Frėjaus kelio tunelis yra kelių tunelis po Alpėmis, pastatytas sujungti pietų Prancūziją ir šiaurės Italiją. Jis buvo pastatytas nuo 1974 iki 1980 m. ir atidarytas liepos mėn. Tai kainavo du milijardus frankų (atitinka 700 milijonų eurų 2005 m. kainomis). Tai dešimtas ilgiausias kelio tunelis pasaulyje.

Frejaus kelio tunelio projektas atnešė problemų ir naudos. Jame dirbę vyrai pasinaudojo trijų inžinierių sukurta pneumatine gręžimo mašina, tačiau vis tiek įvyko vėlavimų ir avarijų. Iš 4 000 projekte dalyvavusių darbuotojų 48 mirė vykdydami savo pareigas. Žiniasklaida daug dėmesio skyrė Tunelio kasinėjimui.

Per dvidešimt metų tuneliu pravažiavo daugiau nei 20 milijonų transporto priemonių, o tai yra gyvybiškai svarbi jungtis tarp Italijos ir Prancūzijos.

Dėmesys maršrutui Italija – Prancūzija

Frėjaus tunelis, kuriame yra dvi 3,55 metro pločio eismo juostos, yra skirtas sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms, kurių maksimalus aukštis yra 4,3 metro. Prancūzijos ir Italijos tunelio portalai yra panašiame aukštyje: atitinkamai 1 228 metrai (4 000 pėdų) ir 1 297 metrai (4 264 pėdos) virš jūros lygio. Išilginis profilis yra 0, 54 proc. Kryptimi nuo Prancūzijos iki Italijos.

Frejus tunelis yra E70 (taip pat žinomas kaip Europos maršrutas E15) dalis, jungiantis Modane, Prancūziją, su Bardonneche, Italija. Tunelis, jungiantis Prancūziją ir Italiją, prasideda Prancūzijos mieste Modane-Avrieux ir baigiasi netoli Bardonecchia Italijoje. Norėdami įvažiuoti iš Prancūzijos pusės, vairuotojai turi išvažiuoti iš A43 į Nationale 148 kelią (RN148). Vairuotojai turi važiuoti A32 į RN21B iš Italijos pusės, pasiekiami A4 į Aostą, tada A5 į Torino, tada A32. 

Rinkliavos stotys yra abiejose tunelio pusėse ir jas valdo skirtingos įmonės: Autostrada del Brennero vienoje pusėje ir Autoviello kitoje.

Kiek laiko trunka Frejus tunelis?

Tiksliau, Frejaus tunelis yra 12,87 km ilgio. Įėjimas į tunelį Prancūzijos pusėje yra 1 228 m virš jūros lygio. Italijos pusėje jis yra 1 298 m virš jūros lygio. Įsikūręs dviejų pagrindinių nacionalinių ir tarptautinių prekybos kelių tarp Prancūzijos ir Italijos sankryžoje, jis yra vienas iš pagrindinių kelių kelių per šiaurines Alpes.

Frejus tunelio valdymas

Prancūzijos atkarpą valdo Société Française du Tunnel de la Maurienne (SFTRF), o Italijos atkarpą – Società Italiana delle Autostrade e Trafori (SITAF). Į tunelį iš Italijos pusės galima patekti greitkeliu A32 arba SS335 iš Oulx, kuris jungiasi su SS24 ("del Monginevro"). Iš Prancūzijos pusės jį galima pasiekti A43 automatiniu maršrutu ("l'Autoroute de la Maurienne"). Rinkliava imama už visą eismą.

Italijos centrinis kontrolės įrenginys (PCCI) valdo tunelių operacijas. 

Sugedus centrinei valdymo patalpai, iš Prancūzijos pusės galima suaktyvinti atsarginę. Reguliatoriai ir (arba) operatoriai saugos įrangą valdo naudodami įvairius valdymo ekranus ir centralizuotą techninio valdymo sistemą.

Frejus tunelio rinkliavos tarifai ir kaip mokėti rinkliavas

Mont Bland ir Frejus Alpių tunelių tarifai peržiūrimi kasmet sausio 1 d. Tarifai kiekvienais metais koreguojami dabartiniam tarifui taikant procentą, lygų abiejų šalių infliacijos lygio vidurkiui praėjusiais metais, pridėjus visus specialius vyriausybių nustatytus priedus.

Rinkliava suteikia finansavimą komandoms, atsakingoms už saugos ir paslaugų kokybės palaikymą, ir investicijoms, skirtoms dviejų Prancūzijos ir Italijos tunelių būklei palaikyti ir gerinti. Nuo 2005 m. rinkliavų tarifai skyrėsi priklausomai nuo transporto priemonės klasės ir Euro standarto, kertamo tunelio ir jo tipo (sunkiasvorės krovininės transporto priemonės – išskirtinis transportas) bei važiavimo krypties.

Tarifai tai pačiai tranzito klasei ir tipui Italijos ir Prancūzijos pusėse skiriasi dėl skirtingų mokesčių tarifų susijusiose šalyse: 22% IVA iš Italijos ir 20% TVA iš Prancūzijos.

Už kelių mokesčius galima mokėti grynaisiais pinigais (eurais), pagrindinių bankų tinklų kredito kortelėmis (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta), išmaniuoju telefonu ("Apple Pay", "Samsung Pay", "Google Pay") arba Easytrip Transport Services.

Easytrip Transport Services: Sunkiasvorių krovininių transporto priemonių, važinėjančių visoje Europoje, parko valdymo paslaugos

Transporto įmonės susiduria su daugybe iššūkių ir poreikių, o Easytrip Transport services turi kaip tik tuos sprendimus, kurie gali palengvinti jūsų problemas ir padidinti jūsų transporto parko produktyvumą.

Turėdami platų asortimentą, vietos ir regionines komandas bei pagrindinius pirmaujančius tiekėjus kaip partnerius, Easytrip Transport Services gali padaryti didelę įtaką mažinant jūsų veiklos sąnaudas ir išlaidas degalams. Galite mėgautis konkurencingomis kainomis ir išskirtinės kokybės paslaugomis, kurios jums ir jūsų vairuotojams užtikrins optimalią ir nuoseklią patirtį.

Mūsų paslaugos iš pirmo žvilgsnio:

• Kelių mokesčių mokėjimo paslaugos – kelių mokesčių mokėjimo sprendimai tiek regioniniai, tiek daugiašaliai, daugiau nei 30 Europos šalių (įskaitant ne ES šalis)
• PVM ir akcizų grąžinimas – PVM susigrąžinimas 30 šalių (ES ir ne ES) ir akcizų grąžinimas 7 šalyse
• Degalų kortelės – tinkama kortelė jūsų transporto priemonei naudoti daugiau nei 35000 degalinių visoje Europoje kartu su rinkliavos galimybėmis

• Keltų keltų, traukinių ir tunelių užsakymas – daugiau nei 700 keltų maršrutų intermodaliniuose, Montblanc ir Frejus tuneliuose, Liefkenshoek, Kiltunnel ir Westerschedlet bei Skandinavijos tiltuose Oresund, Storebaelt ir Fjordforbindelsen Fredrikssund.

• Vairuotojų komandiravimas – laikykitės naujausių mobilumo paketo taisyklių ir nuostatų ir jauskitės patogiai, kai juos sustabdo kelių direkcija
• Saugios automobilių stovėjimo aikštelės – saugomi parkai Italijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje ir Portugalijoje
• Telematikos sprendimai – stebėkite ir stebėkite savo transporto priemonių parkus visoje Europoje, tiksliai žinodami, kiek nuvažiuotų kilometrų ir sunaudota degalų.

Svetainėje Easytrip Transport Services visada rasite ką nors kiekvienam. Tiek norintiems pasinaudoti viena paslauga, tiek transporto įmonėms, norinčioms sujungti kelias paslaugas. Mes galime viską sutvarkyti, o jūs galite susitelkti į savo verslą.

Mūsų tikslas yra užtikrinti, kad jūsų kasdienės kelionės būtų sklandžios, lengvos ir ekonomiškos.

2023 m. Frejus rinkliavos tarifai sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms

Iš Savojos į Italiją už bilietą į vieną pusę mokama 145,45 euro. Ši kaina taikoma dviašėms transporto priemonėms, kurių aukštis viršija 3 m. Didesnėms transporto priemonėms (daugiau kaip 3,5 T) su trimis ar daugiau ašių, kurių aukštis viršija 3 m, šio vienkartinio pervažiavimo kaina yra 295 eurai. 

Kertant Fréjus tunelį su Easytrip Transport Services

Naudojantis Easytrip Transport Services sprendimais, 3 arba 4 kategorijos transporto priemonėms (transporto priemonėms, turinčioms dvi-tris ar daugiau ašių) galima taikyti daug patrauklesnius mokesčius nei įprasta kaina. Bilieto į vieną pusę per Fréjus tunelį kaina sudaro 50 % kelionės į abi puses kainos, todėl, jei važiuosite šiuo vienpusiu maršrutu, gausite 25 % nuolaidą. Dar daugiau, Easytrip Transport Services jūsų transporto įmonei metų pabaigoje suteikia nuolaidą, lygią procentinei daliai visos per metus kelių mokesčiams išleistos sumos!

Easytrip siūlo individualizuotas paslaugas ir palengvina pervažų užsakymą, suteikdamas jums prieigos korteles. "Fréjus" ir "Mont Blanc" kortelės galioja abiejuose tuneliuose ir gali būti pristatytos į jums patogią vietą.

Gaukite prieigą prie skaitmeninės užsakymų platformos, kuri suteikia galimybę naudotis daugiau nei 700 keltų linijų ir intermodalinio vežimo tuneliais, traukiniais ir tiltais galimybėmis. Jūsų kelione visada pasirūpins Easytrip Transport Services.

Galiausiai galite pasinaudoti klientų portalu, kuriame jūsų operacijos ir sąskaitos faktūros pasiekiamos realiuoju laiku 24 valandas per parą ir septynias dienas per savaitę, o karštoji linija veikia septynias dienas per savaitę ir patvirtina užsakymus SMS žinute.

Naudodamiesi svetaine Easytrip Transport Services galite lengvai kirsti Fréjus tunelį ir sutaupyti pinigų. Ar esate vežėjas, kuris reguliariai važinėja Alpių tuneliais? Nedvejodami susipažinkite su Easytrip Transport Services siūlomomis galimybėmis : susisiekite su mumis.