Startseite > Maut für schwere Nutzfahrzeuge im Fréjus-Tunnel
Alle Nachrichten
Der 2.936 m hohe Gipfel von Frejus gehört zwar nicht zu den berühmten Gipfeln der Cottischen Alpen, aber der Frejus-Tunnel, der das Massiv durchschneidet, ist ein technisches Wunderwerk.
Der fast 13 km lange Autobahntunnel, der Modane (Frankreich) mit Bardonecchia (Italien) verbindet, ist eine der wichtigsten transalpinen Verkehrsverbindungen zwischen Frankreich und Italien.
Viele Spediteure, Lastwagen, Reisebusse und andere Verkehrsteilnehmer durchqueren den Frejus-Tunnel von Italien nach Frankreich. Er wird für 80 % des gewerblichen Straßenverkehrs genutzt, da er eine effiziente Möglichkeit darstellt, Waren mit Lastwagen nach Frankreich zu transportieren. Dieser Straßenübergang, der Savoyen auf der französischen Seite der Alpen mit dem Piemont auf der italienischen Seite verbindet, ist eine schnelle und bequeme Möglichkeit für den Schwerlastverkehr, Italien zu erreichen, ohne den Verkehr zu stören.
In diesem Artikel erfahren Sie, was die Durchquerung des Fréjus-Tunnels für den Schwerlastverkehr kostet und welche Lösung Easytrip Transport Services den Spediteuren ermöglicht, bei der Alpenüberquerung Geld zu sparen.
Wir werden uns Informationen und Daten ansehen, die uns helfen, mehr über den Frejus-Tunnel und seine Durchquerung mit schweren Lastwagen zu erfahren.
Der Fréjus-Straßentunnel ist ein Straßentunnel unter den Alpen, der gebaut wurde, um Südfrankreich und Norditalien zu verbinden. Er wurde von 1974 bis 1980 gebaut und im Juli eröffnet. Er kostete zwei Milliarden Francs (umgerechnet 700 Millionen Euro zu Preisen von 2005). Er ist der zehntlängste Straßentunnel der Welt.
Das Projekt des Straßentunnels von Frejus brachte nicht nur Vorteile, sondern auch Probleme mit sich. Die Männer, die daran arbeiteten, profitierten von der von drei Ingenieuren entwickelten pneumatischen Bohrmaschine, aber es kam trotzdem zu Verzögerungen und Unfällen. Von den 4.000 Arbeitern, die an dem Projekt beteiligt waren, starben 48 bei der Ausübung ihrer Tätigkeit. Die Medien widmeten dem Tunnelvortrieb große Aufmerksamkeit.
In zwanzig Jahren wurde der Tunnel von mehr als 20 Millionen Fahrzeugen durchquert und stellt eine wichtige Verbindung zwischen Italien und Frankreich dar.
Der Fréjus-Tunnel - mit zwei 3,55 Meter breiten Fahrspuren - ist für Schwerlastverkehr mit einer maximalen Höhe von 4,3 Metern ausgelegt. Das französische und das italienische Portal des Tunnels liegen auf ähnlicher Höhe: 1.228 Meter (4.000 Fuß) bzw. 1.297 Meter (4.264 Fuß) über dem Meeresspiegel. Das Längsprofil hat ein Gefälle von 0,54 Prozent in Richtung Frankreich und Italien.
Der Frejus-Tunnel ist Teil der E70 (auch bekannt als Europastraße E15), die Modane, Frankreich, mit Bardonneche, Italien, verbindet. Der Tunnel, der Frankreich und Italien verbindet, beginnt in der französischen Stadt Modane-Avrieux und endet bei Bardonecchia in Italien. Um von der französischen Seite aus in den Tunnel zu gelangen, müssen Autofahrer von der A43 auf die Route Nationale 148 (RN148) abfahren. Von der italienischen Seite müssen Autofahrer die A32 zur RN21B nehmen, die über die A4 nach Aosta, dann die A5 nach Turin und dann die A32 erreichbar ist.
Die Mautstellen befinden sich auf beiden Seiten des Tunnels und werden von verschiedenen Unternehmen betrieben: Autostrada del Brennero auf der einen und Autoviello auf der anderen Seite.
Der Frejus-Tunnel ist genau genommen 12,87 km lang. Der Tunneleingang auf der französischen Seite liegt 1.228 m über dem Meeresspiegel. Auf der italienischen Seite befindet er sich auf 1 298 m über dem Meeresspiegel. Er liegt an der Kreuzung zweier wichtiger nationaler und internationaler Handelswege zwischen Frankreich und Italien und ist eine der wichtigsten Straßenverbindungen zur Überquerung der Nordalpen.
Der französische Abschnitt wird von der Société Française du Tunnel de la Maurienne (SFTRF) und der italienische Abschnitt von der Società Italiana delle Autostrade e Trafori (SITAF) verwaltet. Der Tunnel ist von der italienischen Seite aus über die Autobahn A32 oder über die SS335 von Oulx aus erreichbar, die in die SS24 ("del Monginevro") mündet. Von der französischen Seite aus erreicht man ihn über die Autobahn A43 ("Autoroute de la Maurienne"). Für den gesamten Verkehr wird eine Maut erhoben.
Die italienische Zentrale Kontrollstelle (PCCI) leitet den Tunnelbetrieb.
Im Falle eines Ausfalls der zentralen Leitwarte kann von französischer Seite aus eine Ersatzwarte aktiviert werden. Die Regulierungsbehörden/Betreiber steuern die Sicherheitseinrichtungen über verschiedene Kontrollbildschirme und das zentrale technische Managementsystem.
Die Tarife für die beiden Alpentunnel Mont Bland und Frejus werden jedes Jahr zum 1. Januar überprüft. Die Tarife werden jedes Jahr angepasst, indem auf den aktuellen Tarif ein Prozentsatz angewendet wird, der dem Durchschnitt der Inflationsraten in den beiden Ländern im Vorjahr entspricht, zuzüglich der von den Regierungen festgelegten Sonderzuschläge.
Die Maut dient der Finanzierung der Teams, die für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und der Qualität der Dienstleistungen zuständig sind, sowie von Investitionen zur Erhaltung und Verbesserung des Zustands der beiden französisch-italienischen Tunnel. Seit 2005 variieren die Mauttarife je nach Klasse und Euro-Norm des Fahrzeugs, dem durchfahrenen Tunnel und der Art des Fahrzeugs (Schwerlastverkehr - Sondertransport) sowie der Fahrtrichtung.
Die Tarife für dieselbe Klasse und dieselbe Art von Transit sind auf italienischer und französischer Seite aufgrund der unterschiedlichen Steuersätze in den beteiligten Ländern unterschiedlich: 22% IVA in Italien und 20% TVA in Frankreich.
Die Bezahlung der Mautgebühren ist mit Bargeld (Euro), Kreditkarten der großen Bankennetzwerke (Visa, Mastercard, Maestro, Bancomat, Moneta) und Smartphone-Zahlungen (Apple Pay, Samsung Pay, Google Pay) oder mit Easytrip Transport Services möglich.
Transportunternehmen haben viele Herausforderungen und Bedürfnisse, und Easytrip Transport services hat genau die Lösungen, die Ihre Probleme lindern und die Produktivität Ihrer Flotte steigern können.
Mit einem umfangreichen Portfolio und unseren lokalen und regionalen Teams sowie führenden Anbietern als Partner kann Easytrip Transport Services einen wesentlichen Beitrag zur Senkung Ihrer Betriebs- und Kraftstoffkosten leisten. Sie profitieren von wettbewerbsfähigen Preisen und einer außergewöhnlichen Servicequalität, um Ihnen und Ihren Fahrern ein optimales und einheitliches Erlebnis zu bieten.
Unsere Dienstleistungen auf einen Blick:
Bei Easytrip Transport Services gibt es immer etwas für jeden. Für diejenigen, die nur einen einzigen Dienst in Anspruch nehmen möchten, bis hin zu Transportunternehmen, die mehrere Dienste kombinieren möchten. Wir können alles erledigen, während Sie sich auf Ihr Geschäft konzentrieren können.
Unser Ziel ist es, sicherzustellen, dass Ihre täglichen Fahrten reibungslos, mühelos und kosteneffizient verlaufen.
Um von Savoyen nach Italien zu gelangen, kostet die Maut 145,45 Euro für eine einfache Fahrt. Dieser Preis gilt für zweiachsige Fahrzeuge mit einer Höhe von mehr als 3 m. Für größere Fahrzeuge (mehr als 3,5 t) mit drei oder mehr Achsen, die über 3 m hoch sind, beträgt der Preis für diese einfache Fahrt 295 Euro.
Mit den Lösungen vonEasytrip Transport Services können Fahrzeuge der Kategorie 3 oder 4 (Fahrzeuge mit zwei bis drei Achsen oder mehr) von weitaus attraktiveren Gebühren als dem herkömmlichen Preis profitieren. Eine einfache Fahrt durch den Fréjus-Tunnel ist 50 % des Preises für die Hin- und Rückfahrt wert, so dass Sie 25 % Ermäßigung erhalten, wenn Sie die Strecke in einer Richtung fahren. Darüber hinaus gewährt Easytrip Transport Services Ihrem Transportunternehmen am Jahresende einen Rabatt in Höhe eines Prozentsatzes der gesamten Mautkosten des Jahres!
Easytrip bietet Ihnen einen persönlichen Service und erleichtert Ihnen die Buchung Ihrer Überfahrten, indem es Ihnen Zugangskarten zur Verfügung stellt. Die Fréjus- und Mont-Blanc-Karten sind für beide Tunnel gültig und können an einem für Sie günstigen Ort abgegeben werden.
Sie erhalten Zugang zu einer digitalisierten Buchungsplattform, die Ihnen Zugang zu über 700 Fährverbindungen und intermodalen Optionen auf Tunneln, Zügen und Brücken bietet. Ihre Reise wird immer von Easytrip Transport Services betreut.
Schließlich können Sie von einem Kundenportal profitieren, in dem Ihre Transaktionen und Rechnungen 24 Stunden am Tag und sieben Tage die Woche in Echtzeit verfügbar sind, mit einer Hotline, die sieben Tage die Woche erreichbar ist, und Auftragsbestätigungen per SMS.
Mit Easytrip Transport Services können Sie den Fréjus-Tunnel einfach und kostengünstig durchqueren. Sind Sie ein Güterkraftverkehrsunternehmen, das regelmäßig die Alpentunnel befährt? Zögern Sie nicht, sich über die Möglichkeiten auf Easytrip Transport Services zu informieren: Nehmen Sie Kontakt mit uns auf.
Land*AlbanienArmenienÖsterreichBelgienBosnien und HerzegowinaBulgarienKroatienZypernTschechische RepublikDänemarkEstlandFinnlandFrankreichGeorgienDeutschlandGriechenlandUngarnIslandIrlandItalienKosovoLettlandLibanonLitauenLuxemburgMazedonienMaltaMoldawienMontenegroNiederlandeNorwegenPolenPortugalRumänienRusslandSerbienSlowakeiSlowenienSpanienSchwedenSchweizTürkeiVereinigtes KönigreichUkraine
Mit dem Absenden meiner Anfrage erkläre ich mich mit der Speicherung und Verwendung der übermittelten Daten einverstanden. Bei Fragen zu unserer Politik des Schutzes und der Sicherheit personenbezogener Daten konsultieren Sie bitte die Seite mit den rechtlichen Hinweisen.* Bitte lassen Sie dieses Feld leer.
Δ
Melden Sie sich für die neuesten Easytrip Transport Services Nachrichten und Informationen an: Exklusive Werbeaktionen, Produkteinführungen, neue und erweiterte Portfoliodienste, Aktualisierungen von Vorschriften und Verordnungen, in ganz Europa und vieles mehr!
Bitte lassen Sie dieses Feld leer.